[發明專利]結構簡化的一級變量泵控制系統

在審

• 申請號: 202010980657.4
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN111963271A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 夏業文;許仲秋;劉光明;佘笑梅
• 申請（專利權）人: 湖南機油泵股份有限公司
• 主分類號: F01M1/16
• 分類號: F01M1/16;F01M1/02
• 代理公司: 衡陽雁城專利代理事務所(普通合伙) 43231
• 代理人: 李政科

本發明公開了一種結構簡化的一級變量泵控制系統，包括機油泵、泵出口、主油道、油底殼，機油泵包括泵體、反饋壓力控制腔、變量滑塊、變量彈簧、進油口、出油口，油底殼通過一條油路連接到進油口，出油口經過泵出口、主油道連通到油底殼；變量滑塊靠近出油口的位置設有一個通油槽或通油孔，用于將出油口的壓力油引入到反饋壓力控制腔；當出油口的油壓增大時，反饋壓力控制腔內的油壓也相應增大；當機油壓力達到調定的變量壓力點時，反饋壓力控制腔內的油壓能推動變量滑塊克服變量彈簧的彈力進行偏轉，從而減少機油泵的輸出排量，實現一級排量可變，不僅變量響應更加靈敏，若油路壓力過高時，又能主動保護油路，因此無需設計安全閥機構。

技術領域

本發明屬于機油泵技術領域，具體涉及一種基于一級變排量機油泵的控制系統。

背景技術

現有常規的變量泵，可分為一級變量泵、二級變量泵、全可變排量泵。一級變量泵結構簡單，標定簡單，可靠性高，成本低，節能一般；二級變量泵結構復雜，標定較復雜，性能可靠，成本高，節能較好；全可變排量泵結構簡單，標定復雜，性能可靠，成本高，節能好。

現有的一級變量泵包括泵體、反饋壓力控制腔、變量滑塊、變量彈簧、進油口、出油口，其中反饋壓力控制腔通過油路與主油道或泵出口連通，利用來自主油道或泵出口的壓力油推動變量滑塊偏轉而實現變量；此外，為了保護油路，通常需要在泵體上設計安全閥結構（鋼球+彈簧+堵塞）和泄油通道，不僅使泵體的結構復雜，而且整個系統的控制策略也較為復雜。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡化的一級變量泵控制系統。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：結構簡化的一級變量泵控制系統，包括機油泵、泵出口、主油道、油底殼，所述機油泵包括泵體、反饋壓力控制腔、變量滑塊、變量彈簧、進油口、出油口，油底殼通過一條油路連接到進油口，出油口經過泵出口、主油道連通到油底殼；所述變量滑塊靠近出油口的位置設有一個通油槽或通油孔，用于將出油口的壓力油引入到反饋壓力控制腔；當出油口的油壓增大時，反饋壓力控制腔內的油壓也相應增大；當機油壓力達到調定的變量壓力點時，反饋壓力控制腔內的油壓能推動變量滑塊克服變量彈簧的彈力進行偏轉，從而減少機油泵的輸出排量，實現一級排量可變。

在一個實施例中，所述通油槽開設于變量滑塊的上端面。

本發明的有益效果在于：通過變量滑塊上的通油槽或通油孔直接連通出油口，實現變量，節約功耗，響應更加靈敏；若油路壓力過高時，又能主動保護油路，因此無需設計安全閥機構。

附圖說明

圖1為本發明實施例中的控制系統結構示意圖；

圖2為本發明實施例中的機油泵整體結構示意圖；

圖3為本發明實施例中的變量滑塊結構示意圖；

附圖標記為：

1——機油泵 2——泵出口 3——冷卻器

4——濾清器 5——主油道 6——油底殼

11——泵體 12——壓力反饋控制腔

13——變量滑塊 13a——通油槽 14——變量彈簧。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例與附圖對本發明作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本發明的限定。