[發明專利]一種自適應桿件上下樓拐彎裝置

在審

• 申請號: 202010967079.0
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN114194973A
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 朱志強;熊艷紅
• 申請（專利權）人: 湖北職業技術學院
• 主分類號: B66B9/08
• 分類號: B66B9/08;B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種自適應桿件上下樓拐彎裝置，其本體由左軸承座、下夾緊摩擦導向輪、上夾緊摩擦導向輪、支撐架、左雙軸承座、上夾緊摩擦導向輪軸、右雙軸承座、下夾緊摩擦導向輪軸、右軸承座、轉動副支架、轉動銷、轉動支撐桿、支撐軸和萬向節組成，該發明解決專利“一種自適應桿件上下樓裝置（專利號：2020220324165）”不能靈活轉彎的問題，可使自適應桿件上下樓裝置在彎曲的攀爬桿件上靈活轉彎和攀爬移動。

技術領域

本發明屬于電梯領域，特別涉及一種自適應桿件上下樓拐彎裝置。

背景技術

老舊小區建造年代較早，大多為多層住宅，和目前的復式樓層等既有住宅一樣沒有電梯，隨著我國老齡人口比例的不斷提升，‘懸空老人’已成為一個亟待解決的社會問題。盡快實施復式樓層、老舊小區居民樓加裝電梯，對完善住宅功能、改善居住條件、提高生活質量以及解決住戶特別是年老體弱居民上下樓的不便，有著積極的社會意義，是一項民心工程。為此，本團隊前期設計一種自適應桿件上下樓裝置（專利號：2020220324165）（如圖10-18）。

該發明的的技術方案是：其本體由重力自適應夾緊裝置、動力傳動裝置、支撐裝置和攀爬桿件組成，其特征在于重力自適應夾緊裝置的上夾緊摩擦導向輪軸16和動力傳動裝置的惰輪軸12均通過左雙軸承座15和右雙軸承座18固定在支撐裝置的支撐架14上，重力自適應夾緊裝置的下夾緊摩擦導向輪軸19通過左軸承座7和右軸承座20固定在支撐裝置的支撐架14上，動力傳動裝置的渦輪軸承座21、渦輪軸承座22和電機3均固結在支撐裝置的支撐架14上，動力傳動裝置的一級從動鏈輪5和二級主動鏈輪6固結在重力自適應夾緊裝置的下夾緊摩擦導向輪軸19上，動力傳動裝置的從動齒輪17固結在重力自適應夾緊裝置的上夾緊摩擦導向輪軸16上，自適應夾緊裝置的下夾緊摩擦導向輪9和上夾緊摩擦導向輪13夾緊在攀爬桿件23的兩側面上。

其特征在于: 所述的重力自適應夾緊裝置主要由左軸承座7、下夾緊摩擦導向輪9、上夾緊摩擦導向輪13、左雙軸承座15、上夾緊摩擦導向輪軸16、右雙軸承座18、下夾緊摩擦導向輪軸19和右軸承座20組成，下夾緊摩擦導向輪9和上夾緊摩擦導向輪13結構一樣，其截面形狀均為U型槽型，上夾緊摩擦導向輪13固結在上夾緊摩擦導向輪軸16的一端，上夾緊摩擦導向輪軸16由左雙軸承座15和右雙軸承座18支撐，下夾緊摩擦導向輪9固結在下夾緊摩擦導向輪軸19的一端，下夾緊摩擦導向輪軸19由左軸承座7和右軸承座20支撐。

所述的動力傳動裝置主要由電機3、一級鏈條4、一級從動鏈輪5、二級主動鏈輪6、惰輪8、從動鏈條10、二級從動鏈條11、惰輪軸12、從動齒輪17、渦輪軸承座21、渦輪軸承座22、蝸桿24、渦輪25、聯軸器26、一級主動鏈輪27和渦輪軸28組成，電機3通過聯軸器26和蝸桿24聯接，蝸桿24和渦輪25嚙合傳動，渦輪25和一級主動鏈輪27固結在渦輪軸28上，蝸桿24和渦輪軸28分別通過渦輪軸承座22和渦輪軸承座21支撐，一級鏈條4、一級從動鏈輪5和一級主動鏈輪27組成一套鏈傳動，二級主動鏈輪6、從動鏈條10和二級從動鏈條11組成一套鏈傳動，惰輪8和從動齒輪17嚙合，惰輪8和二級從動鏈條11固結在惰輪軸12上。

所述的支撐裝置主要由扶手1、座板2和支撐架14組成，扶手1和座板2均固結在支撐架14上。

當用戶需要借助該裝置上下樓時，首先上下樓層之間安裝一個圓形或者方形攀爬桿件23，隨后將上夾緊摩擦導向輪13和下夾緊摩擦導向輪9掛靠在攀爬桿件23的兩個側面上，因自適應桿件上下樓裝置的重心處在座板2中間附近，在自重和杠桿作用力下，上夾緊摩擦導向輪13和下夾緊摩擦導向輪9便緊緊的夾緊在運行軌道上。