[發(fā)明專利]便攜式公路安全預(yù)警保障裝配化防撞設(shè)施在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010977375.9 | 申請日: | 2020-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN111945632A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張延年;汪青杰 | 申請(專利權(quán))人: | 張延年 |
| 主分類號: | E01F15/10 | 分類號: | E01F15/10;E01F15/14 |
| 代理公司: | 沈陽之華益專利事務(wù)所有限公司 21218 | 代理人: | 劉鳳桐 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便攜式 公路 安全 預(yù)警 保障 裝配 化防撞 設(shè)施 | ||
本發(fā)明提供了一種便攜式公路安全預(yù)警保障裝配化防撞設(shè)施,屬于公路交通防護設(shè)施領(lǐng)域,包括頂部連接安裝蓋板、底部連接安裝底座板、連接安裝外圍板、內(nèi)插筒、高阻尼緩震簧、細沙緩沖層、內(nèi)增重調(diào)整層、防撞緩沖外裹層、彈性軟膠環(huán)套柱,連接安裝外圍板的內(nèi)部設(shè)置內(nèi)插筒,內(nèi)插筒的內(nèi)部為內(nèi)增重調(diào)整層,內(nèi)插筒和外圍承撞主板之間設(shè)置多組高阻尼緩震簧并填充細沙緩沖層,本發(fā)明的有益效果是裝配化速度快、安裝設(shè)置靈活,可依據(jù)實際需求情況調(diào)整配重,協(xié)調(diào)連接性能好,防撞和減震耗能能力強。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于公路交通防護設(shè)施領(lǐng)域,特別是涉及一種便攜式公路安全預(yù)警保障裝配化防撞設(shè)施。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將迅猛發(fā)展,在交通發(fā)展的同時,對安全的保護也更加明顯,并且已經(jīng)受到了廣泛的關(guān)注,近年來,隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,隨著交通量及城市汽車保有量的急速增加,但由于一些車輛的不規(guī)范駕駛,在特殊位置路段容易發(fā)生撞擊危險,危機車輛和乘車人員安全,造成極大的經(jīng)濟損失,防撞安全設(shè)施的應(yīng)用及種類也得到了長足的發(fā)展,在交通安全防護方面也日益顯示出了其重要作用,現(xiàn)有的一些防撞設(shè)施在發(fā)生碰撞時容易損壞,同時大多緩沖耗能不好,當(dāng)汽車失控撞上后,只能依靠自身的變形損壞吸能,變形能力和吸收能量的能力有限,常常會造成危險,尤其是破裂的防撞設(shè)施碎片傷人更為嚴(yán)重,也容易對車輛和乘務(wù)人員的安全造成二次傷害,不能有效阻止危險發(fā)生,隨著高速公路、城市立交等大量興建,特別是在公路及城市道路上容易發(fā)生汽車與路中固定設(shè)施碰撞的地方交通事故的發(fā)生率也呈現(xiàn)上升趨勢,如:路的轉(zhuǎn)彎處,路及高架路的進出口,所以將公路防撞設(shè)施設(shè)置在這些位置能夠起到警示和防撞的作用,當(dāng)車輛發(fā)生意外碰撞時能起到緩沖的作用,能夠有效減小沖擊力,大大地降低車和人以及建筑結(jié)構(gòu)的損傷,在一些道路的轉(zhuǎn)彎處、出口入口處以及車速較快的公路等存在安全危險的地方,公路防撞設(shè)施可以極大的緩沖撞擊所產(chǎn)生的巨大沖擊力,從而可以極大的降低交通撞擊事故所產(chǎn)生的嚴(yán)重后果,但現(xiàn)有的防撞設(shè)施有的不夠堅固,有的緩沖性能較差,同時現(xiàn)在的一些公路防撞設(shè)施如防撞桶普遍重量都比較輕,在外力撞擊的作用下很容易被挪動位置,而且容易刮傷過往的車輛與行人,造成極大的安全隱患,很容易造成二次傷害,在巨大的沖擊力作用下,由于其設(shè)計的不夠堅固,抗撞擊能力不強,而且緩沖性能不夠好,往往失去了預(yù)防警示的作用以及安全保護的作用,同時設(shè)置在公路上的防撞設(shè)施不僅是人與車輛的安全防護物,更是建筑物結(jié)構(gòu)的安全保障,且現(xiàn)有公路防撞設(shè)施有些預(yù)埋件眾多、空間狹小,使得從施工角度來講,精細化施工有一定困難,造成施工質(zhì)量往往不盡如人意,只能部分減少撞擊破壞,沒有足夠的安全保障。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種便攜式公路安全預(yù)警保障裝配化防撞設(shè)施,裝配化速度快、安裝設(shè)置靈活,可依據(jù)實際需求情況調(diào)整配重,以達到理想防撞保護效果,造型簡潔大方、施工速度快、工業(yè)化拆分十分便利,改變了現(xiàn)有公路防撞設(shè)施普遍預(yù)埋件眾多、空間狹小導(dǎo)致精細化施工有困難的現(xiàn)象。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張延年,未經(jīng)張延年許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010977375.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
- 一種過濾無效監(jiān)控報警信息的方法及其裝置
- 一種自動獲取預(yù)警對象的方法及裝置
- 一種風(fēng)險預(yù)警方法及裝置
- 監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控方法
- 自動生成調(diào)度安全監(jiān)督工作預(yù)警的方法及系統(tǒng)
- 基于北斗衛(wèi)星的預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)及發(fā)布方法
- 一種山洪災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警平臺
- 指標(biāo)預(yù)警方法、裝置、計算機設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 一種基于預(yù)警識別的預(yù)警異常處理方法和系統(tǒng)
- 一種預(yù)警系統(tǒng)





