[發(fā)明專利]一種液壓阻尼器用噴漆裝置及使用方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010984183.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN112044661A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳彥省
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳彥省
• 主分類號(hào): B05B16/20
• 分類號(hào): B05B16/20;B05B16/60;B05B9/04;B05B13/02;B05B14/43;B05D3/02;B05D1/02
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及液壓阻尼器生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種液壓阻尼器用噴漆裝置，包括箱體，所述箱體的表面安裝有固定機(jī)構(gòu)，且固定機(jī)構(gòu)的內(nèi)部包括有設(shè)在箱體一側(cè)表面的伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端嵌合連接有一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，且一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端連接有阻尼器本體，所述阻尼器本體的一端表面開設(shè)有一號(hào)卡槽。本發(fā)明中，在固定機(jī)構(gòu)的作用下，通過將一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿、二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿分別與一號(hào)卡槽、二號(hào)卡槽卡合，在伺服電機(jī)、傳送帶和傳送輪的作用下，使得該機(jī)構(gòu)能夠?qū)Χ鄠€(gè)阻尼器本體進(jìn)行固定，且多個(gè)阻尼器本體能夠同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)一次對(duì)多個(gè)液壓阻尼器進(jìn)行均勻噴漆，提高噴漆效率以及提高良品率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液壓阻尼器生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種液壓阻尼器用噴漆裝置及使用方法。

背景技術(shù)

液壓阻尼器是一種對(duì)速度反應(yīng)靈敏的振動(dòng)控制裝置，液壓阻尼器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設(shè)備的抗振動(dòng)。常用于控制沖擊性的流體振動(dòng)(如主汽門快速關(guān)閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾)和地震激擾的管系振動(dòng)。

目前液壓阻尼器在生產(chǎn)制造過程中，需要對(duì)液壓阻尼器本事進(jìn)行噴漆作業(yè)，而現(xiàn)有的液壓阻尼器的噴漆裝置對(duì)多個(gè)液壓阻尼器噴漆效果不理想，無法保證多個(gè)液壓阻尼器能夠均勻受到噴漆，由于噴漆完成后需要對(duì)其烘干，油氣烘干時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣，若不對(duì)廢氣進(jìn)行處理，隨意排放，不僅污染內(nèi)環(huán)境，而且影響周邊工作人員的身體健康。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種液壓阻尼器用噴漆裝置及使用方法，能夠適用多種尺寸的液壓阻尼器噴漆等優(yōu)點(diǎn)，具有噴漆均勻，綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，解決了背景技術(shù)提出的問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述能夠適用多種尺寸的液壓阻尼器噴漆等優(yōu)點(diǎn)，具有噴漆均勻，綠色環(huán)保的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種液壓阻尼器用噴漆裝置，包括箱體，所述箱體的表面安裝有固定機(jī)構(gòu)，且固定機(jī)構(gòu)的內(nèi)部包括有設(shè)在箱體一側(cè)表面的伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端嵌合連接有一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，且一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端連接有阻尼器本體，所述阻尼器本體的一端表面開設(shè)有一號(hào)卡槽，且一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿與一號(hào)卡槽為卡合連接，所述阻尼器本體的另一端表面開設(shè)有二號(hào)卡槽，且二號(hào)卡槽的表面卡合連接有二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端嵌合連接有固定在箱體內(nèi)壁的伸縮桿，所述伺服電機(jī)輸出端的表面設(shè)有齒輪，且齒輪的表面嚙合連接有傳送帶，且傳送帶的表面嚙合連接有若干傳送輪，所述箱體的表面安裝有調(diào)整機(jī)構(gòu)，且箱體的表面安裝有輔助機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述箱體的一側(cè)表面開設(shè)有若干通槽，且一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿與通槽為活動(dòng)連接，所述一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿、二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿和伸縮桿有若干組，且若干一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面分別與若干傳送輪一一固定。

優(yōu)選的，所述一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過傳送帶、傳送輪與伺服電機(jī)之間構(gòu)成傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿、二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面均固定連接有卡條，且一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿、二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過卡條分別與一號(hào)卡槽、二號(hào)卡槽構(gòu)成卡合連接。

優(yōu)選的，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)的內(nèi)部包括有固定在箱體內(nèi)壁頂端的氣缸，且氣缸的另一端固定連接有載板，所述載板的另一端表面設(shè)有噴頭、烘干裝置，且載板的兩端固定連接有滑套，所述滑套的表面滑動(dòng)連接有滑軌，且滑軌固定在箱體內(nèi)壁兩側(cè)，所述噴頭表面通過導(dǎo)管連接有泵體，且泵體的另一端連接有固定在箱體頂端的噴漆箱，所述箱體的內(nèi)部設(shè)有接料槽。

優(yōu)選的，所述載板通過氣缸與箱體之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，所述接料槽位于阻尼器本體的下方，且阻尼器本體位于噴頭、烘干裝置的下方。

優(yōu)選的，所述烘干裝置包括有殼體，且殼體內(nèi)部安裝有電熱管。