[發明專利]一種能防雨的揚聲器散熱裝置在審
| 申請號: | 202010980047.4 | 申請日: | 2020-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN112040384A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 徐志奇 | 申請(專利權)人: | 東陽仙懷通訊科技有限公司 |
| 主分類號: | H04R27/04 | 分類號: | H04R27/04;H05K7/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322100 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防雨 揚聲器 散熱 裝置 | ||
1.一種能防雨的揚聲器散熱裝置,包括機箱,其特征在于:所述機箱內設有保護腔,所述保護腔內滑動連接有用于把電信號轉變為聲信號的揚聲器,所述保護腔右壁內固設有第一氣缸,所述第一氣缸與所述揚聲器之間連接有第一氣缸桿,當所述第一氣缸啟動時即可通過所述第一氣缸桿帶動所述揚聲器左右移動,所述機箱內設有開口向上的降雨腔,所述降雨腔內滑動連接有承重板,所述降雨腔內設有連接于所述降雨腔底壁與所述承重板下側之間的第一頂壓彈簧,所述機箱內設有位于所述降雨腔下側的水箱,所述機箱內設有位于所述降雨腔與所述水箱之間的移動腔,所述承重板下側固設有滑動連接于所述移動腔內且伸入所述水箱內的入水管,所述入水管能把所述上感應板上側的水恒速輸送至所述水箱內從而限制所述降雨腔內的水流入所述水箱內,所述承重板下側固設有上感應板,所述降雨腔底壁內固設有與所述上感應板對應的下感應板,所述承重板向下移動使所述上感應板與所述下感應板接觸時即可啟動所述第一氣缸帶動所述揚聲器向右移動來防雨,所述水箱左右兩側固設有用于降低水溫的冷卻部件,所述冷卻部件左側固設有水泵,所述水泵左側設有繞于所述揚聲器上且另一側固定于所述水箱上側的水管,所述保護腔內設有溫度傳感器,所述溫度傳感器感應到所述揚聲器溫度升高即可啟動所述水泵把水從所述水箱內抽出進入所述水管內從而對所述揚聲器降溫,所述水箱左壁內固設有水位傳感器,所述機箱內設有能通過所述水位傳感器檢測到水位上升從而放水的放水裝置,所述水箱底壁內設有滑腔,所述滑腔內滑動連接有滑板,所述滑板上側固設有用于清潔所述水箱底壁的清潔板,所述機箱內設有能在放水后通過所述清潔板對所述水箱底壁進行清潔的清潔裝置。
2.如權利要求1所述的一種能防雨的揚聲器散熱裝置,其特征在于:所述放水裝置包括固設于所述機箱內且位于所述保護腔下側的雙向電機,所述雙向電機右側的輸出軸上固設有驅動軸,所述機箱內設有位于所述驅動軸右側的傳動腔,所述驅動軸花鍵連接有伸入所述傳動腔內的傳動軸,所述傳動軸上花鍵連接有第一錐齒輪,所述機箱內設有位于所述傳動腔上側的分隔腔,所述分隔腔內滑動連接有能伸入所述水箱內從而能分隔所述水箱內的水,所述分隔腔下側連接有第一嚙合腔,所述第一嚙合腔后壁內轉動連接有第一轉軸,所述第一轉軸上固設有嚙合連接于所述分隔板下側齒面的第一齒輪,所述第一轉軸上固設有第二錐齒輪,所述第一嚙合腔底壁內轉動連接有伸入所述傳動腔內的第二轉軸,所述第二轉軸上固設有嚙合連接于所述第二錐齒輪的第三錐齒輪,且所述第二轉軸上固設有能嚙合連接于所述第一錐齒輪的第四錐齒輪,所述水箱右側連接有通向外界的排水管,所述排水管上側連接有凸板腔,所述凸板腔內滑動連接有凸板,所述凸板腔內設有連接于所述凸板腔右壁與所述凸板之間的第二頂壓彈簧,所述凸板下側固設有用于擋水的連接桿。
3.如權利要求1所述的一種能防雨的揚聲器散熱裝置,其特征在于:所述清潔裝置包括位于所述水箱下側的下腔,所述下腔內滑動連接有下齒條板,所述連接桿伸入所述下腔內且固定連接于所述下齒條板右側,所述機箱內設有位于所述水箱與所述下腔之間的上腔,所述上腔內滑動連接有上齒條板,所述機箱內設有連接于所述下腔與所述上腔之間的中間腔,所述中間腔后壁內轉動連接有中間軸,所述中間軸上固設有嚙合連接于所述下齒條板與所述上齒條板的中間齒輪,所述上齒條板左側轉動連接有第三轉軸,所述第三轉軸上花鍵連接有蝸桿,所述滑腔下側連接有第二嚙合腔,所述第二嚙合腔后壁內轉動連接有第四轉軸,所述第四轉軸上固設有嚙合連接于所述滑板下側齒面且蝸輪蝸桿連接于所述蝸桿的第二齒輪,所述傳動軸右側設有花鍵內腔,所述第一錐齒輪上設有左右對稱的凹槽,所述傳動腔底壁內固設有能伸入所述凹槽內從而限制所述第一錐齒輪左右位置的限位部件,所述第一錐齒輪右側設有呈環形分布的伸入腔,所述傳動腔右側連接有伸入槽,所述伸入槽內滑動連接有能伸入所述伸入腔內的伸入板,所述傳動軸上轉動連接有限位板,所述限位板能限制所述伸入板的左右位置,所述驅動軸內設有開口向右的彈簧腔,所述傳動軸花鍵連接于所述彈簧腔內。
4.如權利要求1所述的一種能防雨的揚聲器散熱裝置,其特征在于:所述驅動軸內固設有第二氣缸,所述第二氣缸右側連接有第二氣缸桿,所述彈簧腔內設有連接于所述彈簧腔左壁內與所述傳動軸左側的復位彈簧。
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