[發明專利]一種船舶波浪能發電和減搖系統

有效

• 申請號: 202010969130.1
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112092992B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 陳化;劉海龍;魏一;岳本壯;李兆鑫;崔義強;李遠
• 申請（專利權）人: 大連海事大學
• 主分類號: B63B39/00
• 分類號: B63B39/00;F03B13/14
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 楊威;楊爽

1.一種船舶波浪能發電和減搖系統，其特征在于，包括，上船體（1）、下船體（3）、油箱（11）、液壓泵（13）、電動機（12）、先導溢流閥（5）、馬達（8）、發電機（7）、液壓發電單元和控制器；

所述液壓發電單元包括：液壓缸（2）、第一單向閥（4）、第二單向閥（15）、第三單向閥（16）；

所述液壓缸（2）固定于所述上船體（1）和所述下船體（3）之間，所述液壓缸（2）的下缸與所述第一單向閥（4）的出口和所述先導溢流閥（5）一端連接，所述先導溢流閥（5）另一端與所述馬達（8）一端連接，所述馬達（8）與所述發電機（7）連接，所述馬達（8）另一端與所述第一單向閥（4）的入口和第三單向閥（16）的入口連接，所述第三單向閥（16）的出口與所述液壓缸（2）的上缸連接；所述液壓缸（2）的上缸與所述第二單向閥（15）的入口連接，所述第二單向閥（15）的出口與所述馬達（8）一端連接；

所述油箱（11）設置于所述上船體（1）內，所述液壓泵（13）與所述馬達（8）所在管路連接，所述電動機（12）驅動所述液壓泵（13）將所述油箱（11）的油供給系統；

所述控制器與所述馬達（8）電連接；

所述上船體（1）通過多個所述液壓缸（2）支撐于兩個所述下船體上；

還包括，第一蓄能器（6）和第二蓄能器（9）；

所述第一蓄能器（6）設置于所述馬達（8）和所述先導溢流閥（5）之間的管路上；所述第二蓄能器（9）設置于所述馬達（8）后端的回油管路上；

還包括，升降支柱（18）；

所述升降支柱（18）固定于所述上船體（1）與下船體（3）相對的一面，調節所述升降支柱（18）的長度，對所述上船體（1）和下船體（3）進行支撐；

所述升降支柱（18）為電動液壓推桿。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述液壓發電單元還包括，第一直動溢流閥（17）；所述第一直動溢流閥（17）兩端分別與所述第三單向閥（16）兩端相連。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括，第二直動溢流閥（10）；

所述第二直動溢流閥（10）設置于所述液壓泵（13））和所述第二蓄能器（9）之間的管路上。