[發明專利]一種自動充電的伸縮型電動車充電樁

在審

• 申請號: 202010976455.2
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN112060960A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 武進騰
• 申請（專利權）人: 東陽杏泊電子科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種自動充電的伸縮型電動車充電樁，包括充電樁，所述充電樁內設有升降腔，所述升降腔內設有升降機構，所述升降機構內設有伸縮腔，所述伸縮腔內設有伸縮機構，所述伸縮腔下方設有傳動腔，所述傳動腔設有傳動機構，所述充電樁左側設有感應機構，所述充電樁上方設有保護機構，該裝置結構簡單，操作簡便，該裝置在使用時通過車輛重力開啟或關閉充電樁，使用的時候充電樁上升到工作高度，可進行自動的充電工作，并且在充電結束后，只需在車內進行解鎖后，充電樁便可以自動復位，不需要再人為出車拔出充電口，使用起來非常方便，并且非常節約空間美觀，且有效組織了一些偷電的行為。

技術領域

本發明涉及新能源動力汽車領域，具體為一種自動充電的伸縮型電動車充電樁。

背景技術

傳統的電動車充電樁設置在外部，占用的空間較多，并在充電時需要進行手動插入充電，當需要使用電動車時，需要先進入車內將充電口解鎖，在出來拔出充電口，使用起來比較的不方便，且家用充電樁使用的是個人的電量，可能會存在一些不道德的人員的偷電行為，存在這一些不便。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種自動充電的伸縮型電動車充電樁，克服充電樁使用時需要人為操作等不便的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種自動充電的伸縮型電動車充電樁，包括充電樁，所述充電樁內設有升降腔，所述升降腔內設有升降機構，所述升降機構內設有伸縮腔，所述伸縮腔內設有伸縮機構，所述伸縮腔下方設有傳動腔，所述傳動腔設有傳動機構，所述充電樁左側設有感應機構，所述充電樁上方設有保護機構，所述傳動機構包括固定連接在所述傳動腔下內壁上的電機，所述電機上動力連接有傳動軸，所述傳動軸中固定連接有第一錐齒輪，所述傳動軸上轉動連接有升降齒輪，所述升降齒輪內設有環形移動腔，所述環形移動腔內設有環形擋板，所述環形擋板內環端面上固定連接有拉繩，所述環形擋板上端面上固定連接有環形彈簧，所述環形彈簧的另一端固定連接在所述環形移動腔上內壁上，所述傳動軸上設有鍵槽，所述升降齒輪內設有開口向所述傳動軸的的移動腔，所述移動腔內設有短鍵，所述短鍵的外端面上固定連接有移動彈簧，所述短鍵的外端面與所述拉繩固定連接，所述傳動腔左側下內壁上設有開口向上的凹槽，所述凹槽內設有長鍵，所述長鍵下方固定連接有第一彈簧和鮑登線，所述傳動腔右側下內壁上設有開口向上的從動腔，所述從動腔內設有轉動連接在所述從動腔左內壁上的從動軸，所述從動軸上固定連接有第二錐齒輪。

進一步地，所述伸縮機構包括固定連接在所述伸縮腔右內壁上的第一套筒，所述第一套筒外側滑動連接有第二套筒，所述第二套筒外側滑動連接有第三套筒，所述第三套筒內固定連接有支撐板，所述支撐板上鉸動連接有連桿，所述連桿之間通過鉸動連接并鉸接在所述伸縮腔右內壁上，所述第三套筒左端面上固定連接有充電口，所述充電口右端固定連接有電線和傳感器，所述電線連入充電樁并與電瓶連接，所述連桿中間鉸動連接有第一齒條，所述伸縮腔右側設有連接腔，所述第一齒條貫穿所述伸縮腔連入所述連接腔并滑動連接在所述充電樁上，所述連接腔上內壁上轉動連接有連接軸，所述連接軸上固定連接有移動齒輪，所述移動齒輪與所述第一齒條嚙合，所述第一齒條右端固定連接有連接彈簧，所述連接彈簧固定連接在所述連接腔右內壁上，所述連接軸下端還固定連接有第三錐齒輪，所述從動軸右端固定連接有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪與所述第三錐齒輪嚙合。

進一步地，所述保護機構包括固定連接在所述升降腔入口處墊圈，所述墊圈下方設有轉動連接在所述升降腔入口的齒套，所述齒套上轉動連接有短軸，所述短軸上端固定連接有扇葉，所述短軸上固定連接有連接齒輪，所述連接齒輪與所述齒套嚙合，所述齒套左端嚙合有第二齒條，所述第二齒條后側設有氣壓腔，所述氣壓腔內設有第一活塞，所述第一活塞與所述第二齒條固定連接。