[發明專利]一種雙面數控車床

在審

• 申請號: 202010970298.4
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN112091241A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 盧錦鋒
• 申請（專利權）人: 盧錦鋒
• 主分類號: B23B9/00
• 分類號: B23B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種雙面數控車床，其結構包括控制臺、車床本體、車削裝置，控制臺安裝在車床本體上并且二者電連接，車削裝置安裝在車床本體上，車削裝置由料裝結構、刀軌結構、車削裝架、側移結構、支撐底架、電連器組成，料裝結構、刀軌結構安裝在車削裝架上，車削裝架與側移結構鎖定，車削裝架與電連器安裝連接，車削裝架與支撐底架焊接，料裝結構包括調整裝架、料裝架，調整裝架裝設在料裝架上，刀軌結構包括主軌條、主軌、輔軌、軸刀，本發明車削裝置通過變速電連接，雙軸先后起步再運行同步，雙軸在路線移動時較穩定，軸刀在輔軌上沿著主軌條移動，雙刀行走靈活、流暢，加工精度高。

技術領域

本發明涉及數控車床領域，具體地說是一種雙面數控車床。

背景技術

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，雙面加工數控車床是進行雙端面軸承孔車削加工的設備，加工雙軸配合電動刀架實現同軸度傳動。

現有技術雙軸傳動電網波動較大，雙刀行走不流暢，物料加工會出現瑕疵，雙軸同步起步，數據傳輸不穩定會導致雙軸在路線移動時時快時慢，加工精度低。

發明內容

本發明的主要目的在于克服現有技術的不足，提供一種雙面數控車床，以解決雙軸傳動電網波動較大，雙刀行走不流暢，物料加工會出現瑕疵，雙軸同步起步，數據傳輸不穩定會導致雙軸在路線移動時時快時慢，加工精度低的問題。

本發明采用如下技術方案來實現：一種雙面數控車床，其結構包括控制臺、車床本體、車削裝置，所述控制臺安裝在車床本體前端并且二者電連接，所述車削裝置安裝在車床本體內部，所述車削裝置由料裝結構、刀軌結構、車削裝架、側移結構、支撐底架、電連器組成，所述料裝結構、刀軌結構安裝在車削裝架中部，所述車削裝架與側移結構鎖定，所述刀軌結構、側移結構為U形結構，所述車削裝架中部與電連器安裝連接，所述車削裝架與支撐底架上端焊接；

進一步優選的，所述料裝結構包括調整裝架、料裝架，所述調整裝架左右兩端裝設在料裝架上。

進一步優選的，所述刀軌結構包括主軌條、主軌、輔軌、軸刀，所述主軌條鎖定在主軌上，所述主軌與輔軌安裝連接，所述主軌條、主軌、輔軌為U形結構，所述軸刀左端安裝在主軌、輔軌上，所述軸刀左端與主軌條軌道連接。

進一步優選的，所述軸刀包括傳動左部、軸刀右部，所述傳動左部右端與軸刀右部安裝連接。

進一步優選的，所述傳動左部包括左部傳動架、左部軌圓、左部架倉，所述左部傳動架中部與左部軌圓安裝連接，所述左部傳動架右端設有左部架倉。

進一步優選的，所述軸刀右部包括半軸器、弧形控刀、軸刀框，所述半軸器右端與弧形控刀安裝連接，所述軸刀框上下兩端與左部架倉軌道連接。

進一步優選的，所述電連器包括電聯上板、電聯下板，所述電聯上板底部與電聯下板安裝連接，所述電聯上板安裝有上磁聯板、下磁聯板，所述上磁聯板與下磁聯板錯位分布，所述電聯下板安裝有條磁聯板。

進一步優選的，所述側移結構包括側移控板、側移滑架，所述側移控板與側移滑架上端安裝連接，所述側移控板安裝有活動磁板、固定磁聯板，所述活動磁板與固定磁聯板平行分布。

有益效果