[發明專利]采用無縫化設計的智能顯示包覆件、智能顯示系統及汽車

有效

• 申請號: 202010967403.9
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112297565B
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 余力;葉匯青;劉昱芳;陳德剛;皮玉梅;宋選鵬
• 申請（專利權）人: 東風延鋒汽車飾件系統有限公司
• 主分類號: B32B27/12
• 分類號: B32B27/12;B32B27/30;B32B27/40;B32B27/32;B32B25/10;B32B25/14;B32B21/08;B32B27/36;B32B3/08;B32B7/12;B32B33/00;B60R13/02
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 董婕

本申請涉及一種采用無縫化設計的智能顯示包覆件、智能顯示系統及汽車，智能顯示包覆件包括：表面裝飾層；光學硬化膜，與表面裝飾層粘接；面板骨架，與光學硬化膜粘接；面板骨架設有顯示屏安裝孔；顯示部件，卡設于顯示屏安裝孔；顯示部件設有與外部控制器電連接的接口；后蓋，與面板骨架連接，并與顯示部件抵接。本申請為了減少光線在面板骨架中傳播過程的損失，在面板骨架上設有顯示屏安裝孔，使顯示的內容更加清晰。另外，在面板骨架上設置光學硬化膜，光學硬化膜為整體結構，遮蓋了顯示部件與面板骨架之間的間隙和面差，表面整體感更好，把顯示部件隱藏在內飾件內，真正做到顯示屏與內飾件表面無間隙無面差的無縫化設計。

技術領域

本申請涉及汽車內飾件領域，特別涉及一種采用無縫化設計的智能顯示包覆件、智能顯示系統及汽車。

背景技術

隨著汽車新五化趨勢的日益成熟，汽車將從單一的交通工具演變成和人們緊密接觸的移動空間。人們會在這個移動空間里駕駛、開會、學習、休閑或休息。針對這樣的使用場景，汽車內飾設計會有全新外貌與智能化人機交互功能。其中，智能顯示在汽車內飾中應用會越來越多。

現有技術智能顯示內飾件，在實際生產時存在以下問題：

1、現有技術中在內飾件外表面開口，顯示屏直接外露，顯示屏與內飾件之間間隙較大，不防水不防塵，穩定性不好。濕氣、酒精、化學試劑滲透到光學膠中，會造成光學膠氣泡、脫層等問題。

2、現有技術中為避免顯示屏顯現內容不清晰，一般在內飾件表面上有進行開視窗，影響了內飾件表面整體美觀性。顯示屏未點亮時，內飾件表面可見明顯暗影視窗；顯示屏點亮時，內飾件表面可見顯示屏內容與內飾件表面裝飾效果完全斷開。

3、現有技術所用的面板骨架為一定厚度的透明塑料或玻璃，裝飾層設置在面板骨架的正面，隱藏在內飾件中的顯示屏所顯示內容需要穿過面板骨架投影在裝飾層上，由于顯示屏中射出的一部分光線在面板骨架中橫向傳播同時由于發光角度形成的光擴散，導致在內飾件表面裝飾層看到的顯示屏內容不清晰，不銳利，有光暈。

發明內容

本申請實施例提供一種采用無縫化設計的智能顯示包覆件、智能顯示系統及汽車，以解決相關技術中面板骨架較厚導致顯示屏中射出的一部分光線在面板骨架中橫向傳播與發光角度形成的光擴散，在內飾件表面裝飾層看到的顯示屏內容不清晰，不銳利，有光暈的問題。

第一方面，提供了一種采用無縫化設計的智能顯示包覆件，其包括：

表面裝飾層；

光學硬化膜，與所述表面裝飾層的底面粘接；

面板骨架，與所述光學硬化膜的底面粘接；所述面板骨架上設有顯示屏安裝孔；

顯示部件，卡設于所述顯示屏安裝孔中；所述顯示部件設有用于與外部控制器電連接的接口；

后蓋，與所述面板骨架連接，并與所述顯示部件的背面抵接。

一些實施例中，所述表面裝飾層包括與所述光學硬化膜粘接的基材、以及設于所述基材上的色彩層；

所述基材設為膜材、無紡布、網格布、三維立體織物中任意一種或多種的組合，所述膜材設為聚碳酸酯、聚氯乙稀、聚甲基丙烯酸甲酯以及熱塑性聚氨酯彈性體中任意一種或多種形成；

所述色彩層設為膜片紋理層、表皮層、織物層或真木木皮中任意一種包覆表面；所述膜片紋理層設為木紋、鋼琴黑、金屬、拉絲、大理石、科技紋中任意一種表面裝飾紋理效果；所述表皮層設為聚氯乙烯、聚氨基甲酸酯、熱塑性聚烯烴類、聚氨酯、熱塑性硫化橡膠、合成橡膠中的任何一種或幾種組合；所述織物層設為平織物、提花織物、普通絨織物、提花絨織物、印花絨織物、普通經編織物、起絨經編織物、印花經編織物、普通緯編織物、提花緯編織物中的任何一種或幾種的組合；所述真木木皮設為天然木材、鑲嵌拼接木、科技木皮等任何一種的薄木片。