[發明專利]一種陣列式汽車油箱液位測量壓力傳感器及其制備方法有效
| 申請號: | 202010978512.0 | 申請日: | 2020-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN112067079B | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發明(設計)人: | 徐淮良;蘇越 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | G01F23/14 | 分類號: | G01F23/14;G01L9/06 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 劉世純 |
| 地址: | 130012 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 陣列 汽車 油箱 測量 壓力傳感器 及其 制備 方法 | ||
1.一種陣列式汽車油箱液位測量壓力傳感器的制備方法,其特征在于,具體步驟如下:
步驟一:在晶圓表面的正面涂覆一層硼摻雜源,在涂源表面磁控濺射一層厚度為200nm的二氧化硅薄膜,以防止摻雜源在脈沖激光照射時揮發,采用飛秒激光光絲在晶圓表面上實現高效快速圖案化高濃度摻雜,制備出高濃度注入的壓敏電阻,其中激光的運動軌跡通過掃描振鏡進行控制;
步驟二:采用飛秒直寫系統對高濃度注入的壓敏電阻進行退火處理,退火處理后雜質被電激活并且分布均勻,退火過程在氬氣的保護下進行;
步驟三:在晶圓正面及反面均沉積一層Si3N4,相比于氧化層會起到更好的鈍化作用,通過光刻、ICP刻蝕得到接觸孔;
步驟四:通過光刻形成金屬電極層的掩膜,然后磁控濺射一層Al薄膜,除去光刻膠完成金屬層剝離后形成導線和焊盤,完成鋁與壓敏電阻歐姆接觸;
步驟五:將正面進行保護,對背面沉積的Si3N4層進行光刻刻蝕,進而得到硅杯窗口,經過化學腐蝕得到厚度為25-50μm的應變膜;
步驟六:將制備好的器件與硼硅玻璃進行鍵合,中間形成真空密封腔,制備出硅杯型壓力傳感器;
其中,步驟一中所述的飛秒激光光絲是激光束通過焦距為100cm的石英透鏡在空氣中聚焦所形成的,形成的光絲的長度為3cm,光絲的直徑為100μm,采用的激光中心波長為800nm,重復頻率為500Hz,脈沖寬度為35fs,單脈沖能量為0-3.5mJ,采用氬氣作為保護氣體。
2.如權利要求1所述的一種陣列式汽車油箱液位測量壓力傳感器的制備方法,其特征在于,步驟一中所述的晶圓厚度為300μm,所述硼摻雜源為三氧化二硼與無水乙醇按照質量體積比為10g:100ml混合而成,所述二氧化硅薄膜的厚度為200nm,所述高濃度摻雜的濃度為1020/cm2以上。
3.如權利要求1所述的一種陣列式汽車油箱液位測量壓力傳感器的制備方法,其特征在于,步驟二中所述飛秒激光直寫系統采用激光中心波長為800nm,脈沖寬度為100fs,重復頻率為2.5kHz,采用氬氣作為保護氣體。
4.如權利要求1所述的一種陣列式汽車油箱液位測量壓力傳感器的制備方法,其特征在于,步驟四中所述的Al薄膜的厚度為100nm-120nm。
5.一種陣列式汽車油箱液位測量壓力傳感器,其特征在于,由權利要求1-4任一一項所述的方法制備得到。
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