[發明專利]一種渦輪增壓器中間體撥叉焊接設備及焊接方法

在審

• 申請號: 202010964696.5
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112091485A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 洪梅
• 申請（專利權）人: 合肥雷光動力科技有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/047
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 龍海麗

本發明公開了一種渦輪增壓器中間體撥叉焊接設備，安裝平臺，安裝平臺上設置有呈豎直狀態的中間軸，中間軸頂部設置有螺紋孔并連接有壓板，中間體套設在中間軸外部并利用壓板壓緊在安裝平臺上，安裝平臺上還設置有撥叉固定機構和搖臂固定機構，搖臂固定機構包括與中間軸徑向方向一致且方向固定的搖臂固定臂，搖臂固定機構包括可繞中間軸軸線旋轉且軸線與安裝平臺平行的撥叉固定臂；本發明的渦輪增壓器中間體撥叉焊接設備，解決現有技術中中間體撥叉焊接角度難以控制的問題。

技術領域

本發明屬于渦輪增壓器焊接設備領域，更具體的說涉及一種渦輪增壓器中間體撥叉焊接設備。

背景技術

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。

廢氣旁通渦輪增壓器的渦殼上，風門的連接桿和搖臂通過銷軸連接，加工裝配時需要保證搖臂和風門之間的角度渦輪增壓器上?？刂茋娮飙h轉動的撥叉和搖臂之間也是通過銷軸連接，加工裝配時也需要保證撥叉和搖臂之間的角度。

發明內容

本發明的目的在于提供一種渦輪增壓器中間體撥叉焊接設備及焊接方法，解決現有技術中中間體撥叉焊接角度難以控制的問題。

本發明技術方案一種渦輪增壓器中間體撥叉焊接設備，所述安裝平臺，所述安裝平臺上設置有呈豎直狀態的中間軸，所述中間軸頂部設置有螺紋孔并連接有壓板，中間體套設在中間軸外部并利用壓板壓緊在安裝平臺上，所述安裝平臺上還設置有撥叉固定機構和搖臂固定機構，所述搖臂固定機構包括與中間軸徑向方向一致且方向固定的搖臂固定臂，所述搖臂固定機構包括可繞中間軸軸線旋轉且軸線與安裝平臺平行的撥叉固定臂。

優選地，所述搖臂固定臂上連接有第一升降機構，所述第一升降機構包括與安裝平臺固定的第一立柱，所述第一立柱上穿過有與搖臂固定臂平行的連接柱，所述第一立柱頂部設置有第一螺釘實現將連接柱固定；

所述連接柱靠近所述中間軸端穿過有升降柱，所述升降柱頂端連接搖臂固定臂，所述連接柱靠近中間軸的端面上設置有第二螺釘，所述第二螺釘實現對連接柱固定。

優選地，所述搖臂固定臂上設置有軸線與搖臂軸線平行的容置槽，所述容置槽開口向上且一側均布設置有第一限位孔，所述第一限位孔內設置有第三螺釘。

優選地，所述撥叉固定臂上連接有旋轉柱，所述旋轉柱底部穿過安裝平臺并固定，所述安裝平臺上設置有一以中間軸軸線為圓心的弧形槽，所述旋轉柱沿弧形槽旋轉。

優選地，所述旋轉柱內設置有豎直槽，所述豎直槽內穿過有豎直螺桿，所述撥叉固定臂穿過豎直槽，且豎直螺桿穿過撥叉固定臂并螺紋連接。

優選地，所述撥叉固定臂包括置于豎直槽內的第一固定臂，所述第一固定臂內套接有朝向中間軸的伸縮臂，所述第一固定臂側面設置有鎖緊槽，所述鎖緊槽內穿過有第四螺釘實現對伸縮臂的固定，所述伸縮臂靠近中間軸端設置有限位槽，所述限位槽一側均布設置有第二限位孔，所述第二限位孔內穿過有第五螺釘。

一種渦輪增壓器中間體撥叉焊接方法，包括以下步驟：

S1、搖臂焊接，首先將搖臂與銷軸焊接；

S2、安裝中間體，首先將中間體套設在中間軸上，利用壓板將中間體壓緊固定在安裝平臺上；然后將銷軸由中間體底部穿入中間體上的導套內；再調節搖臂固定臂，利用搖臂固定臂將搖臂固定在中間體底部，即實現將搖臂、銷軸和中間體相對固定；