[發明專利]一種渦輪增壓器機芯動平衡用夾具

在審

• 申請號: 202010964652.2
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112213033A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 洪梅
• 申請（專利權）人: 合肥雷光動力科技有限公司
• 主分類號: G01M1/14
• 分類號: G01M1/14;G01M1/02
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 龍海麗

本發明公開了一種渦輪增壓器機芯動平衡用夾具，包括支撐底座，所述支撐底座下方相對平行設置有夾持驅動機構，所述夾持驅動機構的活動端固定安裝有夾體，所述夾體的端部穿過支撐底座上開設的導槽與支撐底座滑動連接；所述夾持驅動機構是由固定設置于支撐底座下方的安裝盤、固定安裝于安裝盤中部的伺服電機、通過齒輪與伺服電機輸出軸傳動連接的多個轉軸、固定安裝于轉軸端部的內螺紋套以及螺紋連接設置于內螺紋套內的螺桿構成，所述螺桿的端部與夾體固定連接，且多根內螺紋套徑向轉動安裝于安裝盤上。該夾具，可以實現對于各種大小型號的渦輪增壓器的鼓狀外殼進行夾持，夾持效率高，無需調試，從而加快平衡檢測效率，實用性更強。

技術領域

本發明屬于檢測夾具設備技術領域，具體涉及一種渦輪增壓器機芯動平 衡用夾具。

背景技術

渦輪增壓器的工作轉速一般均已超過一階臨界轉速，甚至二階臨界轉速， 屬于繞性轉子。如果平衡不到位，工作時渦輪軸會產生劇烈的繞性變形和內 應力，使增壓器產生振動和噪聲，加速軸承和密封環零件的磨損，嚴重時會 引起葉輪和殼體相碰，導致增壓器直接損壞。隨著現代渦輪增壓器轉速和性 能的不斷提高，單憑傳統的低速單件動平衡(壓氣機、渦輪和轉子)，已經遠 遠滿足不了要求。必須對其機芯總成進行整體動平衡試驗,并對不合要求者加 以校正,才能保證增壓器在工作中的可靠運轉。渦輪增壓器的整體動平衡使軸 承-轉子系統進行了磨合運動，提高并保證了動平衡精度，可以代替在熱風試 驗臺上進行的出廠試驗。

在進行動力平衡檢測時，需要通過夾具對渦輪增壓器的外殼進行夾持， 而由于渦輪增壓器的外殼為鼓狀，傳動的夾持工具要么固定操作繁瑣，費時 費力，要么對于各種大小型號不一的渦輪增壓器進行夾持時需要反復調試， 增加了操作員的工作負擔，并且限制了檢測效率，實用性不足，所以需要針 對性的進行改進設計。

發明內容

本發明的目的在于提供一種渦輪增壓器機芯動平衡用夾具投入使用，以 解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種渦輪增壓器機芯動平 衡用夾具，包括支撐底座，所述支撐底座下方相對平行設置有夾持驅動機構， 所述夾持驅動機構的活動端固定安裝有夾體，所述夾體的端部穿過支撐底座 上開設的導槽與支撐底座滑動連接；

所述夾持驅動機構是由固定設置于支撐底座下方的安裝盤、固定安裝于 安裝盤中部的伺服電機、通過齒輪與伺服電機輸出軸傳動連接的多個轉軸、 固定安裝于轉軸端部的內螺紋套以及螺紋連接設置于內螺紋套內的螺桿構成， 所述螺桿的端部與夾體固定連接，且多根內螺紋套徑向轉動安裝于安裝盤上。

優選的，所述夾體是由弧形夾固定安裝于滑塊上構成，所述滑塊滑動設 置于導槽的內部，所述滑塊的下端穿過導槽與螺桿固定連接。

優選的，所述弧形夾的內側壁上鋪設有不超過2mm厚度的膠皮。

優選的，所述支撐底座的中部開設有圓形凹槽，且導槽徑向開設于圓形 凹槽的底部。

本發明的技術效果和優點：該渦輪增壓器機芯動平衡用夾具，通過設置 夾持驅動機構可以徑向調節夾體位置對各種大小型號的渦輪增壓器的鼓狀外 殼進行夾持，適用性好，夾持效率高，無需操作人員反復調試，從而加快平 衡檢測效率，實用性更強。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的俯視圖；

圖3為壓柄的結構示意圖。

圖中：1、支撐底座；2、夾體；21、弧形夾；22、滑塊；

3、導槽；4、夾持驅動機構；41、安裝盤；42、伺服電機；43、轉軸； 44、內螺紋套；45、螺桿；

5、齒輪；6、膠皮；7、圓形凹槽。

具體實施方式