[發(fā)明專利]一種具有限制車輛駕駛及能自動發(fā)電功能的智能路面交通燈

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• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN112037548A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張何龍
• 申請（專利權(quán)）人: 紹興銘庭電子科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;H02K7/06;H02K7/18
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本發(fā)明公開的一種具有限制車輛駕駛及能自動發(fā)電功能的智能路面交通燈，包括地面，所述地面內(nèi)上端陣列設(shè)有限位塊腔，所述限位塊腔內(nèi)設(shè)有能上下滑動的限位塊，所述限位塊腔下側(cè)且位于所述地面內(nèi)下端陣列設(shè)有動力腔，所述動力腔左右兩壁之前貫通設(shè)有動力軸，所述動力軸左端動力連接有電機，所述電機上端設(shè)有電機腔，本發(fā)明通過車輛經(jīng)過路面進行發(fā)電，在路面上顯示紅綠燈的方式進行對車輛通行的管理，能更好的讓駕駛者辨別紅綠燈，車輛通過路面時通過下壓活動套桿進行發(fā)電，為紅綠燈提供電力，節(jié)省了電力資源，同時，紅燈時通過限位塊限制車輛的行駛，防止闖紅燈現(xiàn)象，提高了路況安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有限制車輛駕駛及能自動發(fā)電功能的智能路面交通燈。

背景技術(shù)

在各個路口，都懸掛有交通信號燈，在車輛行使過程中，遵循交通信號燈能降低車禍的發(fā)生概率，隨著人工智能的發(fā)展，由人工智能接管的交通信號燈能更好的進行對車輛的導(dǎo)流，及對車輛的監(jiān)控，但有的交通信號燈因旁邊樹木的遮擋，或是離車輛較遠等因素，影響了駕駛者的判斷從而造成交通事故，此外，在紅燈的情況下也偶有闖紅燈等不遵守交通規(guī)則的行為的發(fā)生，提高了交通事故發(fā)生的幾率，本發(fā)明闡述的一種具有限制車輛駕駛及能自動發(fā)電功能的智能路面交通燈，能夠解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本例設(shè)計了一種具有限制車輛駕駛及能自動發(fā)電功能的智能路面交通燈，本例的一種具有限制車輛駕駛及能自動發(fā)電功能的智能路面交通燈，包括地面,所述地面內(nèi)上端陣列設(shè)有限位塊腔，所述限位塊腔內(nèi)設(shè)有能上下滑動的限位塊，所述限位塊腔下側(cè)且位于所述地面內(nèi)下端陣列設(shè)有動力腔，所述動力腔左右兩壁之前貫通設(shè)有動力軸，所述動力軸左端動力連接有電機，所述電機上端設(shè)有電機腔，所述電機腔內(nèi)上下對稱且固定連接有電機電磁塊，上下兩側(cè)所述電機電磁塊之間對稱且固定設(shè)有電機觸點開關(guān)，當上側(cè)所述電機觸點開關(guān)向下滑動時，與下側(cè)所述電機觸點開關(guān)相接觸，所述電機通電開始工作，進而通過動力軸帶動限位塊上下滑動，所述限位塊前方且位于所述地面內(nèi)前側(cè)滑動設(shè)有活動套桿，所述活動套桿下端固定連接有滑動板，所述滑動板前端設(shè)有轉(zhuǎn)動腔，所述轉(zhuǎn)動腔內(nèi)右壁固定設(shè)有直齒輪軸，所述轉(zhuǎn)動腔內(nèi)且位于所述直齒輪軸外圓面固定連接有動力直齒輪，所述轉(zhuǎn)動腔下側(cè)且位于所述地面內(nèi)下端固定設(shè)有發(fā)電器，當汽車通過所述地面上表面時，車輪向下壓動所述活動套桿進而通過所述滑動板帶動所述動力直齒輪進行轉(zhuǎn)動，所述動力直齒輪通過帶動所述直齒輪軸轉(zhuǎn)動進而帶動發(fā)電器進行發(fā)電工作，所述滑動板后側(cè)且位于所述限位塊腔前側(cè)設(shè)有切換腔，所述切換腔內(nèi)上壁前后對稱且固定連接有切換電磁塊，所述切換腔內(nèi)設(shè)有能前后滑動的滑動桿，所述滑動板上端能與前后兩側(cè)所述切換電磁塊下端相接觸，所述地面內(nèi)后端且位于所述限位塊腔后側(cè)陣列設(shè)有燈腔，所述燈腔內(nèi)下壁固定設(shè)有通電板，所述通電板上端面前側(cè)固定設(shè)有紅色燈，所述紅色燈后側(cè)且位于所述通電板上端面固定設(shè)有綠色燈，所述通電板下端設(shè)有通電塊腔，所述通電塊腔內(nèi)設(shè)有能前后滑動的通電塊，當所述滑動桿前后滑動時能與前側(cè)所述切換電磁塊或后側(cè)所述切換電磁塊相連接，前后兩側(cè)所述切換電磁塊通過帶動所述通電塊滑動從而能接通所述紅色燈或所述綠色燈進而能發(fā)出紅光或綠光，以便提醒過往車輛依照交通規(guī)則進行駕駛。

可優(yōu)選的，所述限位塊腔內(nèi)下壁中心滑動設(shè)有套桿，所述套桿上端向上延伸至所述限位塊腔內(nèi)與所述限位塊下端面固定連接，所述限位塊腔下側(cè)且位于所述動力腔上側(cè)之間設(shè)有套桿腔，所述套桿內(nèi)螺紋連接有轉(zhuǎn)動連接于所述套桿腔內(nèi)下壁中心的錐齒輪軸，所述錐齒輪軸下端向下延伸至所述動力腔內(nèi)固定設(shè)有從動錐齒輪，所述動力軸外圓面且位于所述動力腔內(nèi)固定設(shè)有與所述從動錐齒輪相嚙合的動力錐齒輪。

可優(yōu)選的，上側(cè)所述電機電磁塊上端設(shè)有壓縮彈簧腔，所述壓縮彈簧腔內(nèi)上壁固定連接有固定電磁塊，所述固定電磁塊與上側(cè)所述電機電磁塊之間固定連接有壓縮彈簧，上側(cè)所述電機電磁塊上端面中心固定連接有壓縮彈簧拉繩，上側(cè)所述電機電磁塊下端面右側(cè)固定連接有電機電線。