[發明專利]一種鋼制輪轂生產加工方法

在審

• 申請號: 202010980256.9
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN112025493A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 蔡麗清
• 申請（專利權）人: 蔡麗清
• 主分類號: B24B21/00
• 分類號: B24B21/00;B24B21/18;B24B41/02;B24B41/04;B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種鋼制輪轂生產加工方法，包括工作臺、豎直板、轉動圓盤、固定裝置、調控裝置、打磨裝置和施壓裝置，所述的工作臺上端面左右兩側對稱設置有豎直板，豎直板內側端面前后方向對稱設置有施壓裝置，施壓裝置內側端連接有打磨裝置，工作臺上端面中部嵌有電機，電機的上部分位于工作臺上端面的上方，電機的輸出端連接有轉動圓盤,轉動圓盤上方沿周向方向均勻分布有固定裝置，轉動圓盤與固定裝置之間通過固定桿相連接，轉動圓盤上端面中部安裝有調控裝置。本發明可以解決現有針對輪轂打磨裝置存在的：工作勞動強度大、效率低、生產成本高和打磨效果差等問題。

技術領域

本發明為輪轂加工技術領域，具體涉及一種鋼制輪轂生產加工方法。

背景技術

輪轂通常是由鋼制材料鍛造加工而成，是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多，輪轂在生產成型后需要對其表面進行打磨處理。

為了提高輪轂打磨的效率,加快產能，現有的技術中，使用手持的打磨機手工對汽車輪轂進行打磨，打磨時操作工人手持打磨機進行操作，這樣的方法不僅工作勞動強度大、生產勞動成本高、生產效率低，而且打磨的產品質量難以得到保證,因此如何使得輪轂打磨勞動強度小、操作簡單、效率高并且打磨產品質量達標,是本技術領域技術人員有待解決的問題。

發明內容

為了解決上述問題本發明提供了一種鋼制輪轂生產加工方法，其使用了一種輪轂打磨處理裝置，該輪轂打磨處理裝置包括包括工作臺、豎直板、轉動圓盤、固定裝置、調控裝置、打磨裝置和施壓裝置，所述的工作臺上端面左右兩側對稱設置有豎直板，豎直板內側端面前后方向對稱設置有施壓裝置，施壓裝置內側端連接有打磨裝置，工作臺上端面中部嵌有電機，電機的上部分位于工作臺上端面的上方，電機的輸出端連接有轉動圓盤,轉動圓盤上方沿周向方向均勻分布有固定裝置，轉動圓盤與固定裝置之間通過固定桿相連接，轉動圓盤上端面中部安裝有調控裝置，其中：

使用上述輪轂打磨處理裝置對鋼制輪轂進行生產加工的方法包括如下的步驟；

步驟一設備檢查，啟動輪轂打磨處理裝置，檢查設備運行是否正常；

步驟二輪轂固定，將準備進行打磨處理的輪轂放置到輪轂打磨處理裝置，通過固定裝置對輪轂進行鎖緊；

步驟三輪轂打磨，通過打磨裝置對經過上述步驟二固定后的輪轂進行打磨處理，清除掉打磨后殘留的殘渣；

步驟四輪轂收集，將經過上述步驟三處理后的輪轂從輪轂打磨處理裝置取下，有序進行碼放；

所述的固定裝置包括從動齒輪、限位筒、限位螺栓、限位桿、限位彈簧、移動圓板、固定板、圓形槽、卡扣和限位方孔，從動齒輪與轉動圓盤之間通過固定桿相連接，限位筒沿從動齒輪上端面周向方向均勻布置，限位筒為上端閉合的空心結構，限位筒上端面通過螺紋配合連接有限位螺栓，限位螺栓底部連接有移動圓板，移動圓板上端面左右方向設置有圓形槽，移動圓板上端面中部安裝有固定板，固定板左右兩側端面上連接有限位彈簧，限位彈簧遠離固定板的一端連接有限位桿，限位桿與圓形槽之間滑動配合，限位桿與限位筒外側壁的限位方孔相配合，限位筒外側壁上對稱安裝有卡扣，卡扣位于限位方孔的上方，具體工作時，將輪轂上的孔插入限位筒中，打開卡扣，限位桿在限位彈簧的作用下彈出，擰動限位螺栓，帶動移動圓板向下移動，直到限位桿抵到輪轂的外側面，達到對輪轂的固定鎖緊，防止輪轂在打磨過程中發生相對滑動，導致打磨的效果變差。