[發(fā)明專利]鋼絲收放拉緊導向結構

在審

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• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN112027804A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 金永良;張和中;侯英杰;朱佳恒
• 申請（專利權）人: 江蘇金龍科技股份有限公司
• 主分類號: B65H59/12
• 分類號: B65H59/12;B65H75/44
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 杜丹盛

本發(fā)明提供了鋼絲收放拉緊導向結構，其使得穿絲過程通過電機單向驅動對應的單向軸承動作，確保收絲和穿絲的穩(wěn)定可靠動作，保證了橫機的穩(wěn)定可靠運行。其包括驅動安裝架，所述驅動安裝架包括有用于固接機架的連接板、用于固設驅動電機的電機安裝板、用于安裝繞線輪的連接框架，所述電機安裝板的背面固接有驅動電機的機殼，所述驅動電機的傳動軸前凸于所述電機安裝板布置，所述傳動軸前凸部分沿著其軸向方向順次套設有第一單向軸承、第二單向軸承，所述第一單向軸承、第二單向軸承的主動轉動方向相反，所述第一單向軸承的外圈固套有第一傳動齒輪，所述第二單向軸承的外圈固套有第二傳動齒輪，所述第一傳動齒輪嚙合連接有第三傳動齒輪。

技術領域

本發(fā)明涉及橫機結構的技術領域，具體為鋼絲收放拉緊導向結構。

背景技術

現(xiàn)有的橫機的鋼絲的收放直接通過驅動電機驅動繞絲輪轉動來完成，由于電機直接驅動繞絲輪正轉或反轉，故在鋼絲的出入口端設置一組壓緊輪用來使得鋼絲收放時處于相對繃緊的狀態(tài)，但在實際過程中，由于繞絲輪是主動輪，其轉動過程中僅通過一組壓緊輪實現(xiàn)繃緊相對較弱，壓緊輪易發(fā)射面和松脫，進而使得整根鋼絲不能完全繃緊，使得鋼絲易和繞線輪產(chǎn)生相對滑動，進而使得鋼絲不能穿線到位或收卷到位，不能確保收絲和穿絲的穩(wěn)定可靠。

發(fā)明內容

針對上述問題，本發(fā)明提供了鋼絲收放拉緊導向結構，其使得穿絲過程通過電機單向驅動對應的單向軸承動作，確保收絲和穿絲的穩(wěn)定可靠動作，保證了橫機的穩(wěn)定可靠運行。

鋼絲收放拉緊導向結構，其特征在于：其包括驅動安裝架，所述驅動安裝架包括有用于固接機架的連接板、用于固設驅動電機的電機安裝板、用于安裝繞線輪的連接框架，所述電機安裝板的背面固接有驅動電機的機殼，所述驅動電機的傳動軸前凸于所述電機安裝板布置，所述傳動軸前凸部分沿著其軸向方向順次套設有第一單向軸承、第二單向軸承，所述第一單向軸承、第二單向軸承的主動轉動方向相反，所述第一單向軸承的外圈固套有第一傳動齒輪，所述第二單向軸承的外圈固套有第二傳動齒輪，所述第一傳動齒輪嚙合連接有第三傳動齒輪，所述第三傳動齒輪的齒輪軸套裝有嚙合壓輪，所述嚙合壓輪和線壓緊滾輪之間的穿絲間隙用于鋼絲的傳動，所述連接框架上安裝有所述繞線輪，所述繞線輪的背面環(huán)向布置有第四傳動齒輪，所述第二傳動齒輪嚙合連接所述第四傳動齒輪，所述繞線輪的上集成有收線內凹槽，鋼絲的固定端固設于繞線輪的對應位置，鋼絲繞卷狀態(tài)下布置于收線內凹槽內，所述鋼絲沿著穿絲間隙收放，所述繞線輪的對應于所述穿絲間隙的下方區(qū)域設置有輔助壓輪，所述輔助壓輪用于確保鋼絲的張緊輸送或收絲。

其進一步特征在于：

所述線壓緊滾輪還包括有壓附驅動桿，所述壓附驅動桿的末端通過調節(jié)彈簧螺絲連接上部安裝板，所述調節(jié)彈簧螺絲垂直向驅動使得壓附驅動桿帶動線壓緊滾輪朝向所述嚙合壓輪的穿絲間隙進行調節(jié)，所述調節(jié)彈簧螺絲中的彈簧確保留有間隙，所述嚙合壓輪對應于鋼絲的位置設置有內凹環(huán)槽，確保鋼絲的順利導向傳輸；

所述連接板位于上部位置，所述連接板的下部通過上部安裝板連接所述電機安裝板，所述電機安裝板的一側固接所述連接框架的對應側，確保整個驅動安裝架為一體結構；

所述輔助壓輪的中心軸外接連接有傳動板，所述驅動壓桿的輸出端通過轉軸連接所述傳動板的輸入端，所述轉軸貫穿所述驅動安裝架的對應板材，所述驅動壓桿的輸入端通過第二調節(jié)彈簧螺絲連接固定的板材，使得第二調節(jié)彈簧螺絲用于調整輔助壓輪和繞線輪的壓附間隙，確保鋼絲繃緊收放；

所述穿絲間隙的輸入和輸出端分別設置有導向穿絲座，所述導向穿絲座上設置有穿絲孔，所述導向穿絲座固設于所述電機安裝板的對應位置布置，確保鋼絲不會偏離設定線路。