[發明專利]一種瀝青道路鋪設用圍擋裝置

在審

• 申請號: 202010973415.2
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN112095416A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 李景明
• 申請（專利權）人: 李景明
• 主分類號: E01C19/50
• 分類號: E01C19/50
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 郭童瑜

本發明涉及一種瀝青道路鋪設用圍擋裝置，屬于道路設備技術領域，包括底板，所述底板一端上方安裝有與其轉動連接的擋板，所述擋板內轉動安裝有與其滑動連接的連接桿，所述連接桿下端轉動設置在底板內并與其滑動連接，所述底板內安裝有用于固定連接桿的可滑動固定機構；本發明通過設置連接桿配合可滑動固定機構實現了擋板與底板的可折疊，實現了圍擋裝置的可折疊收納，結構簡單，拆裝方便，支撐穩定，便于重復使用時的收納和運輸，大大提高了圍擋裝置的實用性。

技術領域

本發明涉及道路設備技術領域，具體是一種瀝青道路鋪設用圍擋裝置。

背景技術

瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產品；石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣；天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業以及鋪筑路面等。

瀝青道路鋪設完時為了美觀度和安全，需要在瀝青道路的兩側利用圍擋進行阻隔，以便瀝青道路的兩側能夠處于平直的狀態，而現有主要通過在道路的兩側鋪設木板限位框架，其結構固定，在重復利用時，不僅結構固定不方便進行收納，同時再次使用時不方便進行運輸，因此需要進行優化。

發明內容

本發明的目的在于提供一種瀝青道路鋪設用圍擋裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種瀝青道路鋪設用圍擋裝置，包括底板，所述底板一端上方安裝有與其轉動連接的擋板，所述擋板內轉動安裝有與其滑動連接的連接桿，所述連接桿下端轉動設置在底板內并與其滑動連接，所述底板內安裝有用于固定連接桿的可滑動固定機構。

作為本發明的進一步技術方案：所述可滑動固定機構包括第一滑塊和第二滑塊，所述底板內開設有相連通的第一限位孔和第二限位孔，所述第二滑塊設置在第一限位孔內并與其滑動連接，所述第一滑塊設置在第二限位孔內并與其滑動連接，所述第一滑塊底部固定安裝有多個齒牙，所述第一滑塊上端安裝有與其轉動連接的螺紋桿，所述螺紋桿上端貫穿第二滑塊并與其螺紋連接，所述連接桿一端與第二滑塊轉動連接，另一端安裝有與其轉動連接的第一轉軸，所述擋板靠近底板一側開設有與連接桿相配合的限位槽，所述限位槽內開設有滑槽，所述第一轉軸設置在滑槽內并與滑動連接。

作為本發明的更進一步技術方案：所述第二滑塊靠近擋板一側開設有第一缺口，所述第一缺口內固定安裝有第二轉軸，所述連接桿下端套設在第二轉軸外部并與其轉動連接。

作為本發明的再進一步技術方案：所述擋板靠近第一轉軸一端固定安裝有與底板相配合的固定板，所述固定板與擋板一體成型。

作為本發明的再進一步技術方案：所述底板遠離擋板一端開設有第二缺口，所述第二缺口內安裝有與其轉動連接的第三轉軸，所述第三轉軸外部套設有與其滑動連接的入土釘。

作為本發明的再進一步技術方案：所述第二缺口內還開設有與入土釘相配合的第一插槽，所述入土釘內開有與第三轉軸相配合的滑孔。

作為本發明的再進一步技術方案：所述底板一側開設有凹槽，所述凹槽設置在第二缺口相鄰的一側，所述凹槽內固定安裝有第四轉軸，所述第四轉軸外部套設有與其轉動連接的插桿，所述底板遠離凹槽一側開設有與插桿相配合的第二插槽。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：通過設置連接桿配合可滑動固定機構實現了擋板與底板的可折疊，實現了圍擋裝置的可折疊收納，結構簡單，拆裝方便，支撐穩定，便于重復使用時的收納和運輸，大大提高了圍擋裝置的實用性。

附圖說明

圖1為瀝青道路鋪設用圍擋裝置使用前的主視剖面圖；

圖2為瀝青道路鋪設用圍擋裝置中第二滑塊的結構示意圖；

圖3為瀝青道路鋪設用圍擋裝置使用時的主視剖面圖；