[發明專利]一種用于輸變電線路的智能除冰裝置

在審

• 申請號: 202010977303.4
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN112202132A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 車莉莉
• 申請（專利權）人: 江蘇璟榮建設有限公司
• 主分類號: H02G7/16
• 分類號: H02G7/16
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 葉培輝

本發明涉及輸電線除冰技術領域，公開了一種用于輸變電線路的智能除冰裝置，包括框架和水箱，所述水箱設置在框架的下方，所述框架的上方內部橫向設置有通口，通口貫穿框架的左側和右側，框架的右側和左側設置有去冰裝置和風干裝置，去冰裝置包括第二噴頭、第二環管、橡膠桿、金屬環、導管、右環筒、振動馬達和電熱管；所述右環筒環繞固定在通口右側的框架表面，且右環筒內部與通口內部連通。本發明通過在框架右側設置去冰裝置，使用金屬環振動去除大部分冰塊，然后再通過水蒸氣融化剩余冰塊，之后通過框架左側設置的風干裝置，向電線表面表面吹出熱風使用熱風將水分烘干，避免再次結冰，去冰的效率比較高且冰塊去除徹底。

技術領域

本發明涉及輸電線除冰技術領域，具體為一種用于輸變電線路的智能除冰裝置。

背景技術

目前，當雨雪天氣出現時，空氣中的水汽或雨水常會因低溫而在輸變電線路上凝結成冰，不僅容易導致冰閃的現象，冰塊附著在電線表面，會增加電線的重量，對電線本身和電線的支架均會增加其受力，會導致電線斷裂或者支架傾倒的現象，對電力的安全運輸有著很大的威脅。

目前輸變電線路采用的除冰方式主要為人工除冰，人工除冰的工作量比較大，且大部分人工除冰僅僅是將電線表面的冰塊去除，去除的不夠徹底。而且除冰后電線表面可能殘留水分，容易再次結冰。因此，我們提出一種用于輸變電線路的智能除冰裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于輸變電線路的智能除冰裝置，通過在框架右側設置去冰裝置，使用金屬環振動去除大部分冰塊，然后再通過水蒸氣融化剩余冰塊，之后通過框架左側設置的風干裝置，向電線表面表面吹出熱風使用熱風將水分烘干，避免再次結冰，去冰的效率比較高且冰塊去除徹底，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于輸變電線路的智能除冰裝置，包括框架和水箱，所述水箱設置在框架的下方，所述框架的上方內部橫向設置有通口，通口貫穿框架的左側和右側，框架的右側和左側設置有去冰裝置和風干裝置；

去冰裝置包括第二噴頭、第二環管、橡膠桿、金屬環、導管、右環筒、振動馬達和電熱管；所述右環筒環繞固定在通口右側的框架表面，且右環筒內部與通口內部連通，所述右環筒的內部環繞嵌入固定有第二環管，第二環管通過導管與水箱的內部上方連通，右環筒的內壁表面環繞設置有第二噴頭，第二噴頭為多個，且第二噴頭均勻的分布在右環筒內壁表面，第二噴頭與第二環管內部連通，所述右環筒的右側設置有金屬環，金屬環的左側通過橡膠桿與框架連接固定，金屬環位于右環筒的正右側，且金屬環前端和后端的表面均安裝固定有振動馬達，所述水箱的內部下方安裝有電熱管，所述通口中部上方的框架上通過轉軸可轉動的安裝有導輪；

風干裝置包括左環筒、氣腔、電熱絲、氣管、第一環管、第一噴頭和微型氣泵；所述左環筒環繞設置在框架的左側，且左環筒與通口內部連通，左環筒的內部環繞嵌入固定有第一環管，左環筒的內壁表面設置有第一噴頭，第一噴頭為多個，且多個第一噴頭均勻的分布在左環筒內壁表面，第一噴頭與第一環管的內部連通，所述左環筒的上方設置有氣腔，氣腔的下方與第一環管內部連通，且氣腔的內部安裝有電熱絲，框架的左側表面固定有微型氣泵，微型氣泵的出氣口通過氣管與氣腔的上方內部連通，所述左環筒、通口、右環筒和金屬環的前側下方均開設有側開口。

作為本發明的一種優選實施方式，所述水箱的左側上方連接有進水管，進水管與水箱的內部連通，且進水管上安裝有閥門。

作為本發明的一種優選實施方式，所述框架的右側上方表面固定有掛環，掛環通過焊接的方式固定在框架表面。

作為本發明的一種優選實施方式，所述橡膠桿為多個，且多個橡膠桿均勻的連接在框架和金屬環的外圈之間。

作為本發明的一種優選實施方式，所述振動馬達通過環箍固定在金屬環的表面，且環箍焊接固定在金屬環表面。

作為本發明的一種優選實施方式，所述導輪的表面開設有線槽，線槽環繞設置在導輪的外圈表面。