[發明專利]一種用于室內施工升降機的繩頭組合結構

有效

• 申請號: 202010979515.6
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN112173915B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 殷鵬;姚徐陳;陳新建;陳志祥;徐佳翔;蔣漢林;龔鑫;蔣亞明;陳志軍
• 申請（專利權）人: 高企達電梯（江蘇）有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06;B66B7/08;B66B11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種用于室內施工升降機的繩頭組合結構，其包括連接架和連接鋼索，所述連接架的頂板底壁間隔設置有若干提拉鋼索，所有所述提拉鋼索遠離連接架方向的一端共同設置有兩塊繩頭底板；所有所述連接鋼索長度方向的一端分別位于兩塊繩頭底板相互遠離的一側，兩塊所述繩頭底板相互遠離的一側分別設置有用于壓蓋連接鋼索的繩頭蓋板，相互靠近的所述繩頭蓋板與繩頭底板之間共同設置有若干鎖止件。本申請具有有效提高連接鋼索的端頭固定后的連接強度及位置穩定性的效果。

技術領域

本申請涉及升降機繩頭的領域，尤其是涉及一種用于室內施工升降機的繩頭組合結構。

背景技術

目前，室內升降機是一種運用于樓體內部，可快速將樓體任一平層內的人力、物料快速移運至不同平層的升降裝置。室內施工用升降機相較于傳統的室內電梯具有運載力更大的特性，故鋼索繩頭對接處的連接組合結構亦需具備更高的連接強度及穩固性。而鋼索繩頭的組合結構亦被稱為曳引繩端接裝置，其主要通過鋼索繩長度方向的端頭同時連接轎廂、對重裝置及電梯井頂部的承重梁，進而以保障轎廂在電梯井內的穩定上下升降運行。

公布號為CN106241553A的中國專利公開了一種繩索端頭裝置和電梯，包括繩索端頭裝置。繩索端頭裝置包括帶狀提升繩索和抓緊裝置，抓緊裝置包括楔形框架、第一抓緊構件和楔形構件，抓緊裝置可通過其第一抓緊面和第二抓緊面以抓緊帶狀繩索的繩索部，抓緊裝置的第一抓緊面和第二抓緊面相互朝向，且二者之間的空隙用以夾緊鋼索繩，進而以使得繩索在端頭裝置處的位置相對穩定。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有鋼索繩的端頭在抓緊裝置處的連接強度較低，其使得鋼索繩的端頭在連接處易于出現松晃、偏動的現象，進而影響了鋼索繩控制轎廂升降的穩定性的缺陷。

發明內容

為了改善鋼索繩端頭處的連接強度較低的問題，本申請提供了一種用于室內施工升降機的繩頭組合結構。

本申請提供的一種用于室內施工升降機的繩頭組合結構采用如下的技術方案：一種用于室內施工升降機的繩頭組合結構，包括連接架和連接鋼索，其特征在于：所述連接架的頂板底壁間隔設置有若干提拉鋼索，所有所述提拉鋼索遠離連接架方向的一端共同設置有兩塊繩頭底板；所有所述連接鋼索長度方向的一端分別位于兩塊繩頭底板相互遠離的一側，兩塊所述繩頭底板相互遠離的一側分別設置有用于壓蓋連接鋼索的繩頭蓋板，相互靠近的所述繩頭蓋板與繩頭底板之間共同設置有若干鎖止件。

通過采用上述技術方案，提拉鋼索通過吊裝繩頭底板，以為連接鋼索提供接觸面積足夠大且穩定地固定位置；繩頭蓋板可與繩頭底板相抵以穩定夾持連接鋼索，鎖止件可貫穿繩頭蓋板并延伸至繩頭底板內部，進而以使繩頭蓋板與繩頭底板固定連接為一個整體，并有效保障連接鋼索在繩頭底板與繩頭蓋板之間的連接強度與位置穩定性。

優選的，兩塊所述繩頭底板且位于每一提拉鋼索處共同設置有卡接螺栓，每一所述卡接螺栓外緣設置有用于固定兩塊繩頭底板及提拉鋼索的卡接螺母。

通過采用上述技術方案，卡接螺栓通過同時貫穿兩塊繩頭底板與一根提拉鋼索，以保障提拉鋼索吊裝繩頭底板的穩定性，卡接螺母可在卡接螺栓外緣螺紋擰緊，進而以使兩塊繩頭底板固定連接為一個整體，并有效保障兩塊繩頭底板吊裝與提拉鋼索端頭處的位置穩定性。

優選的，每一所述提拉鋼索遠離連接架方向的一端設置有限位塊，兩塊所述繩頭底板相互朝向的側壁分別設置有若干用于限定限位塊位置的內嵌槽。

通過采用上述技術方案，當兩塊繩頭底板同時夾持提拉鋼索時，限位塊可同時抵入內嵌槽內腔，進而通過限位塊在內嵌槽內的對拉作用力，以使提拉鋼索與兩塊繩頭底板之間產生對拉作用力，以進一步提高繩頭底板吊裝于提拉鋼索的端頭處的位置穩定性。

優選的，每一所述限位塊朝向繩頭底板的側壁設置有延伸柱，每一所述繩頭底板外側壁貫穿設置有便于延伸柱抵入的側邊孔；每一所述延伸柱遠離限位塊方向的端壁設置有端口槽，每一所述端口槽內設置有定位件。