[發明專利]一種燃料電池氫能汽車的新型無卡在線分時租賃系統

在審

• 申請號: 202010979925.0
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN112258739A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 鄭建澤;郝義國
• 申請（專利權）人: 武漢格羅夫氫能汽車有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 龔春來

本發明提供一種燃料電池氫能汽車的新型無卡在線分時租賃系統，包括：移動終端APP、云服務器和車載租賃業務邏輯處理單元；所述移動終端APP包括：預約模塊、支付模塊和校驗模塊；所述車載租賃業務邏輯處理單元安裝于待租賃汽車的車載T?BOX模塊內部；所述移動終端APP與所述云服務器通過無線通信方式連接；所述云服務器與所述車載租賃業務邏輯處理單元通過無線通信方式連接；通過預約模塊進行線上車輛預約；通過校驗模塊進行線下車輛校驗；通過支付模塊完成費用支付；本發明提供的有益效果是：實現了汽車業務無卡化租賃，滿足用戶對汽車自由租用，隨取即用，無人值守，有人服務，自駕出行的需求。

技術領域

本發明涉及車載系統領域，尤其涉及一種燃料電池氫能汽車的新型無卡在線分時租賃系統。

背景技術

目前成熟的租賃系統一般采用記賬式方案，運營過程中每單租賃需要人工參與，無法實現自助的租賃模式。另外國內一些機構所做的分時租賃系統大多將鑰匙的人工管理變為互聯網式管理，實現分時租賃，未真正實現租賃APP、后臺、車的在線互動。用戶確實會有自由租用，隨取即用，無人值守，有人服務，自駕出行的需求，便可輕松游悅全城，集商務、休閑為一體，享受更智慧更高效更低碳的出行。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在解決現有汽車租賃系統中需要人工參與的問題，滿足汽車自由租用，隨取即用，無人值守，有人服務，自駕出行的需求。

本發明提供一種燃料電池氫能汽車的新型無卡在線分時租賃系統，具體包括以下：

移動終端APP、云服務器和車載租賃業務邏輯處理單元；

所述移動終端APP包括：預約模塊、支付模塊、校驗模塊和還車模塊；

所述車載租賃業務邏輯處理單元安裝于待租賃汽車的車載T-BOX模塊內部；

所述移動終端APP與所述云服務器通過無線通信方式連接；所述云服務器與所述車載租賃業務邏輯處理單元通過無線通信方式連接；

所述一種燃料電池氫能汽車的新型無卡在線分時租賃系統，其工作流程如下：

S101：用戶通過所述預約模塊從所述云服務器中完成線上租賃汽車的選型預約；

S102：用戶前往線下核對待租賃車輛信息，并通過所述校驗模塊進行拍照，將車輛使用前狀態照片上傳至所述云服務器；

S103：所述云服務器接收所述校驗模塊的照片信息，進行研判后，下發確認租車指令至所述待租賃汽車的車載租賃業務邏輯處理單元；

S104：所述車載租賃業務邏輯處理單元控制所述待租賃汽車解鎖，并通過所述云服務器發送開始計時計費信息至所述支付模塊；

S105：用戶正常使用租賃車輛，使用完畢后，用戶通過所述校驗模塊上傳車輛使用后信息并拍照，將車輛使用后狀態照片上傳至所述云服務器；

S106：所述云服務器接收所述車輛使用后狀態照片，并通過車輛使用前狀態照片和車輛使用后狀態照片進行比對，確認一致后，下發租賃費用至所述支付模塊；

S107：用戶通過支付模塊完成租賃費用支付，所述云服務器下發鎖定指令至所述車載租賃業務邏輯處理單元；所述車載租賃業務邏輯處理單元控制待租賃汽車上鎖；

S108：結束。

本發明提供的有益效果是：實現了汽車業務無卡化租賃，滿足用戶對汽車自由租用，隨取即用，無人值守，有人服務，自駕出行的需求。

附圖說明

圖1是本發明一種燃料電池氫能汽車的新型無卡在線分時租賃系統結構圖；

圖2是本發明實施例中系統的詳細使用流程圖。

具體實施方式