[發明專利]建筑領域整體移動同步推進的嚙合齒輪動力系統和方法

在審

• 申請號: 202010977164.5
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN111980440A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 梅向瑾
• 申請（專利權）人: 梅向瑾
• 主分類號: E04G23/06
• 分類號: E04G23/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.建筑領域整體移動同步推進的嚙合齒輪動力系統，其特征在于，

動力系統包含固定在底部移動底座（25）上的整體電機（20），整體電機（20）伸出有整體電機軸（21），整體電機軸（21）上包含齒輪（22），該齒輪和多個彼此嚙合的齒輪安裝在齒輪安裝框（26）中，即在齒輪安裝框（26）中包含多組軸承安裝多組彼此嚙合的齒輪，齒輪伸出有齒輪軸，齒輪軸端部為對接花軸凸起（23），螺紋軸（4）一側包含對接花軸槽（9），對接花軸凸起（23）能夠契合對接花軸槽（9）進而直接進行驅動；能夠實現多螺紋軸同時驅動。

2.建筑領域整體移動同步推進的嚙合齒輪調整動力的方法，其特征在于，利用權利要求1所述的嚙合齒輪調整動力系統，多個螺紋軸（4）各自包含齒輪，多個齒輪彼此嚙合，其中一個螺紋軸通過一個總電機帶動，該總電機為正反轉電機。

3.建筑領域整體移動同步推進的嚙合齒輪調整裝置，其特征在于，

整體移動結構包含多個打孔移動結構，多個打孔移動結構均為單元，多個單元并列布置；

所述的打孔移動結構包含整體移動塊（3），整體移動塊（3）下方包含移動輪（5），整體移動塊（3）中部包含螺紋孔，螺紋孔中包含螺紋軸（4），螺紋軸（4）轉動能夠帶動整體移動塊（3）前后移動，在整體移動塊（3）端部包含鉆頭（11），鉆頭（11）包含自帶的電機進行鉆土操作，自帶的電機固定在整體移動塊（3）中；

整體移動塊（3）端部包含凹槽（7）；

動力系統包含固定在底部移動底座（25）上的整體電機（20），整體電機（20）伸出有整體電機軸（21），整體電機軸（21）上包含齒輪（22），該齒輪和多個彼此嚙合的齒輪安裝在齒輪安裝框（26）中，即在齒輪安裝框（26）中包含多組軸承安裝多組彼此嚙合的齒輪，齒輪伸出有齒輪軸，齒輪軸端部為對接花軸凸起（23），螺紋軸（4）一側包含對接花軸槽（9），對接花軸凸起（23）能夠契合對接花軸槽（9）進而直接進行驅動；能夠實現多螺紋軸同時驅動；

在建筑底部移動的時候，整體移動，不會出現局部塌陷，受力不均勻的問題。

4.如權利要求3所述的建筑領域整體移動同步推進的嚙合齒輪調整裝置，其特征在于，在對建筑進行整體移動的時候，先對建筑的地面進行混凝土澆筑，進行硬化后通過多個單元進行整體移動。

5.如權利要求3所述的建筑領域整體移動同步推進的嚙合齒輪調整裝置，其特征在于，底部移動底座（25）位于動力框（12）中，還包含底部移動底座移動電機（24），啟動底部移動底座移動電機（24）能夠將對接花軸凸起（23）能夠契合對接花軸槽（9）或者脫出對接花軸槽（9）。