[發明專利]一種液壓節能型的大型工藝品轉臺驅動裝置

在審

• 申請號: 202010982968.4
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112032123A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 蔣瑛;賀湘宇
• 申請（專利權）人: 長沙理工大學
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B1/02;F15B13/044;B28B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種液壓節能型的大型工藝品轉臺驅動裝置，包括轉臺、外殼、液壓馬達支撐架、聯軸器、液壓驅動節能模塊；所述液壓驅動節能模塊包括雙向液壓馬達、三位四通電磁閥、液壓油箱、可調式節流閥、液壓蓄能器、第一單向閥、第二單向閥、壓油液壓缸、手柄支撐、壓油手柄；所述壓油液壓缸由無桿腔、活塞、活塞桿組成。本發明能有效改善大型拉坯機轉臺驅動裝置結構復雜、體積大、能量浪費較大的不足，具有較高的實用性。

技術領域

本發明涉及液壓系統節能技術領域，具體的說，涉及到一種液壓節能型的大型拉坯機轉臺驅動裝置。

背景技術

拉坯機是一種用于陶瓷產品的重要加工制作設備，拉坯機轉臺的驅動方式通常為手動或電機驅動，適用于體積較小的拉坯機。但是對于大型拉坯機，其轉臺的驅動需要轉矩更大、體積更大的驅動裝置來實現，成本高，驅動裝置復雜，造成較大的能量浪費。

因此，針對現有大型拉坯機轉臺的驅動裝置的不足，提出一種液壓節能型的大型拉坯機轉臺驅動裝置，具有重要的實用價值。

發明內容

本發明公開了一種液壓節能型的大型工藝品轉臺驅動裝置，包括：轉臺、外殼、液壓馬達支撐架、聯軸器、液壓驅動節能模塊；所述液壓驅動節能模塊包括：雙向液壓馬達、三位四通電磁閥、液壓油箱、可調式節流閥、液壓蓄能器、第一單向閥、第二單向閥、壓油液壓缸、手柄支撐、壓油手柄；所述壓油液壓缸由無桿腔、活塞、活塞桿組成；所述轉臺設置于外殼上部，轉臺的驅動軸通過聯軸器與雙向液壓馬達的機械輸出端相連接，所述液壓馬達支撐架設置于外殼內部、與外殼相連接并用于固定雙向液壓馬達；所述雙向液壓馬達的兩液壓油口分別與三位四通電磁閥的A口和B口相連接，三位四通電磁閥的P口和T口則分別與可調式節流閥一端和液壓油箱相連接，可調式節流閥一端分別連接到液壓蓄能器和第一單向閥的反向端；所述壓油液壓缸下部無桿腔的A口和B口分別與第一單向閥正向端和第二單向閥的反向端相連接，第二單向閥的正向端與液壓油箱相連接，所述壓油手柄分別與壓油液壓缸上部活塞桿和手柄支撐相連接。

優選的，所述液壓蓄能器（105）的形式為液氣式液壓蓄能器。

優選的，所述雙向液壓馬達（101）的形式為大扭矩液壓馬達。

本發明能有效改善大型拉坯機轉臺驅動裝置結構復雜、體積大、能量浪費較大的不足，具有較高的實用性。

附圖說明

圖1為本發明的結構圖

圖2為本發明的液壓系統原理圖

圖中標記如下：

1-轉臺；2-外殼；3-液壓馬達支撐架；4-聯軸器；100-液壓驅動節能模塊；101-雙向液壓馬達；102-三位四通電磁閥；103-液壓油箱；104-可調式節流閥；105-液壓蓄能器；106-第一單向閥；107-第二單向閥；108-壓油液壓缸；109-手柄支撐；110-壓油手柄；111-無桿腔；112-活塞113-活塞桿。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種液壓節能型的大型工藝品轉臺驅動裝置，包括：轉臺1、外殼2、液壓馬達支撐架3、聯軸器4、液壓驅動節能模塊100；所述液壓驅動節能模塊100包括：雙向液壓馬達101、三位四通電磁閥102、液壓油箱103、可調式節流閥104、液壓蓄能器105、第一單向閥106、第二單向閥107、壓油液壓缸108、手柄支撐109、壓油手柄110；所述壓油液壓缸108由無桿腔111、活塞112、活塞桿113組成；

如圖1所示，所述轉臺1設置于外殼2上部，轉臺1的驅動軸通過聯軸器4與雙向液壓馬達101的機械輸出端相連接，所述液壓馬達支撐架3設置于外殼2內部、與外殼2相連接并用于固定雙向液壓馬達101。