[發明專利]一種LNG燃料動力船加注方法在審
| 申請號： | 202010973914.1 | 申請日： | 2020-09-16 |
| 公開（公告）號： | CN112268220A | 公開（公告）日： | 2021-01-26 |
| 發明（設計）人： | 朱永凱;黃國良;時光志;韓宇;梁斌;張榮;鄭坤;張海濤;王瑛;周毅;孫冰 | 申請（專利權）人： | 中海油能源發展股份有限公司;中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司 |
| 主分類號： | F17C5/02 | 分類號： | F17C5/02 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人： | 韓帥 |
| 地址： | 100010 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 lng 燃料 動力 加注 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種LNG燃料動力船加注方法,其特征在于，所述方法在預冷過程中采用液氮對燃料艙進行噴淋，液氮預冷結束后達到LNG裝載的條件，具體包括如下步驟：
利用干燥氮氣置換燃料艙內的空氣，同時進行燃料艙的干燥和惰化；
利用液氮進行噴淋，進行燃料艙的預冷；其中：
預冷作業時，對動力船中燃料艙進行冷卻，其冷卻溫度梯度小于-10℃/小時；
預冷結束時，控制動力船中燃料艙內平均溫度小于-160℃，控制燃料艙內壓力盡量低。
2.根據權利要求1所述的一種LNG燃料動力船加注方法,其特征在于，所述干燥、惰化過程結束時，燃料艙內氧含量小于2％，露點小于-40℃。
3.根據權利要求1所述的一種LNG燃料動力船加注方法,其特征在于，所述方法在LNG加注時，LNG加注量要求在燃料艙容積的60％以上。
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