[發(fā)明專利]一種消除防眩光顯示面板碎亮點(diǎn)的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010983002.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112802395A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧慶國(guó);華永軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州桐力光電股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G09F9/30 | 分類(lèi)號(hào): | G09F9/30;G02B5/18 |
| 代理公司: | 蘇州翔遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 王華 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 消除 眩光 顯示 面板 亮點(diǎn) 方法 | ||
一種消除防眩光顯示面板碎亮點(diǎn)的方法,所述顯示面板包括一防眩光玻璃蓋板,該防眩光玻璃蓋板的一側(cè)面為防眩光結(jié)構(gòu)層,首先將一顯示屏的外表面清洗干凈,然后在所述顯示屏的外表面涂布一層膠粘劑,接著在所述膠粘劑上排布多個(gè)透明的圓錐體,且圓錐體以底面與膠粘劑接觸;然后在圓錐體之間填充膠粘劑,并使膠粘劑超過(guò)所述圓錐體的頂部,所述防眩光玻璃蓋板以不具備防眩光結(jié)構(gòu)層的一側(cè)表面對(duì)應(yīng)所述圓錐體的頂部粘貼固定。本發(fā)明可以消除蝕刻防眩光玻璃蓋板發(fā)生碎亮點(diǎn)現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于顯示裝置技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種消除防眩光顯示面板碎亮點(diǎn)的方法。
背景技術(shù)
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在2018年世界各國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量中,中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量占全球30.3%,已成為全球最大單一汽車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)(2808.1萬(wàn)輛)和美國(guó)(1782.5萬(wàn)輛)是僅有的銷(xiāo)量在千萬(wàn)輛級(jí)別的國(guó)家,可稱為汽車(chē)消費(fèi)超級(jí)大國(guó)。值得注意的是,印度(440.0萬(wàn)輛)車(chē)市仍處于成長(zhǎng)階段,未來(lái)印度有可能進(jìn)入到與中國(guó)、美國(guó)同列的第一陣營(yíng)。
隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,以及人工智能與自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破,更智能的車(chē)載電子系統(tǒng)也成為行車(chē)必配,功能日益完善。目前車(chē)載電子系統(tǒng)市場(chǎng)處于高速發(fā)展期,根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院《2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)載智能設(shè)備行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式研究報(bào)告》指出,2016 年我國(guó)車(chē)載電子市場(chǎng)規(guī)模158億元,同比增長(zhǎng)近70%。隨著智能車(chē)載的發(fā)展,預(yù)計(jì)到2020年市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)400億元。
在汽車(chē)智能化的大背景下,車(chē)載顯示作為人車(chē)交互的主要界面,已成為繼手機(jī)、平板市場(chǎng)之后的第三大中小尺寸面板應(yīng)用市場(chǎng)。車(chē)用顯示屏主要可分為四類(lèi):儀表顯示屏、抬頭顯示屏(HUD)、中控顯示屏、信息娛樂(lè)顯示屏,其中,以中控顯示與儀表顯示為主,二者共占據(jù)整個(gè)車(chē)用顯示屏市場(chǎng)規(guī)模的80%。
近年來(lái)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速,根據(jù)Global Market Insights的數(shù)據(jù),到2025年,全球車(chē)載顯示屏市場(chǎng)將從目前的150億美元翻倍增長(zhǎng)至300億美元。根據(jù)IHSMarkit 數(shù)據(jù),2018 年,車(chē)載顯示屏出貨量同比增長(zhǎng)9.4%,總量為1.62億片。其中,中控顯示屏同比增長(zhǎng)7.9%,儀表盤(pán)顯示屏同比增長(zhǎng)5.6%。預(yù)計(jì)2019年的總出貨量預(yù)計(jì)將下降至1.6億片,同比下降1.3%。預(yù)測(cè)2017-2025 年間,車(chē)載顯示器出貨量的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到7%。
目前車(chē)載顯示屏呈現(xiàn)出大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形態(tài)化等發(fā)展趨勢(shì)。具體特征:
(1)大屏化:信息的集成要求,顯示內(nèi)容更為豐富推動(dòng)大屏化需求,從最初用于儀表盤(pán)的2英寸發(fā)展到未來(lái)的10英寸以上。
(2)高清化:實(shí)時(shí)路況、網(wǎng)絡(luò)電視、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊和基于在線娛樂(lè)功能等應(yīng)用領(lǐng)域,都需求更高清的信息顯示。
(3)交互化:觸控面板逐漸進(jìn)入車(chē)載顯示市場(chǎng)成為標(biāo)配,更有語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、生物識(shí)別技術(shù)、VR等交互方式的導(dǎo)入。
(4)多屏化:除了儀表盤(pán)、中控屏、HUD外,還有吸頂屏、后座娛樂(lè)屏、后座扶手屏、旋鈕屏等。
(5)多形態(tài)化:對(duì)車(chē)內(nèi)裝飾美感、科技感的追求,一體化、曲面、異形、超長(zhǎng)顯示屏設(shè)計(jì)將打開(kāi)個(gè)性化設(shè)計(jì)的空間。
根據(jù)IHS Markit 的調(diào)查統(tǒng)計(jì),2018年全球市場(chǎng)汽車(chē)中控顯示屏的平均尺寸為7.7英寸,預(yù)計(jì)到2024年將擴(kuò)大到8.4英寸。而以特斯拉為代表的新派汽車(chē)廠商主推大屏觸控車(chē)載顯示,顯示器變得越來(lái)越大,功能越來(lái)越強(qiáng),價(jià)值量也越來(lái)越高,這助推了車(chē)載顯示面板的整體需求。
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