[發明專利]一種驅動機構在審
| 申請號： | 202010966740.6 | 申請日： | 2020-09-15 |
| 公開（公告）號： | CN112072845A | 公開（公告）日： | 2020-12-11 |
| 發明（設計）人： | 靳北彪 | 申請（專利權）人： | 熵零技術邏輯工程院集團股份有限公司 |
| 主分類號： | H02K7/10 | 分類號： | H02K7/10;H02K7/108;H02K7/18;F16D23/00;F16D25/12;F16D27/14 |
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| 地址： | 100101 北京市朝*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 驅動 機構 | ||
1.一種驅動機構，包括轉動件A(1)和轉動件B(2)，其特征在于：所述轉動件A(1)經傳動路線R1(3)與所述轉動件B(2)傳動設置，所述轉動件A(1)經傳動路線R2(4)與所述轉動件B(2)傳動設置，在所述傳動路線R1(3)上設置超越離合器(5)，在所述傳動路線R2(4)上設置離合器(6)，所述傳動路線R1(3)的傳動比大于零，所述傳動路線R2(4)的傳動比大于零，所述傳動路線R1(3)的傳動比大于所述傳動路線R2(4)的傳動比，所述離合器(6)包括對應設置的摩擦體A(7)、摩擦體B(8)和彈性體(9)，所述彈性體(9)的作用方向按所述摩擦體A(7)和所述摩擦體B(8)接觸傳動設置，所述摩擦體A(7)和所述摩擦體B(8)中的一件受機械控制或受電磁鐵控制或受液壓件控制或受氣動件控制實現離合切換。
2.一種驅動機構，包括轉動件A(1)和轉動件B(2)，其特征在于：所述轉動件A(1)經傳動路線R1(3)與所述轉動件B(2)傳動設置，所述轉動件A(1)經傳動路線R2(4)與所述轉動件B(2)傳動設置，在所述傳動路線R1(3)上設置超越離合器(5)，在所述傳動路線R2(4)上設置離合器(6)，所述傳動路線R1(3)的傳動比小于零，所述傳動路線R2(4)的傳動比小于零，所述傳動路線R1(3)的傳動比小于所述傳動路線R2(4)的傳動比，所述離合器(6)包括對應設置的摩擦體A(7)、摩擦體B(8)和彈性體(9)，所述彈性體(9)的作用方向按所述摩擦體A(7)和所述摩擦體B(8)接觸傳動設置，所述摩擦體A(7)和所述摩擦體B(8)中的一件受機械控制或受電磁鐵控制或受液壓件控制或受氣動件控制實現離合切換。
3.一種驅動機構，包括轉動件A(1)和轉動件B(2)，其特征在于：所述轉動件A(1)經傳動路線R1(3)與所述轉動件B(2)傳動設置，所述轉動件A(1)經傳動路線R2(4)與所述轉動件B(2)傳動設置，在所述傳動路線R1(3)上設置超越離合器(5)，在所述傳動路線R2(4)上設置離合器(6)，所述傳動路線R1(3)的傳動比大于零，所述傳動路線R2(4)的傳動比大于零，所述傳動路線R1(3)的傳動比大于所述傳動路線R2(4)的傳動比，所述離合器(6)包括對應設置的摩擦體A(7)、摩擦體B(8)和彈性體(9)，所述彈性體(9)的作用方向按所述摩擦體A(7)和所述摩擦體B(8)接觸傳動設置，所述摩擦體A(7)和所述摩擦體B(8)中的一件受擺動件(10)控制實現離合切換，所述擺動件(10)設置在轉軸上，所述擺動件(10)受機械控制或受電磁鐵控制或受液壓件控制或受氣動件控制實現離合切換。
4.一種驅動機構，包括轉動件A(1)和轉動件B(2)，其特征在于：所述轉動件A(1)經傳動路線R1(3)與所述轉動件B(2)傳動設置，所述轉動件A(1)經傳動路線R2(4)與所述轉動件B(2)傳動設置，在所述傳動路線R1(3)上設置超越離合器(5)，在所述傳動路線R2(4)上設置離合器(6)，所述傳動路線R1(3)的傳動比小于零，所述傳動路線R2(4)的傳動比小于零，所述傳動路線R1(3)的傳動比小于所述傳動路線R2(4)的傳動比，所述離合器(6)包括對應設置的摩擦體A(7)、摩擦體B(8)和彈性體(9)，所述彈性體(9)的作用方向按所述摩擦體A(7)和所述摩擦體B(8)接觸傳動設置，所述摩擦體A(7)和所述摩擦體B(8)中的一件受擺動件(10)控制實現離合切換，所述擺動件(10)設置在轉軸上，所述擺動件(10)受機械控制或受電磁鐵控制或受液壓件控制或受氣動件控制實現離合切換。
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