[發(fā)明專利]一種箱體結(jié)構(gòu)水平轉(zhuǎn)運裝置及其使用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010976756.5
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN112225124B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設計）人: 王保成;馬未;王慶春;王小安;王明亮
• 申請（專利權(quán)）人: 上海建工集團股份有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/14;B66F9/18;B66F9/22;B66F9/075
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1.一種箱體結(jié)構(gòu)水平轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，包括：

底部架體和若干滾輪，所述滾輪設置在底部架體下方；

頂升組件，包括一對豎向軌道、千斤頂、頂升橫桿和兩個頂升豎桿；兩個豎向軌道平行間隔設置且底端固定在所述底部架體上；所述千斤頂位于兩個豎向軌道之間，且底端固定在所述底部架體上；千斤頂柱塞桿頂部與頂升橫桿連接，頂升橫桿兩端分別與一個頂升豎桿固定，頂升豎桿在千斤頂帶動下沿豎向軌道上下移動；

承重梁，所述承重梁水平設置且與兩個頂升豎桿固定連接；

若干掛鉤，所述掛鉤設置于所述承重梁上，并與箱體上的掛點相匹配；

頂撐組件，包括螺母、調(diào)節(jié)絲桿和端板，所述螺母設置于所述頂升豎桿上且螺母的軸線水平設置，端板設置于調(diào)節(jié)絲桿的一端，調(diào)節(jié)絲桿的另一端穿過螺母；

所述承重梁包括套接設置的外承重梁和內(nèi)承重梁；所述外承重梁和內(nèi)承重梁均為中空結(jié)構(gòu)，內(nèi)承重梁設置于外承重梁內(nèi)且兩端伸出外承重梁；所述掛鉤設置于所述外承重梁上；

內(nèi)承重梁內(nèi)設置有相匹配的齒條和第一齒輪，第一齒輪上設置有第一齒輪軸，內(nèi)承重梁靠近端部的兩側(cè)沿長度方向設置有條形孔一，第一齒輪軸的兩端伸出條形孔一；掛鉤通過掛鉤連接件套設在內(nèi)承重梁上，且第一齒輪軸與掛鉤連接件固定連接；掛鉤連接件上還設置有第一驅(qū)動電機，第一驅(qū)動電機驅(qū)動能夠帶動第一齒輪轉(zhuǎn)動，使第一齒輪沿齒條左右移動；

在內(nèi)承重梁位于外承重梁重疊段的兩側(cè)沿長度方向設置有條形孔二，內(nèi)承重梁內(nèi)設置有第二齒輪，第二齒輪上設置有第二齒輪軸，第二齒輪軸的兩端伸出條形孔二并固定在外承重梁上；外承重梁上設置有第二驅(qū)動電機，通過第二驅(qū)動電機驅(qū)動第二齒輪轉(zhuǎn)動，使齒條相對于第二齒輪移動，帶動內(nèi)承重梁相對于外承重梁沿長度方向移動。

2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，

所述掛鉤通過掛鉤連接件懸掛在承重梁上；

掛鉤連接件包括掛鉤圈板、限位板和加勁板；限位板位于掛鉤圈板中，形成與承重梁外徑相匹配的空間；掛鉤固定在掛鉤圈板一側(cè)，加勁板分別與掛鉤圈板底部、掛鉤背部剛接。

3.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，

所述頂撐組件還包括連接板和支撐板；

所述螺母與連接板焊接，連接板上設置有螺栓孔，連接板與頂升豎桿螺栓連接；

支撐板為U形板或幾字形板，支撐板的端部焊接在端板的背面，支撐板上設置圓孔，調(diào)節(jié)絲桿的端部插入圓孔中，端板通過支撐板與調(diào)節(jié)絲桿的端部鉸接。

4.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，

所述底部架體上設置有操作箱，操作箱內(nèi)設置有液壓泵站，液壓泵站通過油管與千斤頂?shù)挠透椎挠涂谶B接。

5.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于，

所述底部架體包括主橫梁，滾輪包括兩個主動輪；主動輪設置在主橫梁下方，主動輪通過傳動軸連接，所述底部架體上設置有行走電機，行走電機控制主動輪轉(zhuǎn)動和制動。

6.一種箱體結(jié)構(gòu)水平轉(zhuǎn)運方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：

步驟一，在箱體的兩端各設置一個如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運裝置，轉(zhuǎn)運裝置位于箱體端部的中點位置，調(diào)整掛鉤位置，使掛鉤固定在箱體的掛點上；調(diào)節(jié)頂撐組件的調(diào)節(jié)絲桿，使端板抵在箱體上；

步驟二，控制千斤頂伸缸操作，帶動頂升豎桿向上移動，使承重梁向上移動，箱體底部離開地面；

步驟三，通過兩個轉(zhuǎn)運裝置的滾輪將箱體移動至目標位置，控制千斤頂縮缸操作，帶動頂升豎桿向下移動，使承重梁向下移動，箱體底部擱在基礎面上；使掛鉤脫離箱體掛點，完成箱體水平轉(zhuǎn)運，移走轉(zhuǎn)運裝置。

7.一種箱體結(jié)構(gòu)水平轉(zhuǎn)運方法，其特征在于，箱體端部有障礙物，使轉(zhuǎn)運裝置無法處于箱體端部中間位置，所述方法包括如下步驟：

步驟一，在箱體的兩端各設置一個如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運裝置，兩個轉(zhuǎn)運裝置的軸線處于箱體軸線的同一側(cè)；調(diào)整內(nèi)承重梁的位置，使內(nèi)承重梁的中點位于箱體端部的中點位置，調(diào)整掛鉤位置，使掛鉤固定在箱體的掛點上；調(diào)節(jié)頂撐組件的調(diào)節(jié)絲桿，使端板抵在箱體上；

步驟二，控制千斤頂伸缸操作，帶動頂升豎桿向上移動，使承重梁向上移動，箱體底部離開地面；

步驟三，調(diào)整內(nèi)承重梁的位置，使內(nèi)承重梁的中點位于外承重梁的中點處；

步驟四，通過兩個轉(zhuǎn)運裝置的滾輪將箱體移動至目標位置，控制千斤頂縮缸操作，帶動頂升豎桿向下移動，使承重梁向下移動，箱體底部擱在基礎面上；使掛鉤脫離箱體掛點，完成箱體水平轉(zhuǎn)運，移走轉(zhuǎn)運裝置。