[發明專利]一種支撐架以及包括該支撐架的觀光電梯的井道結構

有效

• 申請號: 202010963644.6
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN112141850B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 陳朝富;張水龍
• 申請（專利權）人: 寧波宏大電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B11/00;F16B7/14;F16F15/08
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 龍洋

本發明公開了一種支撐架以及包括該支撐架的觀光電梯的井道結構，屬于電梯技術領域，它解決了現有觀光電梯井道結構不能進行樓層調節、維護拆卸麻煩、玻璃減震性不好、外觀不夠漂亮以及井道結構容積率大的問題。本井道結構包括支撐架和玻璃，通過在立柱上設置沿立柱長度方向延伸的滑槽，在豎桿上設置連接孔，通過連接孔與滑槽將立柱與豎桿連接起來，同時因為滑槽的存在使得連接件能上下滑動，從而實現樓層調節，在立柱外側設置立柱包邊，防止立柱被磕壞，維修拆卸更為方便，同時更為美觀，設置橡膠塊對玻璃進行減震處理，又在兩根豎桿之間設置蓋板，通過蓋板遮掩內部結構，使其較為美觀，同時將蓋板設置為弧形狀，減少支撐架在井道中的占用面積。

本申請為申請日為2019年7月12日、申請號為2019106307923、名稱為“一種支撐架以及包括該支撐架的觀光電梯的井道結構”的發明專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及井道結構技術領域，特指一種支撐架以及包括該支撐架的觀光電梯的井道結構。

背景技術

隨著生活水平的提高，觀光電梯在生活中越來越普及了，人們對于觀光電梯的要求也越來越高，則與之配合的井道結構也受到了人們的重視，在現有技術中，公開號為CN109095330 A的專利公開了一種鋁合金觀光電梯井架立柱型材，包括立柱本體以及和立柱本體配合的扣板，其特征是立柱本體橫截面是具有兩條完整垂直邊的四分之三正方形面積，包括位于兩條垂直邊交叉部位的中空主管，以中空主管為基礎朝兩個相互垂直的方向形成安裝翼；安裝翼由兩部分組成：設有裝飾板嵌槽的外側部，具有T型滑槽的內側部；T型滑槽位于以安裝翼一側邊和中空主管立邊構成的線纜容納空間內，扣板安裝在線纜容納空間開口部。滿足了各種外裝飾件、井道線纜、導軌等輔助件的快速安裝，并把各部件相互連接的固定件、井道線纜完全隱藏在立柱內，既防止隨意拆卸移動，又避免了外部物件的碰撞干擾，輕質而美觀，但是存在著安裝拆卸較為麻煩的問題，同時生產出來的該井架立柱型材只適用于特定的樓層高度。又如專利號為CN 109098394 A，鋁合金觀光電梯井架，包括由位于矩形四角部位的立柱，連接在立柱之間的橫檔，其特征是所述立柱包括中空主管，以中空主管為基準朝兩個相互垂直的方向設有安裝翼，所述橫檔連接在安裝翼一側，并在橫檔外側安裝翼上設有玻璃嵌槽，安裝翼內側設有T型滑槽，且T型滑槽位于以安裝翼一側邊和中空主管立邊構成的電纜容納空間內，所述電纜容納空間開口部設有蓋板；所述橫檔通過設置在電纜容納空間內的連接板連接，電纜容納空間內布置井道電纜，通過玻璃嵌槽裝配外飾玻璃。井架內外都可以進行安裝作業，所有固定件、線纜等全部隱藏在型材的容納空間中，外飾玻璃裝配安全，外觀雅致，同樣存在維修不便，玻璃易碎的問題。

發明內容

本發明考慮了前述問題而做出，發明的目的是提供一種支撐架以及包括該支撐架的觀光電梯的井道結構，可根據樓層進行無極調節，外觀漂亮，維修拆卸較為方便，且降低井道容積率。

為實現上述目的，本發明提供一種支撐架，其特征在于，包括：

立柱，所述立柱外側設有立柱包邊；

豎桿，所述豎桿固定在所述立柱的兩側；

蓋板，所述蓋板設置在兩根豎桿之間，并與所述立柱以及所述豎桿合圍形成第一通槽，且所述蓋板整體呈弧形狀；

所述立柱兩端內側均設有沿立柱長度方向延伸的滑槽，所述豎桿上設有連接部，所述連接部一側與所述立柱內側貼合，所述連接部上設有第一連接孔，所述第一連接孔與所述滑槽連通，所述滑槽中設有連接件，所述連接件一端穿過所述第一連接孔固定在所述連接部外側，另一端活動卡設在所述滑槽中。

據上所述的一種支撐架，所述立柱端面呈L型，所述立柱外側設有第一限位槽，所述立柱包邊內側設有第一卡扣，當所述立柱包邊設置在所述立柱外側時，所述第一卡扣卡設在所述第一限位槽中。

據上所述的一種支撐架，還包括壓條和橡膠塊，所述壓條設置在所述豎桿側面，所述壓條外側端面與所述豎桿外側端面平齊，所述壓條內側端面與所述豎桿內側端面之間設有缺口，所述橡膠塊設置在所述缺口中。