[發明專利]電子地圖的道路編碼牌配置方法、裝置、電子設備和介質

有效

• 申請號: 202010964024.4
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN112201142B
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 趙志強
• 申請（專利權）人: 漢海信息技術(上海)有限公司
• 主分類號: G09B29/00
• 分類號: G09B29/00
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

1.一種電子地圖的道路編碼牌配置方法，其特征在于，包括：

對電子地圖中的道路線進行整合，得到目標道路線；

在所述目標道路線中對道路編碼牌的位置進行采樣，得到采樣點；

將所得到的采樣點作為所述電子地圖的最高顯示層級對應的采樣點，按照顯示層級由高到低的次序，依次根據每層顯示層級與下一顯示層級的縮放倍數確定間隔，從每層顯示層級對應的采樣點中按確定出的間隔選取部分采樣點，作為下一顯示層級對應的采樣點，得到不同顯示層級對應的采樣點；

基于所述不同顯示層級對應的采樣點，將所述道路編碼牌配置于所述電子地圖的所述不同顯示層級中；

所述基于所述不同顯示層級對應的采樣點，將所述道路編碼牌配置于所述電子地圖的所述不同顯示層級中，包括：

確定各采樣點對應的顯示層級，并獲取各采樣點的位置信息；

對于每一個采樣點，基于該采樣點的位置信息，確定該采樣點在所對應的每個顯示層級下的目標瓦片，并將該采樣點的位置信息和所述道路編碼牌的相關信息存儲至所述目標瓦片關聯的文件中；其中，該采樣點在所對應的各個顯示層級下的目標瓦片為同一位置的瓦片。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述對電子地圖中的道路線進行整合，得到目標道路線，包括：

基于電子地圖中的道路線的屬性信息，選取所述電子地圖中的道路線對，并確定所述道路線對的中心線；

對所述中心線進行整合，得到目標道路線。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述屬性信息包括道路類型和道路編號；

以及，所述基于電子地圖中的道路線的屬性信息，選取所述電子地圖中滿足預設條件的道路線對，包括：

將電子地圖中道路類型相同且道路編號相同的道路線匯總至第一道路線集合；

將所述第一道路線集合中通行方向相反且滿足預設條件的兩道路線組合為一個道路線對。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述預設條件包括以下至少一項：兩道路線的距離小于第一預設值，兩道路線的平行度大于第二預設值，兩道路線的公共線長度大于第三預設值。

5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述確定所述道路線對的中心線，包括：

確定所述道路線對中的上行道路線和下行道路線；

確定所述上行道路線中的各坐標點到所述下行道路線的垂線的中點和所述下行道路線的各坐標點到所述上行道路線的垂線的中點；

對所確定出的中點進行連接，得到所述道路線對的中心線。

6.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述對所述中心線進行整合，得到目標道路線，包括：

基于所述中心線的道路類型和道路編號，確定所述中心線的道路編碼牌，并將道路編碼牌相同的中心線匯總至第二道路線集合；

將所述第二道路線集合中的中心線進行連接，得到目標道路線。

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述目標道路線中對道路編碼牌的位置進行采樣，得到采樣點，包括：

將所述目標道路線的長度的中點作為首個采樣點；

將所述電子地圖的最高顯示層級下的瓦片邊長作為采樣距離；

基于所述采樣距離，分別在所述目標道路線的所述首個采樣點兩側進行采樣，得到其余采樣點。