[發明專利]電器箱體預定型裝置

在審

• 申請號: 202010980683.7
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN112108539A
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 王六四;王選明
• 申請（專利權）人: 安徽中巨機電設備有限公司
• 主分類號: B21D5/00
• 分類號: B21D5/00
• 代理公司: 合肥九道和專利代理事務所(特殊普通合伙) 34154
• 代理人: 胡發丁

本發明屬于電器生產加工設備領域，具體涉及一種電器箱體預定型裝置，本發明提供的箱體支撐機構能夠從內外兩側將箱體頂壁和側壁之間的拐角夾緊，同時將箱體頂壁的接縫區域夾緊，在利用插裝機構將卡條插在接縫處的翻邊上，利用卡條將兩翻邊夾緊以實現接縫的臨時固定，這樣能夠使頂壁形成一個整體進而具有更好的結構強度，避免箱體垮塌變形，為后續加工提供便利；另外本發明的箱體支撐機構從箱體中心偏下的位置插入箱體，再逐漸向上將箱體頂壁抬起，能夠將已經垮塌的箱體扶正，確保卡條準確插裝到位。

技術領域

本發明屬于電器生產加工設備領域，具體涉及一種電器箱體預定型裝置。

背景技術

電器設備的外殼一般采用鈑金彎折成型工藝進行加工，如圖1所示，首先將帶狀金屬板彎折成矩形筒裝本體，然后在筒裝本體兩端鉚接其余結構件以形成完整殼體。然而現有技術中，由于工藝需求，箱體彎折成型過程中會在頂部出現較長的懸壁段，該懸壁段會導致箱體頂部向中間垮塌，如圖2所示，這樣在后續轉移加工過程中會導致箱體板面變形，另外在后續加工過程中垮塌的箱體也不利于在箱體內安裝其它結構件，為后續加工帶來不便。

發明內容

本發明的目的是提供一種電器箱體預定型裝置,能夠對成型后的箱體接縫進行臨時固接，提高箱體結構強度以便于后續加工和組裝。

本發明采取的技術方案具體如下：

一種電器箱體預定型裝置，包括卡條、箱體支撐機構和插裝機構，所述卡條由彈性金屬材料制成，所述卡條包括兩對稱設置的夾壁，兩夾壁的其中一側通過連接部連為一體，兩夾壁另一側呈相互收攏狀設置；所述箱體支撐機構包括外支撐部和內支撐部，所述外支撐部包括水平頂板，水平頂板的底面與箱體頂面貼合，水平頂板的兩端設有向下凸伸的延伸部，延伸部與箱體兩側壁上端貼合；所述內支撐部包括與箱體頂壁兩端拐角內側抵接的直角支撐塊以及與箱體頂壁接縫處兩側底面抵接的水平支撐塊；所述直角支撐塊沿豎直方向和水平方向活動設置，所述水平支撐塊沿豎直方向活動設置；內支撐部還包括固定座和升降座，所述升降座沿豎直方向與固定座活動連接，所述直角支撐塊沿水平方向和豎直方向與升降座活動連接，直角支撐塊與升降座之間設有聯動機構，聯動機構被裝配為當升降座相對于固定座抬升至指定位置時聯動機構能夠驅動直角支撐塊向升降座兩端斜向上頂出；所述插裝機構包括供料槽、滑槽和推送機構，所述供料槽用于平行碼垛所述卡條，所述卡條兩夾壁收攏端朝上的碼垛在供料槽內；所述滑槽位于供料槽下方，滑槽沿箱體寬度方向與箱體頂壁接縫區域正對設置，供料槽最下層的卡條能夠自然掉落至滑槽內，所述推送機構包括滑槽內設置的推塊，所述推塊由驅動元件驅動并在滑槽內做往復運動。

所述直角支撐塊沿豎直方向與滑座活動連接，滑座沿水平方向與升降座滑動連接，所述直角支撐塊上設有楔形面，所述升降座兩端設有楔形驅動面，當滑座向升降座端部滑動時所述楔形驅動面擠壓所述楔形面使直角支撐塊相對于滑座向上抬升；所述直角支撐塊與滑座之間設有第二彈性單元，第二彈性單元被裝配為其彈力能夠驅使直角支撐塊相對于滑座向下運動，當滑座向遠離升降座端部的方向滑動時直角支撐塊在第二彈性單元的作用下相對于滑座向下運動；所述滑座與升降座之間設有第三彈性單元，第三彈性單元被裝配為其彈力能夠驅使滑座向升降座端部滑動，所述滑座與升降座之間還設有鎖止機構，所述鎖止機構被裝配為當滑座處于遠離升降板端部的工位時能夠將滑座鎖止在該工位，且當升降座抬升至指定高度時鎖止機構能夠將滑座釋放使滑座在第三彈性單元的作用下向升降座端部滑動；還包聯動復位機構，所述聯動復位機構被裝配為當升降座自所述指定高度向下運動時能夠驅動滑座自升降座端部向升降座內側滑動至所述遠離升降板端部的工位。