[發明專利]一種帶有密封結構的船舶用管道法蘭

在審

• 申請號: 202010968111.7
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112096983A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 戴煜權
• 申請（專利權）人: 靖江市富源船舶配件有限公司
• 主分類號: F16L23/032
• 分類號: F16L23/032;F16L23/024;F16L23/22;B63B13/00;B63B25/08
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

1.一種帶有密封結構的船舶用管道法蘭，其特征在于，包括主管道(1)，所述主管道(1)的一端連接有固定法蘭(2)，所述固定法蘭(2)上連接有伸縮柱(22)，所述固定法蘭(2)的一側設立有對接法蘭(4)，所述對接法蘭(4)的一側側壁中間連接有從動管(3)，所述對接法蘭(4)上連接有螺紋柱(43)，所述固定法蘭(2)內設立有螺紋槽(26)，所述螺紋柱(43)螺紋連接在螺紋槽(26)內，所述伸縮柱(22)上連接有螺桿(24)，所述伸縮柱(22)內部中間設立有安裝槽(23)，所述螺桿(24)位于安裝槽(23)內的一端轉動連接有夾板(25)。

2.根據權利要求1所述的一種帶有密封結構的船舶用管道法蘭，其特征在于：所述固定法蘭(2)包括法蘭板(21),所述法蘭板(21)內且靠近外邊沿處開設有收納槽(211)，所述伸縮柱(22)的一端延伸進收納槽(211)內，所述收納槽(211)內部一側側壁均勻的固定連接有多個彈簧(212)，所述彈簧(212)的前端與伸縮柱(22)位于收納槽(211)內的一端側壁固定連接，所述法蘭板(21)的側壁且位于收納槽(211)下方的位置上開設有螺紋槽(26)，所述主管道(1)固定連接在法蘭板(21)的一側側壁中間。

3.根據權利要求1所述的一種帶有密封結構的船舶用管道法蘭，其特征在于：所述對接法蘭(4)包括銜接板(41)，所述銜接板(41)的一側側壁固定連接有螺紋柱(43)，所述銜接板(41)外圈中間開設凹槽(42)，所述夾板(25)插接在凹槽(42)內，所述從動管(3)的一端轉動連接在銜接板(41)的中間。

4.根據權利要求1或3所述的一種帶有密封結構的船舶用管道法蘭，其特征在于：所述銜接板(41)中開設有轉槽(411)，所述轉槽(411)的內壁上開設有限位槽(413)，所述從動管(3)位于轉槽(411)內的一端側壁上固定連接有卡板(412)，所述卡板(412)轉動連接在限位槽(413)內，所述卡板(412)位于限位槽(413)內的一端側壁上轉動連接有滾輪。

5.根據權利要求2或3所述的一種帶有密封結構的船舶用管道法蘭，其特征在于：所述法蘭板(21)和銜接板(41)相對的側壁上固定連接有橡膠墊，所述銜接板(41)與安裝槽(23)大小相對應，所述從動管(3)與主管道(1)口徑大小一樣。

6.根據權利要求1所述的一種帶有密封結構的船舶用管道法蘭，其特征在于：所述夾板(25)共設立有兩個，兩個所述夾板(25)均為半圓形結構，兩個所述夾板(25)相對的側壁上均固定連接有墊層，所述螺桿(24)螺紋連接在伸縮柱(22)的側壁上。