[發明專利]尖錐型零件的車加工裝夾裝置及裝夾方法有效
| 申請號: | 202010975724.3 | 申請日: | 2020-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN112091248B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發明(設計)人: | 余勇;黎劍;高紅;郭飛;韓倫珍;葉武;劉志剛;黃德敏 | 申請(專利權)人: | 中國航發貴州黎陽航空動力有限公司 |
| 主分類號: | B23B25/06 | 分類號: | B23B25/06;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114 | 代理人: | 唐斌 |
| 地址: | 550000 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尖錐型 零件 工裝 裝置 方法 | ||
本發明公開了一種尖錐型零件的車加工裝夾裝置及裝夾方法,裝置的底座(1)呈圓形且中央安裝有輔助支撐塊(9),底座(1)圓周上通過3個以上支柱(2)安裝圓環(3),圓環(3)上安裝有一圈滑槽(7),滑槽(7)中安裝有方形銷(8),方形銷(8)插入尖錐型零件(10)大端圓周上的一圈槽口(10b)中。此發明解決了以往尖錐型零件無法進行常規裝夾的難題,結構簡單,裝夾定位便捷、快速、穩定、準確。
技術領域
本發明涉及一種渦扇發動機尖錐型部件車加工裝夾裝置及裝夾方法。
背景技術
內錐體組件是航空渦扇發動機的關鍵零部件,其主要用于發動機氣體導流。其外形為尖錐型結構,大端直徑φ410mm、高500mm。如圖1所示,零件的主體由帶錐型面的薄壁鈑金件組成,大端為一個環形安裝邊。主體筒體上靠近安裝邊處開有均布的24處槽口。根據設計要求,該零件需在組合焊接完成后車加工安裝邊端面。由于零件的另一端為尖錐型結構,車加工時無法進行常規的支撐、定位、壓緊等裝夾操作,迫切需要摸索出一種高效、穩定、切實可行的解決辦法。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是:錐形零件在車床上的定位問題。
本發明的技術方案是:
一種尖錐型零件的車加工裝夾裝置,包括底座,底座呈圓形且中央安裝有輔助支撐塊,底座圓周上通過3個以上支柱安裝圓環,圓環上安裝有一圈滑槽,滑槽中安裝有方形銷。
輔助支撐塊上有錐形定位槽。
底座由中間的圓盤通過連桿連接外圓環而成,外圓環上安裝支柱。
外圓環上有四個安裝孔用于與機床連接,中間的圓盤中心有心軸,心軸帶有螺紋,用于連接輔助支撐塊
輔助支撐塊的高度可調整。
方形銷可在滑槽沿著圓環的徑向滑動,并通過螺栓固定方形銷的位置。
配置有圓盤形的漲塊,漲塊的圓心處垂直安裝頂錐。
尖錐型零件的尖錐端插入錐形定位槽,圓環套住尖錐型零件的大端,方形銷插入尖錐型零件大端圓周上的一圈槽口中;漲塊裝入尖錐型零件的大端。
底座、支柱擬合圓、圓環、漲快和輔助支撐塊同軸。
一種尖錐型零件的車加工裝夾方法,包括上述車加工裝夾裝置和以下步驟:
a、先將底座裝夾在車床上并找正;
b、將尖錐型零件的尖端部位裝入錐形定位槽中;
c、通過調整輔助支撐塊上下高度,使得零件的高度與圓環匹配;
d、將夾具的方形銷插入零件的槽口中,支撐住零件;
e、將漲塊裝入尖錐型零件大端的內孔中,保證裝夾到位;
f、再次調整方形銷,徑向進行輔助頂緊,保證裝夾到位;
g、擰緊螺栓固定好,即可進行車削加工.
本發明的有益效果是:
此發明解決了以往尖錐型零件無法進行常規裝夾的難題,其具有以下優點:
(1)裝夾裝置的結構簡單,裝夾定位便捷、快速、穩定、準確;
(2)裝置的制造成本低,由于該裝置的結構較簡單,制造所需的費用便宜;
(3)零件的加工工藝穩定。
附圖說明
圖1是帶尖錐型部件結構示意圖。
圖2是裝夾裝置簡易結構示意圖。
圖3是零件與夾具的裝配關系圖。
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