[發(fā)明專利]防止壓傷零件的模具結(jié)構(gòu)和防止壓傷零件的上模在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010981818.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111992623A | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶峰;姚劍;萬康寧;侯廳廳;吳楚;舒雨雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北航嘉麥格納座椅系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/10 | 分類號(hào): | B21D37/10;B21D43/00;B21D45/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋 |
| 地址: | 441003*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防止 零件 模具 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開一種包括相配合的上模(20)和下模(10),所述上模(20)具有朝向所述下模(10)的上模下表面,所述下模(10)具有朝向所述上模(20)的下模上表面,所述上模下表面和所述下模上表面均具有加工區(qū)域,所述加工區(qū)域?qū)?yīng)于來料(200);所述上模下表面和/或所述下模上表面,在所述加工區(qū)域之外,至少部分設(shè)有避讓區(qū)域,所述上模下表面和所述下模上表面在所述避讓區(qū)域之間的間距,大于在所述加工區(qū)域之間的間距。則上模下表面和下模上表面靠近時(shí),由于避讓區(qū)域的存在,零件會(huì)容納在避讓區(qū)域?qū)?yīng)的空間處,從而避免二次壓傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防止壓傷零件的模具結(jié)構(gòu)和防止壓傷零件的上模。
背景技術(shù)
請(qǐng)參考圖1-2,圖1為精沖機(jī)上模具工作的原理圖;圖2為模具的上模、下模之間具有異物時(shí)的示意圖。
如圖1所示,精沖機(jī)夾裝有模具,模具包括上模02和下模01,來料002運(yùn)送至下模01的上表面,下工作臺(tái)推動(dòng)下模01向上運(yùn)動(dòng)一定距離,當(dāng)?shù)竭_(dá)圖1位置,即來料002與上模02的下表面接觸時(shí),則會(huì)繼續(xù)推動(dòng)上模02及上工作臺(tái)向上運(yùn)動(dòng),以進(jìn)行沖壓操作,來料厚度確定時(shí),上工作臺(tái)開始推動(dòng)操作的位置相對(duì)確定。為此,精沖機(jī)設(shè)有包括位置傳感器的機(jī)床保護(hù)裝置,。
再請(qǐng)看圖2,當(dāng)上模02和下模01之間出現(xiàn)異物A時(shí),精沖機(jī)仍按照上述的步驟操作,下工作臺(tái)推動(dòng)下模01向上運(yùn)動(dòng),由于異物A的存在,異物A會(huì)相較于來料002先接觸到上模02的下表面,會(huì)提前推動(dòng)上模002的壓邊圈和上工作臺(tái)向上運(yùn)動(dòng),此時(shí)位置傳感器探測(cè)到上工作臺(tái)和上模02提前運(yùn)動(dòng),會(huì)給出異物A提示,并可以停止精沖機(jī)的下一步操作。
然而,當(dāng)上模02和下模01之間存在的異物和來料002高度十分接近時(shí),上述的機(jī)床保護(hù)裝置無法起作用。請(qǐng)參考圖3,圖3為精沖機(jī)的上模02、下模01之間具有高度較小的零件001的示意圖。
該零件001遺留在上模02、下模01之間,零件001高度較小,略大于來料002高度,此時(shí),雖然零件001先接觸到上模02的下表面,但和來料002接觸到上模02下表面的位置區(qū)分不明顯,此時(shí)位置傳感器難以檢測(cè)到該細(xì)微高度差距,精沖機(jī)機(jī)床會(huì)繼續(xù)沖壓操作,從而會(huì)壓傷零件001,該壓傷的零件001在吹氣管03的吹動(dòng)下,會(huì)再次脫離模具而落入到其他加工合格的零件中,從而造成嚴(yán)重的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
因此,亟待解決上述壓傷零件混入合格零件的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種防止壓傷零件的模具結(jié)構(gòu),包括相配合的上模和下模,所述上模具有朝向所述下模的上模下表面,所述下模具有朝向所述上模的下模上表面,所述上模下表面和所述下模上表面均具有加工區(qū)域,所述加工區(qū)域?qū)?yīng)于來料;所述上模下表面和/或所述下模上表面,在所述加工區(qū)域之外,至少部分設(shè)有避讓區(qū)域,所述上模下表面和所述下模上表面在所述避讓區(qū)域之間的間距,大于在所述加工區(qū)域之間的間距。
可選地,所述上模下表面和/或所述下模上表面設(shè)有臺(tái)階,所述臺(tái)階面形成所述避讓區(qū)域。
可選地,所述臺(tái)階高度和所述來料厚度之和大于所述零件的最大厚度。
可選地,所述上模下表面和/或所述下模上表面的后方設(shè)有所述臺(tái)階。
可選地,所述上模下表面和/或所述下模上表面的前方設(shè)有防壓傷墊,所述防壓傷墊由所述上模下表面或所述下模上表面的外側(cè)邊緣向內(nèi)延伸。
可選地,所述上模下表面的所述加工區(qū)域設(shè)有用于壓緊來料的V型齒圈,所述V型齒圈的外側(cè)設(shè)有齒圈保護(hù)墊,位于前方的所述齒圈保護(hù)墊為所述防壓傷墊。
可選地,所述上模下表面的后方設(shè)有所述臺(tái)階,所述上模下表面的所述加工區(qū)域還設(shè)有用于壓緊來料的V型齒圈,所述V型齒圈的外側(cè)設(shè)有齒圈保護(hù)墊,位于所述上模下表面后方的所述齒圈保護(hù)墊與所述臺(tái)階沿前后方向相接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖北航嘉麥格納座椅系統(tǒng)有限公司,未經(jīng)湖北航嘉麥格納座椅系統(tǒng)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010981818.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





