[發明專利]一種高度調節器

在審

• 申請號: 202010972326.6
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN112248963A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 姜聞濤;袁泉;張澤華;鄒奇材;李愛華;劉萬意
• 申請（專利權）人: 寧波工程學院
• 主分類號: B60R22/20
• 分類號: B60R22/20
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 龍洋

本發明公開了一種高度調節器，包括導軌、滑動設置于所述導軌上的滑塊、設置于所述滑塊上并與所述滑塊彈性相連的拉動部和設置于所述滑塊上的鎖位機構；所述鎖位機構包括至少一個連接件、凸輪組件和摩擦組件；所述連接件穿過所述滑塊并與所述拉動部相連，所述連接件用于通過帶動凸輪組件以驅動所述摩擦組件，使得摩擦組件與所述導軌活動接觸，所述摩擦組件用于當其與導軌接觸時鎖定所述滑塊在導軌上的位置。本發明公開一種高度調節器，該高度調節器可實現無級調節高度，通過摩擦組件與所述導軌接觸，以鎖定所述滑塊在導軌上的位置，所述高度調節器中設置有壓縮彈性件，在拉動拉動部后，可使所述摩擦組件脫離與所述導軌的接觸。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種高度調節器。

背景技術

隨著汽車的普及，汽車的安全性成為司乘人員關心的問題?，F有的安全帶鎖扣能很好的保證安全帶的安全性；為了配合不同體型的司乘人員，車輛的座椅附件設有高度調節器，用以調節安全帶的高度。

現有中國專利公告號為CN207029112U的《一種高度調節器》，其包括導軌，以及滑動設置在導軌上的滑塊組件；所述導軌的下端面沿其軌道方向連接有多個塑料槽體，塑料槽體內部與導軌上端面相通形成卡槽；所述滑塊組件包括活動在所述導軌上的壓蓋，以及設置在壓蓋內的插銷，以及驅動所述插銷軸向移動的調節桿；所述插銷的軸向方向與導軌的軌道方向相垂直，插銷的下部軸端能夠穿過所述壓蓋進入所述卡槽內；這種高度調節器具有多個高度檔位，在調節安全帶高度時，需根據預先設定的高度檔位來調節高度，而人體體型各異，因此，預先設定的高度檔位無法滿足各異的人體體型，這樣影響人們乘車的舒適度。

發明內容

針對現有技術的上述不足，提出一種實現無級調節的高度調節器。

本發明解決其技術問題采用的技術方案是：

一種高度調節器，包括：

導軌；

滑動設置于所述導軌上的滑塊；

設置于所述滑塊上并與所述滑塊彈性相連的拉動部；

設置于所述滑塊上的鎖位機構；所述鎖位機構包括至少一個連接件、凸輪組件和摩擦組件；所述連接件穿過所述滑塊并與所述拉動部相連，所述連接件用于通過帶動凸輪組件以驅動所述摩擦組件，使得摩擦組件與所述導軌活動接觸，所述摩擦組件用于當其與導軌接觸時鎖定所述滑塊在導軌上的位置。

優選地，所述凸輪組件包括偏心輪、連桿和彈性件，所述連桿的一端與偏心輪相抵，另一端與所述彈性件相抵，所述彈性件與所述滑塊固定相連，所述彈性件處于壓縮狀態以保證所述連桿始終與所述偏心輪相抵。

優選地，所述摩擦組件包括第一摩擦桿和第二摩擦桿，所述第一摩擦桿一端與所述第二摩擦桿的一端鉸接，所述第一摩擦桿和第二摩擦桿的另一端均與所述導軌活動接觸，所述連桿與第一摩擦桿、第二摩擦桿的鉸接處相連，所述滑塊設置有第一限位柱和第二限位柱，所述第一摩擦桿設置有供所述第一限位柱伸入的第一導向槽，所述第二摩擦桿設置有供所述第二限位柱伸入的第二導向槽。

優選地，所述凸輪組件還包括滑動件，所述滑動件穿過所述連桿以及所述第一摩擦桿與第二摩擦桿的鉸接處。

優選地，所述滑動件還穿過所述導軌，所述導軌設置有供所述滑動件滑動的滑槽。

優選地，所述滑動件包括滑桿和滑板，所述滑桿的一端與所述滑板相連，另一端穿過所述滑槽。

優選地，所述凸輪組件還包括限位在滑塊上的連接軸，所述連接軸穿過所述偏心輪，所述連接軸上設置有至少一個齒輪，所述齒輪的數量與所述連接件的數量對應，所述齒輪與所述連接件嚙合，所述連接件為齒條。

優選地，所述導軌的兩側均設置有摩擦邊沿，所述導軌兩側的摩擦邊沿分別與第一摩擦桿、第二摩擦桿活動接觸。