[發明專利]一種建筑施工用混凝土清理及鋼管運輸裝置

有效

• 申請號: 202010960402.1
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN112110124B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 王彩燕
• 申請（專利權）人: 山東涵軻爾建設機械有限公司
• 主分類號: B65G7/04
• 分類號: B65G7/04;B62D59/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉冉

本發明涉及一種建筑施工用混凝土清理及鋼管運輸裝置，包括底板和撥動機構，所述底板的左側和右側分別設置有第一腳輪和第二腳輪，所述底板的頂面左側和右側分別設置有料艙機構，所述底板中部安裝有用于令兩處料艙機構向上抬起動作的千斤頂。在兩腳輪內側均設置有內齒輪，內齒輪隨腳輪旋轉時，會通過齒輥將用于傳送磨帶機構的打磨帶驅動旋轉，以迫使磨帶利用表面上的磨釘對鋼底層的鋼管打磨，受打磨的鋼管會旋轉動作，由此又會令頂層鋼同樣被旋轉打磨清理，由此本裝置在實際使用時，令拆除的鋼管在料艙內隨托車板邊移動邊被打磨處理，結構設計巧妙。

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，具體涉及一種建筑施工用混凝土清理及鋼管運輸裝置。

背景技術

建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為建筑施工現場或叫施工現場，也叫工地，建筑被拆除后會撿出大量鋼管，且使用過的鋼管表面會有大量水泥。由于收集后的廢料鋼管表面會有大量水泥，因此收集后想要下次使用，就需要將其清理處理，然而缺少合理的清理裝置將其表面快速清理，純手工清理的方式影響工作效率。

發明內容

基于上述，本發明人提供了一種在收集廢料鋼管過程中，具有打磨清理功能的建筑施工用混凝土清理及鋼管運輸裝置，在運輸置的存儲艙中設置有擺動式打磨機構，對收集后的鋼管在運輸時達到表面混凝土層的清理工作，實現批量運輸并清理，結構設計巧妙，提高了廢料鋼管表面混凝土層清理時的工作效率。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種建筑施工用混凝土清理及鋼管運輸裝置，包括底板、撥動機構、帶傳動機構和料艙機構，所述底板的左側和右側分別設置有第一腳輪和第二腳輪，所述底板的頂面左側和右側分別設置有料艙機構，所述底板中部安裝有用于令兩處料艙機構向上抬起動作的千斤頂；

所述撥動機構包括安裝在第一腳輪和第二腳輪內側面上的內齒齒輪和固定于內齒齒輪上的擋板，所述帶傳動機構包括焊接于底板上的立板、通過軸承固定于兩立板上的輥軸、固定于輥軸外端頭與內齒齒輪形成嚙合傳動的齒輥，所述輥軸上安裝有用于對料艙機構內投入的鋼管物料形成打磨動作的磨帶；

所述料艙機構包括通過軸承安裝于輥軸上的料艙、固定于料艙前后內壁上的固定座，兩個固定座之間連接有隔帶結構，所述隔帶結構之間構成了用于間隔式投放鋼管的存放空間；

所述第一腳輪和第二腳輪上均設置有撥動機構，所述第一腳輪和第二腳輪所在的旋轉軸上均還安裝有帶傳動機構，所述帶傳動機構位于料艙機構內傳動動作，所述第一腳輪和第二腳輪滾動時通過撥動機構驅動帶傳動機構動作，以使裝載于料艙機構內的鋼管物料滾動動作。

作為優選的：所述底板左側和右側分別開設有第一槽口和第二槽口，所述第一槽口和第二槽口正位于磨帶底側。

作為優選的：所述磨帶包括用于對鋼管表面水泥料打磨用的磨釘和開設有用于令打磨后的泥料向下漏出的鏤孔。

作為優選的：所述撥動機構還包括焊接于料艙內壁面上的焊板、通過滑軌安裝在焊板內部的平移板，以及焊接于平移板外端頭的承擋桿，所述平移板與料艙內壁之間還焊接有彈簧。

作為優選的：所述承擋桿的底部端頭安裝有與擋板驅動連接的承壓塊，所述內齒齒輪帶動擋板同步旋轉，以驅動承壓塊聯動動作，所述承壓塊驅動平移板通過滑軌在焊板上左右移動。

作為優選的：所述平移板的內端面還設置有第一磨軌，所述平移板左右位移時，通過第一磨軌對投入料艙最外側的鋼管物料擠壓動作。

作為優選的：所述隔帶結構包括連接于固定座之間的隔帶、開設在隔帶上的漏口、膠合在隔帶兩側面上的第二磨輥。