[發明專利]一種方便換油且可多級調節的圓柱齒輪減速器

在審

• 申請號: 202010973128.1
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN111981109A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 王學
• 申請（專利權）人: 建德席次機械設備有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/04;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種方便換油且可多級調節的圓柱齒輪減速器，包括箱體，所述箱體內設有處理腔，所述處理腔內固定設有減速箱，所述減速箱內設有減速腔，本發明可以自行調節需要的減速程度，實現設備的多級減速，并且換油時，不需要打開端蓋，這樣減少了設備漏油現象，端蓋打開次數越多，設備越容易漏油，并且，當人們加油時，因為視野的原因無法知道真實油位的位置，油位過低時，不利于齒輪嚙合傳動，油位過高也不利于齒輪傳動，該設備設置一定的高度，超過預期就會發出警報聲音。

技術領域

本發明涉及減速器領域，具體為一種方便換油且可多級調節的圓柱齒輪減速器。

背景技術

減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置，在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

目前減速器換油十分的不方便，多次對減速器內的潤滑油更新會導致減速器多次漏油，或者導致漏油現象的加重，并且只通過端蓋上的窺視鏡是無法掌握減速器內的油位高低，本發明闡述的一種方便換油且可多級調節的圓柱齒輪減速器，能夠解決上述問題。

發明內容

為解決上述問題，本例設計了一種方便換油且可多級調節的圓柱齒輪減速器，本例的一種方便換油且可多級調節的圓柱齒輪減速器，包括箱體，所述箱體內設有處理腔，所述處理腔內固定設有減速箱，所述減速箱內設有減速腔，所述減速腔內設有多級減速裝置，所述多級減速裝置包括與所述所述處理腔左側內壁固定連接的電機，所述電機右側固定設有延伸至所述減速腔內的輸出軸，所述輸出軸上固定設有位于所述減速腔內的燒結齒輪，所述燒結齒輪右側設有與所述輸出軸固定連接的圓柱齒輪，所述輸出軸上側設有貫穿所述減速腔的傳遞桿，所述傳遞桿與所述減速腔內壁花鍵連接，所述傳遞桿上固定設有與所述燒結齒輪嚙合連接的鍛造齒輪，所述鍛造齒輪右側設有與所述傳遞桿固定連接且與所述圓柱齒輪嚙合連接的鑄造齒輪，所述鑄造齒輪右側設有與所述傳遞桿轉動連接的套筒，所述套筒上固定設有延伸至所述處理腔外側的移動桿，人為控制所述移動桿左右移動來實現所述燒結齒輪與所述鍛造齒輪嚙合連接、所述鑄造齒輪與所述圓柱齒輪嚙合連接，通過小齒輪帶動大齒輪來實現多級減速工作，所述減速腔下側設有油位報警裝置，所述處理腔下側設有換油裝置，所述換油裝置包括與所述處理腔前側內壁固定連接且左右對稱的轉動桿，兩個所述轉動桿之間通過帶傳動連接，皮帶下側設有與所述處理腔下側內壁固定連接的T型固定板，所述T型固定板滑動設有滑動板，所述滑動板與所述T型固定板之間通過拉伸彈簧連接，所述T型固定板后側設有與所述處理腔下側內壁固定連接的液壓腔，所述液壓腔上滑動設有與所述滑動板固定連接的豎直液壓桿，所述豎直液壓桿后側設有與所述液壓腔滑動連接的水平液壓桿，所述處理腔下側內壁上轉動設有旋轉板，所述處理腔后側內壁上轉動設有能與左側的所述轉動桿連接的水平傳動桿，所述水平傳動桿上花鍵連接有與所述旋轉板滑動連接的圓柱套筒，所述旋轉板根據所述T型固定板與所述滑動板之間的滑動連接實現將所述水平傳動桿與所述轉動桿連接工作。

其中，所述多級減速裝置包括有位于所述套筒右側且與所述傳遞桿固定連接的第一齒輪，所述第一齒輪下側設有與所述減速腔右側內壁轉動連接且延伸至所述處理腔外側的傳遞軸，所述傳遞軸上固定設有與所述第一齒輪嚙合連接的第三齒輪，所述第三齒輪左側設有與所述傳遞軸固定連接且能與所述第一齒輪嚙合連接的第二齒輪。