[發(fā)明專利]一種往復(fù)式壓縮機(jī)填料密封機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010976101.8
• 申請(qǐng)日: 2020-09-16
• 公開（公告）號(hào): CN112049939A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聞海波;黎周麟;侯小兵;黃遠(yuǎn)明;馬繼雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中石化石油機(jī)械股份有限公司;中石化石油機(jī)械股份有限公司三機(jī)分公司
• 主分類號(hào): F16J15/447
• 分類號(hào): F16J15/447;F16J15/16;F16J15/56;F04B39/00;F04B39/14
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 危松

一種往復(fù)式壓縮機(jī)填料密封機(jī)構(gòu)，包括填料密封環(huán)、漏氣密封環(huán)、減壓環(huán)和金屬彈簧圈，并在減壓環(huán)前端活塞桿與盒體間設(shè)若干個(gè)依次排列的環(huán)行密封環(huán)槽，環(huán)槽與環(huán)槽之間形成一系列截流間隙與膨脹空腔，被密封介質(zhì)在通過曲折迷宮的間隙時(shí)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，通過迷宮式密封環(huán)槽的設(shè)置，氣缸中的高壓氣體首先在迷宮環(huán)槽處進(jìn)行一級(jí)減壓，降低氣缸內(nèi)高壓氣體的沖擊，提高密封環(huán)的密封效果，增加填料密封結(jié)構(gòu)的使用壽命，該結(jié)構(gòu)可適用于填料密封壓差高達(dá)40MPa的儲(chǔ)氣庫壓縮機(jī)及20MPa密封壓差的無油壓縮機(jī)。同時(shí)為提高高壓填料現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的便利性，將連接填料盒的拉桿進(jìn)行分段式設(shè)計(jì)，可以將填料分為兩段進(jìn)行拆卸。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種往復(fù)式壓縮機(jī)填料密封機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

往復(fù)式壓縮機(jī)填料是用于阻止氣缸中的氣體通過活塞桿向中體泄露的密封元件，一般高壓填料結(jié)構(gòu)如圖1，通過減壓環(huán)及主密封環(huán)來進(jìn)行減壓和密封，在受到高壓氣體沖擊時(shí)，減壓環(huán)及密封環(huán)外圈螺旋彈簧往往易發(fā)生斷裂，密封環(huán)壽命較低，目前35MPa以上高壓往復(fù)式壓縮機(jī)多采用級(jí)差氣缸形式，避免填料的密封壓力過高，無油壓縮機(jī)受制于填料密封性能及壽命一般密封壓力不超過10MPa。傳統(tǒng)高壓填料由于減壓環(huán)和密封環(huán)環(huán)組數(shù)量多，填料組件結(jié)構(gòu)尺寸長(zhǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)安裝維修不便，有時(shí)必須拆卸氣缸才能完成填料的更換，維修成本高周期長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的背景技術(shù)問題是提供一種往復(fù)式壓縮機(jī)填料密封機(jī)構(gòu)，能夠減小填料密封壓力，提高彈簧強(qiáng)度，延長(zhǎng)填料密封使用壽命，提高填料維修便利性。

為了解決上述問題，本發(fā)明要解決的技術(shù)方案為：

一種往復(fù)式壓縮機(jī)填料密封機(jī)構(gòu)，包括多個(gè)填料密封環(huán)、漏氣密封環(huán)、第一減壓環(huán)、第二減壓環(huán)和金屬彈簧圈，在第一減壓環(huán)前端設(shè)有迷宮式密封環(huán)槽，在填料法蘭與填料盒連接處設(shè)有分段連接式拉桿。

所述迷宮式密封環(huán)槽具有多道，且沿活塞桿方向軸向布置。

所述金屬彈簧圈安裝在減壓環(huán)及密封環(huán)上，金屬彈簧圈為非螺旋式彈簧并具有開口。

所述分段式連接拉桿使得填料組件可分為兩段進(jìn)行拆裝。

本發(fā)明的有益效果是：

通過在減壓環(huán)前端活塞桿與盒體間設(shè)若干個(gè)依次排列的環(huán)行密封環(huán)槽，環(huán)槽與環(huán)槽之間形成一系列截流間隙與膨脹空腔，被密封介質(zhì)在通過曲折迷宮的間隙時(shí)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，氣缸中的高壓氣體首先在迷宮環(huán)槽處進(jìn)行一級(jí)減壓，降低氣缸內(nèi)高壓氣體的沖擊，然后在通過兩個(gè)減壓環(huán)進(jìn)行二級(jí)和三級(jí)減壓，組合減壓效果最終使氣體壓力降低至中低壓，降低密封環(huán)工作摩擦熱量，提高密封環(huán)的密封效果，粗線經(jīng)的金屬彈簧圈可以承受高壓氣體沖擊時(shí)而不發(fā)生斷裂損壞，提高密封環(huán)的密封效果，增加填料密封結(jié)構(gòu)的使用壽命，同時(shí)為提高高壓填料現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的便利性，將連接填料盒的拉桿進(jìn)行分段式設(shè)計(jì)，可以將填料分為兩段進(jìn)行拆卸。該結(jié)構(gòu)可適用于填料密封壓差高達(dá)40MPa的儲(chǔ)氣庫壓縮機(jī)及20MPa密封壓差的無油壓縮機(jī)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明：

圖1為傳統(tǒng)高壓填料

圖2本發(fā)明的剖面結(jié)構(gòu)示意圖

圖3為本發(fā)明的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖

圖4為本發(fā)明的金屬彈簧圈結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：環(huán)行密封環(huán)槽1、第一減壓環(huán)2、第二減壓環(huán)3、填料密封環(huán)4、漏氣密封環(huán)5、填料組件中法蘭6、分段式連接拉桿7、充氮孔9、油排污口10、第二個(gè)注油孔11、第一個(gè)注油孔12、彈簧圈13。

具體實(shí)施方式