[發明專利]一種伸縮電子路錐燈

在審

• 申請號: 202010962055.6
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN112095507A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 劉金枝
• 申請（專利權）人: 劉金枝
• 主分類號: E01F9/654
• 分類號: E01F9/654;E01F9/615;E01F9/646;H02S20/21;H02J7/35
• 代理公司: 長沙德恒三權知識產權代理事務所(普通合伙) 43229
• 代理人: 呂春霞

本發明公開了一種伸縮電子路錐燈，這種電子路錐燈包括殼體以及底座，其殼體包括上殼體以及下殼體，所述下殼體的支撐框體包括支撐立柱，所述支撐立柱將殼體柱面分隔成若干獨立的面單元，支撐立柱上設置有導向槽以及插裝槽，插裝槽中插裝有透光板；而所述上殼體的頂面封閉，外柱面為透光材料或者反光材料成型，上殼體的殼體內側面上設置有與導向槽相匹配的導座，上、下殼體通過導座與導向槽進行套裝和伸縮滑移；而底座與下殼體固連，其中內置照明電路以及與照明電路相連的可充電電池，而對應的照明燈則向上伸入所述殼體中。本發明結構穩定，且能實現比例伸縮以使用和存放。

技術領域

本發明涉及交通安全設備領域，具體涉及一種伸縮電子路錐燈。

背景技術

路錐又稱交通錐形標、錐形路標，主要用于放置在道路中間、危險地區和道路施工地段等，其作為一種常見的交通安全設備，主要用于臨時分隔車流、引導交通，也可以與路欄、柵欄或者提示帶配合，用以阻擋或分隔交通流或者指引車輛繞過危險路段，另外，也可以在施工區域外側設置來保護施工現場設備和人員。

一般來說路錐本身沒有提示結構，在黑暗環境下需要在路錐上額外設置提示結構來提供警示信息，這種提示結構通常為反光帶或者反光材料制成的指示牌或者是路錐燈，其中，反光帶纏繞或者粘貼在路錐表面，提示高度隨路錐高度而定，對于一些駕駛室較高的車型，不容易被發現；而指示牌結構通常通過連桿插裝固定在路錐上，穩定性差，容易被風刮倒；而路錐燈作為一種通過主動亮燈進行提示的主動指示結構，其指示效果和穩定性都較好，但現有的路錐燈設計又過于簡單，為了照顧到駕駛室較高的車型，其高度通常設置得較高，且往往為固定結構，尺寸難于調節，使得其使用和存放都有一定的限制，需要對其進行改進。

發明內容

本發明所解決的技術問題在于提供一種伸縮電子路錐燈，以解決上述技術背景中的缺陷。

本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種伸縮電子路錐燈，包括殼體以及底座，所述殼體包括上殼體以及下殼體，所述上殼體與所述下殼體為同心套裝的空心柱筒結構，所述下殼體包括支撐框體，所述支撐框體包括在殼體柱面上等間距設置的多個支撐立柱，所述支撐立柱將殼體柱面分隔成若干獨立的面單元，支撐立柱的外表面以及兩側面上分別設置有導向槽以及插裝槽，位置相鄰的兩支撐立柱在相對設置的插裝槽中插裝有與所述面單元尺寸一致的透光板；而所述上殼體的頂面封閉，外柱面為透光材料或者反光材料成型，同時在所述上殼體的殼體內側面上還設置有與所述導向槽相匹配的導座，殼體通過導座與導向槽的配合實現上、下殼體的同心套裝以及上殼體在導向槽導程上的伸縮滑移；所述底座設置于殼體下部并與下殼體固連，其下表面上設置有路錐相連的連接部，底座中內置有電控元件腔，所述電控元件腔中內置照明電路以及與照明電路相連的可充電電池，所述照明電路的控制面板設置于底座外表面上，而對應的照明燈則向上伸入所述殼體中。

作為進一步限定，所述上殼體與所述下殼體的截面為同心設置的圓形或者橢圓形。

作為進一步限定，所述上殼體與所述下殼體的截面為同心設置的正多邊形結構，且所述正多邊形優選為正方形或者正六邊形，而所述支撐立柱設置于所述正多邊形相鄰邊對應相鄰面的連接邊上。

作為進一步限定，所述導座與所述導向槽上設置有相匹配的位置固定結構，上殼體通過所述位置固定結構在伸縮滑移過程中實現在導向槽導程上任意位置的固定，以控制路錐燈的伸出長度；而所述導座上設置的位置固定結構優選為螺旋收縮節套、頂針、棘爪棘齒中的一種或者組合。

作為進一步限定，所述上殼體的頂部通過頂蓋進行封閉，頂蓋頂面上設置有太陽能板，且所述太陽能板與照明電路或者可充電電池的充電電路進行電連接。

作為進一步限定，所述上殼體為多級伸縮結構。

作為進一步限定，所述上殼體的外柱面上設置有交通指示標識。

作為進一步限定，所述底座中設置有配重單元。