[發明專利]一種防呆分度鉆孔工裝在審
| 申請號: | 202010983359.0 | 申請日: | 2020-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN112045222A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 王敬松;楊良才;李紅文;李德貴;江振河 | 申請(專利權)人: | 合普動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q16/06 |
| 代理公司: | 佛山市永裕信專利代理有限公司 44206 | 代理人: | 楊啟成 |
| 地址: | 526000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分度 鉆孔 工裝 | ||
一種防呆分度鉆孔工裝,其特征在于包括支撐架、轉軸、工作臺、分度盤和棘輪、撥桿、定位銷,轉軸的前端部設置有壓板及螺母,工作臺的周邊設置有臺階式止口,撥桿轉動連接在轉軸上,支撐架與撥桿間設置有復位彈簧,支撐架上設置有撥桿復位定位塊,支撐架上設置有傳感器,傳感器的電信號輸出端與控制裝置的電信號輸入端相連,控制裝置控制氣缸動作。本發明與已有技術相比,具有結構簡單、定位精度高、省力、操作方便的優點。
技術領域
本發明涉及電機制造技術。
背景技術
鉆孔是機械加工中常見的加工工藝,在機械產品加工過程中,經常需要在加工工件上圓周均布加工出若干個孔,如輪轂上的等分群孔的加工。在傳統的加工工藝中,通常是先在工件上畫出均布的孔中心位并使用沖頭沖出中心孔或者使用通用分度盤進行分度,然后再使用鉆床對正每個中心孔或分度盤刻度標線位進行鉆孔,每加工完一個孔便需要重新裝夾,不僅工作量大,而且定位精度不好,費時費力,還容易看錯刻度導致產品報廢,需要工人的操作水平很高。
發明內容
本發明的目的是提供一種結構簡單、定位精度高、省力、操作方便的防呆分度鉆孔工裝。
本發明是這樣實現的:包括支撐架、轉動設置在支撐架上的轉軸、設置在支撐架前側的由轉軸帶動的工作臺、設置在支撐架后側的與轉軸聯動的分度盤和棘輪、設置在支撐架后側的帶有棘爪的撥桿、設置在支撐架后側的由動力帶動的定位銷,轉軸的前端部設置有壓板及螺母,沿分度盤周邊設置有與輪轂所需鉆孔對應的分度凹口,工作臺的周邊設置有與輪轂的輪口對應的臺階式止口,撥桿轉動連接在轉軸上,支撐架與撥桿間設置有復位彈簧,支撐架上設置有撥桿復位定位塊,支撐架上對應撥桿的起始位置處設置有傳感器,傳感器的電信號輸出端與控制裝置的電信號輸入端相連,控制裝置控制氣缸動作。
棘輪的齒數與分度盤的分度凹口的數量對應。
工作時,將穿過轉軸的輪轂的輪口扣在工作臺的臺階式止口上定位,然后,通過壓板及螺母將輪轂固定在工作臺上,轉動輪轂,使分度盤的其中一個凹口對著氣缸上的定位銷,通過控制裝置控制動力驅動定位銷(如采用帶有復位彈簧的氣缸,然后,往氣缸充氣,使氣缸動作,驅動定位銷;或者采用帶有復位彈簧的電磁吸裝置,通過電磁吸裝置驅動定位銷),使定位銷插入凹口內將分度盤定位,啟動鉆機,由上往下在輪轂外側面鉆第一個孔,然后,下壓撥桿,并觸動傳感器,使控制裝置控制動力驅動定位銷(如采用帶有復位彈簧的氣缸,則使氣缸排氣,在氣缸內的復位彈簧的作用下,定位銷離開分度盤的凹口,當然,也可以往相反方向往氣缸充氣,帶動定位銷離開分度盤的凹口),繼續往同一方向下壓撥桿,使撥桿的棘爪靠在棘輪的齒上帶動棘輪轉動一個角度,使分度盤的下一個凹口對著定位銷,松開撥桿,在復位彈簧的作用下,撥桿復位,從而通過控制裝置控制動力驅動定位銷重新插入下一個凹口內將分度盤固定,這樣,輪轂隨著分度盤轉動而轉動一個精確的角度,以便能鉆機準確地進行下一個孔的加工,這樣,不斷重復上述的動作,就能在輪轂上依照設計均勻地鉆出所需要的鉆孔。
這里,數個分度凹口均勻設置在分度盤周邊,棘輪的齒數與分度盤的分度凹口的數量對應。由于輪轂上所加工的鉆孔通常都是均勻設置在輪轂的周邊上的,采用棘輪的齒數與分度盤的分度凹口的數量對應,只要棘輪轉動的弧度與兩齒間的弧度對應,就能準確地定位下一個鉆孔的位置,從而使鉆孔定位快捷、方便。
本發明與已有技術相比,具有結構簡單、定位精度高、省力、操作方便的優點。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2為撥桿部分的后視圖;
圖3為本發明背面的立體圖;
圖4為本發明前面的立體圖。
具體實施方式
現結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細描述:
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