[發明專利]電池包快換裝置的鎖止機構以及用于電池包的快換系統在審
| 申請號: | 202010973382.1 | 申請日: | 2015-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN112140864A | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 白軍偉 | 申請(專利權)人: | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L53/80 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 歐陽高鳳 |
| 地址: | 100176 北京市大興區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 包快換 裝置 機構 以及 用于 系統 | ||
1.一種用于電池包快換裝置的鎖止機構,鎖止機構包括:多個鎖止塊和多個鎖銷;其特征在于,鎖止機構還包括:
聯動結構,所述聯動結構構造為設置在鎖止機構上方的長條形的聯動桿,所述聯動桿與所述鎖止機構的多個鎖銷設置成圍繞鎖銷連接結構樞轉相連,且所述聯動結構設置成能夠帶動所述多個鎖銷同步動作以使每個所述鎖銷可打開或關閉對應的鎖止槽;
接觸塊,當電池包安裝柱進入所述鎖止塊的鎖止槽的進口段或靠近鎖舌部時,所述接觸塊在快換設備驅動下帶動所述聯動結構向上運動以使所述鎖銷打開所述鎖止槽。
2.根據權利要求1所述的用于電池包快換裝置的鎖止機構,其特征在于,所述接觸塊設置于所述聯動結構的下方且位于兩個所述鎖止塊之間。
3.根據權利要求1所述的用于電池包快換裝置的鎖止機構,其特征在于,所述接觸塊的高度小于所述鎖止塊的高度。
4.根據權利要求1所述的用于電池包快換裝置的鎖止機構,其特征在于,所述接觸塊與所述聯動桿為分體結構,通過所述聯動桿上的凹槽以及所述接觸塊的凸起進行定位配合。
5.根據權利要求4所述的用于電池包快換裝置的鎖止機構,其特征在于,所述接觸塊的上側設置有第一定位部,所述聯動桿上設置有與所述第一定位部適配的第二定位部,所述第一定位部與所述第二定位部定位配合。
6.根據權利要求5所述的用于電池包快換裝置的鎖止機構,其特征在于,其特征在于,所述第一定位部與所述第二定位部中的一個構造為定位凸起,所述第一定位部與所述第二定位部中的另一個構造為與所述定位凸起配合的定位槽。
7.根據權利要求1所述的用于電池包快換裝置的鎖止機構,其特征在于,當所述鎖銷關閉鎖止槽后,所述聯動桿止抵在多個鎖止塊的上表面上。
8.根據權利要求1所述的用于電池包快換裝置的鎖止機構,其特征在于,所述鎖銷的一部分設置在鎖止塊的鎖銷容納槽內。
9.根據權利要求8所述的用于電池包快換裝置的鎖止機構,其特征在于,所述鎖銷的另一部分從所述鎖銷容納槽內向上延伸出,且延伸出的部分通過所述鎖銷連接結構與所述聯動結構相連。
10.一種用于電池包的快換系統,其特征在于,包括:
權利要求1-9中任意一項所述的鎖止結構;
快換設備,所述快換設備可選擇地驅動所述接觸塊。
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