[發明專利]一種桅桿倒伏裝置及航行設備在審
| 申請號: | 202010969139.2 | 申請日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN112109846A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 岳劍峰;王偉;蔡發君;杜海明;王暢 | 申請(專利權)人: | 珠海云洲智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B15/02 | 分類號: | B63B15/02;B63B49/00 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 曾文洪 |
| 地址: | 519080 廣東省珠海市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 桅桿 倒伏 裝置 航行 設備 | ||
1.一種桅桿倒伏裝置(1),其特征在于,包括:
桅桿(11)和用于驅使所述桅桿(11)升降的倒伏組件(10);所述倒伏組件(10)包括滑軌(12)、滑動塊(13)、連接座(14)、支撐桿(15)和驅動件(16),所述滑軌(12)用于設于航行設備(2)上;所述滑動塊(13)滑動連接于所述滑軌(12)上;所述桅桿(11)的連接端滑動連接于所述滑動塊(13)上,所述桅桿(11)的活動端朝遠離所述滑軌(12)的方向延伸;所述連接座(14)用于設于所述航行設備(2)上,且位于靠近所述滑軌(12)端部的一側;所述支撐桿(15)的連接端轉動連接于所述連接座(14)上,所述支撐桿(15)的活動端與所述桅桿(11)的活動端轉動連接;所述驅動件(16)連接于所述滑動塊(13)上,用于驅使所述滑動塊(13)沿所述滑軌(12)滑動。
2.如權利要求1所述的桅桿倒伏裝置(1),其特征在于,所述桅桿倒伏裝置(1)包括至少兩組所述倒伏組件(10),至少兩組所述倒伏組件(10)相對設置,一個所述桅桿(11)與至少兩組所述倒伏組件(10)連接。
3.如權利要求1所述的桅桿倒伏裝置(1),其特征在于,所述滑軌(12)上設有滑槽(121),所述滑動塊(13)上設有容置于所述滑槽(121)內的滑臺(131),所述滑臺(131)可沿所述滑槽(121)的長度方向移動。
4.如權利要求3所述的桅桿倒伏裝置(1),其特征在于,所述滑臺(131)的與所述滑槽(121)的槽壁相接的表面設有耐磨塊(132)。
5.如權利要求4所述的桅桿倒伏裝置(1),其特征在于,所述耐磨塊(132)包括第一耐磨塊單元(1321)、第二耐磨塊單元(1322)和第三耐磨塊單元(1323),所述第一耐磨塊單元(1321)與所述滑槽(121)的底槽壁相接,所述第二耐磨塊單元(1322)和所述第三耐磨塊單元(1323)分別與所述滑槽(121)的兩個側槽壁相接。
6.如權利要求1至5任一項所述的桅桿倒伏裝置(1),其特征在于,所述滑軌(12)的兩端設有定位孔(122),所述定位孔(122)的開口朝向所述滑軌(12)的內部,所述滑動塊(13)上設有用于插入于所述定位孔(122)的定位柱(133)。
7.如權利要求1至5任一項所述的桅桿倒伏裝置(1),其特征在于,所述滑軌(12)設有用于感應所述滑動塊(13)位置的傳感器。
8.如權利要求3至5任一項所述的桅桿倒伏裝置(1),其特征在于,所述滑軌(12)上設有柔性的用于遮蓋所述滑槽(121)的蓋體(123)。
9.如權利要求1至5任一項所述的桅桿倒伏裝置(1),其特征在于,所述驅動件(16)包括驅動管(161)和伸縮桿(162),所述驅動管(161)連接所述連接座(14)和所述滑軌(12),所述伸縮桿(162)的伸縮端容置于所述滑軌(12)中,且與所述滑動塊(13)連接,所述伸縮桿(162)的伸縮端在所述驅動管(161)的驅使下沿所述滑軌(12)的長度方向移動。
10.一種航行設備(2),其特征在于,包括機體和權利要求1至9任一項所述的桅桿倒伏裝置(1),所述桅桿倒伏裝置(1)設于所述機體上。
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