[發(fā)明專利]燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010980307.8
• 申請(qǐng)日: 2020-09-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112151846A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓立勇;王雪娥;曾琪釗;賈非;孫振興;李歡;劉銘澤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): H01M8/2465
• 分類號(hào): H01M8/2465;H01M8/04007;H01M8/04082;H01M8/04089;B60L50/71;B60L50/72
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張大威

本發(fā)明公開(kāi)了一種燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，包括固定框架，所述固定框架包括第一側(cè)固定板、第二側(cè)固定板、第三側(cè)固定板和第四側(cè)固定板；燃料電池，所述燃料電池包括殼體、電堆、分配器以及在第三方向上相對(duì)的第一端蓋和第二端蓋；氫氣供應(yīng)系統(tǒng)，所述氫氣供應(yīng)系統(tǒng)安裝在所述第一側(cè)固定板上；冷卻循環(huán)系統(tǒng)，所述冷卻循環(huán)系統(tǒng)安裝在所述第一側(cè)固定板上；空氣供應(yīng)系統(tǒng)，所述空氣供應(yīng)系統(tǒng)安裝在所述第三側(cè)固定板上；電力分配裝置，所述電力分配裝置安裝在所述第二側(cè)固定板上。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)具有集成度高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積功率密度高、體積小、便于組裝、強(qiáng)度高、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)

燃料電池因不受卡諾循環(huán)的影響、無(wú)污染等特點(diǎn)，越來(lái)越受到各國(guó)的重視。燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)一般由燃料電池與氫氣供應(yīng)系統(tǒng)、空氣供應(yīng)系統(tǒng)、其他電器元件等組成，目前，大部分的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用集成式結(jié)構(gòu)，將所有零部件集成在一起。然而，現(xiàn)有技術(shù)中的很多燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，例如CN110994001A，CN104659393A，CN209912968U等，因?yàn)殡姸呀Y(jié)構(gòu)本身的限制因素、零部件排布混亂，管路布局不合理，導(dǎo)致系統(tǒng)的集成度不高，從而增大燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的體積、重量，不利于燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的小型化與輕量化。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明的實(shí)施例提出一種燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，包括：

固定框架，所述固定框架包括第一側(cè)固定板、第二側(cè)固定板、第三側(cè)固定板和第四側(cè)固定板，所述第一側(cè)固定板、所述第二側(cè)固定板、所述第三側(cè)固定板和所述第四側(cè)固定板連接并限定出安裝空間，其中所述第一側(cè)固定板和第二側(cè)固定板沿第一方向相對(duì)，所述第三側(cè)固定板和所述第四側(cè)固定板沿第二方向相對(duì)；

燃料電池，所述燃料電池安裝在所述安裝空間內(nèi)，所述燃料電池包括殼體、電堆、分配器以及在第三方向上相對(duì)的第一端蓋和第二端蓋，所述第一端蓋和所述第二端蓋設(shè)在所述殼體兩端，所述第一端蓋、所述第二端蓋和所述殼體之間限定出安裝腔，所述電堆設(shè)在所述安裝腔內(nèi)，所述分配器設(shè)在所述電堆與所述第一端蓋之間，所述第一端蓋具有在所述第一方向上相對(duì)的第一側(cè)面和第二側(cè)面，所述第一端蓋具有在所述第二方向上相對(duì)的第三側(cè)面和第四側(cè)面，所述分配器具有在所述第一方向上相對(duì)的第五側(cè)面和第六側(cè)面，其中所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向彼此垂直；

氫氣供應(yīng)系統(tǒng)，所述氫氣供應(yīng)系統(tǒng)安裝在所述第一側(cè)固定板上，所述氫氣供應(yīng)系統(tǒng)的第一管路組件與所述分配器的所述第五側(cè)面連接；

冷卻循環(huán)系統(tǒng)，所述冷卻循環(huán)系統(tǒng)安裝在所述第一側(cè)固定板上，所述冷卻循環(huán)系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)進(jìn)管穿過(guò)所述第一端蓋的所述第一側(cè)面以便與所述分配器連接，所述冷卻循環(huán)系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)出管與所述分配器的所述第六側(cè)面連接；

空氣供應(yīng)系統(tǒng)，所述空氣供應(yīng)系統(tǒng)安裝在所述第三側(cè)固定板上，所述空氣供應(yīng)系統(tǒng)的第二管路組件穿過(guò)所述第一端蓋的所述第三側(cè)面以便與所述分配器連接；和

電力分配裝置，所述電力分配裝置安裝在所述第二側(cè)固定板上，所述電力分配裝置與所述燃料電池電連接。

因此，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)具有集成度高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積功率密度高、體積小、便于組裝、強(qiáng)度高、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)。

在一些實(shí)施例中，所述第一側(cè)固定板、所述第二側(cè)固定板、所述第三側(cè)固定板和所述第四側(cè)固定板依次相連，所述第一方向?yàn)樽笥曳较颍龅诙较驗(yàn)樯舷路较颍龅谌较驗(yàn)榍昂蠓较颍渲兴龅谝粋?cè)固定板位于所述第二側(cè)固定板的左側(cè)，所述第三側(cè)固定板位于所述第四側(cè)固定板的下方，所述第一側(cè)面和所述第五側(cè)面位于所述電堆的同一側(cè)。

在一些實(shí)施例中，所述氫氣供應(yīng)系統(tǒng)包括：