[發明專利]一種尺寸可調節的交通器械打磨裝置

有效

• 申請號: 202010980339.8
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN112059848B
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 于洋
• 申請（專利權）人: 許昌學院
• 主分類號: B24B21/00
• 分類號: B24B21/00;B24B21/12;B24B21/14;B24B21/18;B24B41/02;B24B47/00;B24B55/08;B24B55/12;B01D46/10;F21V33/00;F21Y115/10
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 陳良

本發明涉及交通技術領域，尤其涉及一種尺寸可調節的交通器械打磨裝置，包括機箱、傳動裝置、支撐機構和動作機構；傳動裝置設置在安裝腔中；主動輪上設置有打磨砂紙；動作機構設置在安裝腔中；動作機構上設置有多個活動桿，活動桿的兩端沿著滑軌滑動，動作機構的內部設置有多組絲桿電機，傳動絲桿的一端設置有連接件；支撐機構設置多組；支撐架以滾動輪為對稱軸對稱設置；滾動輪繞著活動桿轉動；輔助輪設置多個分別安裝在支撐架的頂部和底部；本發明設置多個支撐機構，方便的調節不同的支撐機構滿足不同的交通器械進行打磨，無需更換打磨設備，使用更加方便，同時能夠減少對環境的污染。

技術領域

本發明涉及交通技術領域，尤其涉及一種尺寸可調節的交通器械打磨裝置。

背景技術

交通是指從事旅客和貨物運輸及語言和圖文傳遞的行業，包括運輸和郵電兩個方面，在國民經濟中屬于第三產業。運輸有鐵路、公路、水路、空路、管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內容。交通的發展離不開交通器械的輔助，交通器械通指在道路交通中所使用的器材，包括交通圍欄、交通指示牌、交通標桿、防撞柱、路錐、路障燈等等，而交通器械大多是金屬制品又在露天環境下使用例如護欄，因此交通器械大多較易生銹老化變色，經常需要重新噴涂，而在噴涂之前需要對交通器械的表面進行打磨去銹。現有技術中的打磨裝置無法調節尺寸，針對不同的交通器械只能使用不同型號的打磨設備，使用頗為不便，效率較低。

為解決上述問題，本申請中提出一種尺寸可調節的交通器械打磨裝置。

發明內容

(一)發明目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出一種尺寸可調節的交通器械打磨裝置，具有設置多個支撐機構，方便的調節不同的支撐機構滿足不同的交通器械進行打磨，無需更換打磨設備，使用更加方便，同時能夠減少對環境的污染的特點。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本發明提供了一種尺寸可調節的交通器械打磨裝置，包括機箱、傳動裝置、支撐機構和動作機構；

機箱的中部設置有開口，機箱的內部形成安裝腔；機箱上設置有抽氣裝置、控制面板和托盤；抽氣裝置設置在開口的兩側，抽氣裝置上配套設置有抽氣口；控制面板安裝在開口的頂部；托盤位于開口的底部；

傳動裝置設置在安裝腔中；傳動裝置包括兩個第一導向輪、一個第二導向輪和主動輪；主動輪上設置有打磨砂紙，打磨砂紙從主動輪的外周上輸出，繞著兩個第一導向輪和第二導向輪繞回主動輪處；第一導向輪從開口處伸出；

動作機構設置在安裝腔中，動作機構位于上下兩個第一導向輪之間；動作機構的兩側設置有安裝架，安裝架上平行設置多組滑軌；動作機構上設置有多個活動桿，活動桿的兩端沿著滑軌滑動，動作機構的內部設置有多組絲桿電機，絲桿電機的輸出端設置有傳動絲桿，傳動絲桿的一端設置有連接件，傳動絲桿與連接件轉動連接，連接件與活動桿固定連接；

支撐機構設置多組，且支撐機構均安裝在活動桿上；支撐機構包括兩個支撐架、輔助輪和滾動輪；支撐架以滾動輪為對稱軸對稱設置；滾動輪繞著活動桿轉動；輔助輪設置多個分別安裝在支撐架的頂部和底部；兩個支撐架之間設置有橫向的連接桿。

優選的，抽氣口的內部設置有導向板；抽氣口的表面覆蓋有過濾網。

優選的，動作機構的內部設置有多組定位桿，定位桿為伸縮桿，定位桿的一端與動作機構的內壁固定安裝，另一端與活動桿固定連接。

優選的，活動桿由上至下至少設置三組。

優選的，安裝在不同活動桿上的支撐機構中的滾動輪的寬度各不相同。

優選的，滾動輪的直徑為輔助輪直徑的2-2.5倍。

優選的，控制面板控制多個絲桿電機的啟動和停止；控制面板控制主動輪的轉動以及抽氣裝置的開啟和停止。