[發明專利]一種多孔滑動軸承綜合性能試驗臺及其試驗方法

有效

• 申請號: 202010976135.7
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN112129532B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 秦紅玲;徐行;楊昌;陳浩;舒現維;張立保
• 申請（專利權）人: 三峽大學
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 劉翠霞

1.一種多孔滑動軸承綜合性能試驗臺的試驗方法，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)上設有支撐座(2)，轉動軸(3)通過軸承(4)轉動安裝在支撐座(2)上，轉動軸(3)通過驅動機構驅動，轉動軸(3)一端下方設有軸瓦支撐件(5)，待測軸承外側與軸瓦支撐件(5)連接，軸瓦支撐件(5)下側設有支撐機構，所述支撐機構包括頂軸(14)和套設在頂軸(14)上的彈力件(15)，彈力件(15)底部設有對彈力件(15)進行支撐的支撐件(16)，支撐件(16)與頂軸(14)連接，待測軸承安裝在轉動軸(3)上，所述轉動軸(3)上設有位移傳感器(12)；

試驗方法包括如下步驟：步驟一、將待測軸承安裝在軸瓦支撐件(5)上，調整待測軸承的安裝位置；

步驟二、調整支撐件(16)的上下位置，調整彈力件(15)預施加載荷的大小；

步驟二、啟動電機(7)，驅動轉動軸(3)開始轉動；

步驟三、溫度傳感器(6)、位移傳感器(12)以及壓力傳感器(17)對數據采集；

步驟四、根據位移傳感器(12)測得數據進行計算，

δ＝R_b-R_j；

h_min＝R_b-R_j-e＝δ(1-χ)；

h_max＝2×(R_b-R_j)-h_min＝2δ-h_min；

上式中：

z表示軸心位置垂直實際坐標；

x表示軸心位置水平實際坐標；

e表示待測軸承工作截面偏心；

δ為半徑間隙；

χ為待測軸承偏心率；

R_b為待測滑動軸承半徑；

R_j為軸頸半徑；

h_min、h_max分別為待測滑動軸承的最小油膜厚度和最大油膜厚度。

2.根據權利要求1所述的一種多孔滑動軸承綜合性能試驗臺的試驗方法，其特征在于，所述驅動機構包括安裝在底座(1)上的電機(7)，電機(7)的輸出端通過第一聯軸器(8)與扭矩儀(9)的輸入端連接，扭矩儀(9)的輸出端通過第二聯軸器(10)與轉動軸(3)連接。

3.根據權利要求1所述的一種多孔滑動軸承綜合性能試驗臺的試驗方法，其特征在于，所述彈力件(15)和軸瓦支撐件(5)之間設有壓力傳感器(17)。

4.根據權利要求1所述的一種多孔滑動軸承綜合性能試驗臺的試驗方法，其特征在于，所述頂軸(14)上設有外螺紋，支撐件(16)為與外螺紋配合的螺母。

5.根據權利要求1所述的一種多孔滑動軸承綜合性能試驗臺的試驗方法，其特征在于，所述軸瓦支撐件(5)上設有溫度傳感器(6)。

6.根據權利要求1所述的一種多孔滑動軸承綜合性能試驗臺的試驗方法，其特征在于，所述轉動軸(3)端部設有中心套筒(11)，待測軸承安裝在中心套筒(11)上。

7.根據權利要求6所述的一種多孔滑動軸承綜合性能試驗臺的試驗方法，其特征在于，所述中心套筒(11)為透明材質，軸瓦支撐件(5)上設有光源(13)。

8.根據權利要求6所述的一種多孔滑動軸承綜合性能試驗臺的試驗方法，其特征在于，所述轉動軸(3)與中心套筒(11)的連接端設有刻度。