[發(fā)明專利]用于井周混凝土澆筑的可調(diào)式模板平臺(tái)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010984047.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112049153A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱旭杰;孫艦;王瑞升;周翀;賈海賓;王超;董祥;王志勇;朱少雷;張偉;胡青;廖文洪;皮海濤;蘇春杰;楊楊;田征;常松;付季超;張培源;張桁;彭鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司;北京路橋瑞通養(yǎng)護(hù)中心有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D29/12 | 分類號(hào): | E02D29/12;E02D15/02 |
| 代理公司: | 北京卓唐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11541 | 代理人: | 崔金 |
| 地址: | 101300 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 混凝土 澆筑 調(diào)式 模板 平臺(tái) | ||
本申請(qǐng)公開了一種用于井周混凝土澆筑的可調(diào)式模板平臺(tái),其特征在于,包括移動(dòng)支架,升降掛鉤,傘式可調(diào)節(jié)模板升降機(jī)構(gòu)和傘式可調(diào)節(jié)模板機(jī)構(gòu),所述升降掛鉤設(shè)置有四組,所述升降掛鉤設(shè)置在移動(dòng)支架的邊緣處,所述傘式可調(diào)節(jié)模板升降機(jī)構(gòu)滑動(dòng)貫穿移動(dòng)支架,所述傘式可調(diào)節(jié)模板機(jī)構(gòu)設(shè)置在傘式可調(diào)節(jié)模板升降機(jī)構(gòu)下端,所述移動(dòng)支架包括矩形框架、支腿、萬向輪和支撐臺(tái),所述支腿設(shè)置在矩形框架的下側(cè),所述萬向輪固定連接在支腿的下端。本方案將移動(dòng)支架推到井上方,不需要用型鋼作為懸吊井座支撐,改為由升降掛鉤懸吊固定井座,由于移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置萬向輪,移動(dòng)平臺(tái)移運(yùn)方便,增加了井座懸吊安裝效率,避免了型鋼移運(yùn)掉落打擊風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及檢查井技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于井周混凝土澆筑的可調(diào)式模板平臺(tái)。
背景技術(shù)
檢查井加固項(xiàng)目一直作為市管城市養(yǎng)護(hù)工程中重要的內(nèi)容,而檢查井加固項(xiàng)目的重要控制內(nèi)容就是檢查井混凝土的澆筑,影響混凝土澆筑質(zhì)量的關(guān)鍵因素是“井座安裝與高程調(diào)整”和“井筒模板的安裝與拆除”。這兩項(xiàng)關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制決定了檢查井加固的質(zhì)量控制。
現(xiàn)有井座安裝與高程調(diào)整施工工藝缺點(diǎn)包括:第一、利用型鋼作為懸吊井座支撐,在施工過程中安裝與移運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且在轉(zhuǎn)場(chǎng)和搬卸過程中有掉落后造成打擊傷害風(fēng)險(xiǎn);第二、采用鋼筋籠下加墊混凝土墊塊方式進(jìn)行高程調(diào)整,高程控制不好調(diào)節(jié),精細(xì)的微調(diào)無法保證,往往調(diào)整好了一處,其他幾處又產(chǎn)生偏移和下落,由于高差控制的精度要求高,導(dǎo)致調(diào)整高程會(huì)占用不少精力。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)的主要目的在于提供一種用于井周混凝土澆筑的可調(diào)式模板平臺(tái),以解決相關(guān)技術(shù)中的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N用于井周混凝土澆筑的可調(diào)式模板平臺(tái),包括移動(dòng)支架,升降掛鉤,傘式可調(diào)節(jié)模板升降機(jī)構(gòu)和傘式可調(diào)節(jié)模板機(jī)構(gòu),所述升降掛鉤設(shè)置有四組,所述升降掛鉤設(shè)置在移動(dòng)支架的邊緣處,所述傘式可調(diào)節(jié)模板升降機(jī)構(gòu)滑動(dòng)貫穿移動(dòng)支架,所述傘式可調(diào)節(jié)模板機(jī)構(gòu)設(shè)置在傘式可調(diào)節(jié)模板升降機(jī)構(gòu)下端。
所述移動(dòng)支架包括矩形框架、支腿、萬向輪和支撐臺(tái),所述支腿設(shè)置在矩形框架的下側(cè),所述萬向輪固定連接在支腿的下端,所述支撐臺(tái)固定連接在矩形框架的上表面中部,所述支撐臺(tái)中心處開設(shè)有第一通孔,所述第一通孔設(shè)置為圓孔,所述支撐臺(tái)上靠近第一通孔的位置開設(shè)有第二通孔;
所述升降掛鉤包括套筒、手輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第一螺紋桿、螺紋套管、滑動(dòng)限位機(jī)構(gòu)和鉤體,所述套筒固定連接在矩形框架的外表面,所述手輪和第一錐齒輪固定連接,所述第一錐齒輪和第二錐齒輪嚙合,所述第二錐齒輪和第一螺紋桿固定連接,所述第一螺紋桿通過軸承和套筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述螺紋套管通過螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)套接于第一螺紋桿外側(cè),所述螺紋套管外表面通過滑動(dòng)限位機(jī)構(gòu)和套筒滑動(dòng)連接,所述鉤體固定連接在螺紋套管下端;
所述傘式可調(diào)節(jié)模板升降機(jī)構(gòu)包括卷?yè)P(yáng)機(jī)、升降管和圓盤,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)通過螺栓固定連接于支撐臺(tái)上側(cè),所述升降管貫穿第一通孔,且升降管和第一通孔間隙配合,所述圓盤的中心固定連接在升降管的外表面,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的提拉繩穿過第二通孔且和圓盤固定連接;
傘式可調(diào)節(jié)模板機(jī)構(gòu),所述傘式可調(diào)節(jié)模板機(jī)構(gòu)包括半徑調(diào)節(jié)組件、傘式套管支架、固定鋼模板、活動(dòng)鋼模板和滑軌,所述半徑調(diào)節(jié)組件設(shè)置在升降管內(nèi)部,所述半徑調(diào)節(jié)組件下側(cè)和傘式套管支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述活動(dòng)鋼模板和固定鋼模板均為弧形板,所述活動(dòng)鋼模板內(nèi)壁和傘式套管支架轉(zhuǎn)動(dòng)銷接,所述固定鋼模板一側(cè)通過螺栓和活動(dòng)鋼模板的一側(cè)固定連接,所述固定鋼模板的另一側(cè)和活動(dòng)鋼模板貼合,所述滑軌設(shè)置在圓盤下表面,所述滑軌的滑動(dòng)端和活動(dòng)鋼模板的上側(cè)連接。
在本發(fā)明的一種實(shí)施例中,所述支腿一側(cè)固定連接有斜撐,所述斜撐上端固定連接于矩形框架下側(cè)。
在本發(fā)明的一種實(shí)施例中,所述滑動(dòng)限位機(jī)構(gòu)包括限位板和滑塊,所述限位板設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述限位板固定連接在套筒內(nèi)壁,兩個(gè)所述限位板平行設(shè)置,所述滑塊固定連接在螺紋套管外表面,所述滑塊滑動(dòng)設(shè)置在兩組限位板之間。
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