[發明專利]遠程遙控破胎錐桶筒

在審

• 申請號: 202010959056.5
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN111962428A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 劉文尚
• 申請（專利權）人: 劉文尚
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

本發明提供的遠程遙控破胎錐桶筒，包括錐體和阻車裝置，所述阻車裝置可上下偏轉的設置在所述錐體的外側壁上；本發明提出遠程遙控破胎錐桶筒，在常規的交通錐的基礎上增加阻車裝置和遙控裝置，通過遙控的方式控制阻車裝置向下偏轉，利用阻車裝置上的破胎釘，扎破肇事逃逸車輛的輪胎以達到防止其逃逸的目的。

技術領域

本發明涉及交通裝置技術領域，特別涉及遠程遙控破胎錐桶筒。

背景技術

交通錐，又稱錐形路標、錐形筒、紅帽子、方尖碑，是一種道路交通隔離警戒設施，設在需要臨時分隔車流，引導交通，指引車輛繞過危險路段，保護施工現場設施和人員等場所周圍或前方的適當地點，交通錐廣泛應用高速公路、路口車道、道路施工地段、危險地區、停車場和小區等場所，是交管、市政、路政、城建、部隊、機關等單位必備的重要交通安全設施。

但是，現有的交通錐功能單一，但是隨著社會經濟的發展，我國車輛的保有量逐年遞增，相應的交通違法、肇事逃逸的現象層出不窮，因為道路上交通錐的存在比較普遍，如能利用交通錐來阻擋肇事逃逸的車輛，不僅使用成本較低，同時效果也很顯著。

發明內容

為解決上述問題，本發明提出遠程遙控破胎錐桶筒，在常規的交通錐的基礎上增加阻車裝置和遙控裝置，通過遙控的方式控制阻車裝置向下偏轉，利用阻車裝置上的破胎釘，扎破肇事逃逸車輛的輪胎以達到防止其逃逸的目的。

本發明所采用的技術方案如下：

遠程遙控破胎錐桶筒，包括錐體和阻車裝置，所述阻車裝置可上下偏轉的設置在所述錐體的外側壁上。

在其中一個實施例中，所述阻車裝置包括阻車桿和破胎釘，所述破胎釘設置在所述阻車桿的上表面，所述阻車桿的一端設置有軸套，所述錐體下端的側壁上設置有缺口，所述缺口處設置有銷軸，所述阻車桿上的軸套套裝在所述銷軸上。

在其中一個實施例中，所述錐體的側壁上還設置有破胎釘安置孔，所述破胎釘可跟隨所述阻車桿向上偏轉并插接在所述破胎釘安置孔內。

在其中一個實施例中，數個所述破胎釘沿所述阻車桿的長度方向間隔均勻的設置在所述阻車桿上，數個所述阻車桿間隔角度一致的分布在所述錐體上，相應的，所述錐體的外側壁上設置有數列所述破胎釘安置孔。

在其中一個實施例中，所述阻車釘包括釘體和釘座，所述釘座固定設置在所述阻車桿上，所述釘座上設置有內螺紋孔，所述釘體成圓錐狀，所述釘體直徑較大的一端的外側壁上設置有可與所述釘座上的內螺紋孔螺接的外螺紋。

在其中一個實施例中，還包括遙控插銷裝置和阻車桿鎖止套，所述遙控插銷裝置設置在所述錐體內部，所述阻車桿鎖止套設置在所述錐體的上方，所述遙控插銷裝置包括可上下運動的插栓，所述插栓貫穿所述錐體的頂部與所述阻車桿鎖止套連接，所述破胎釘跟隨所述阻車桿向上偏轉并插接在所述破胎釘安置孔內后，所述插栓驅動所述阻車桿鎖止套下移并罩合在所述阻車桿的上端，所述錐體下端的外側壁上還設置有彈簧，所述彈簧位于所述錐體和阻車桿之間的位置。

在其中一個實施例中，所述遙控插銷裝置還包括底座、電機、插栓固架、插栓驅動裝置、電源裝置、遙控信號接收器和遙控信號發射器，所述底座設置在所述錐體的內壁上，所述電機和插栓固架設置在所述底座上，所述插栓滑動的設置在所述插栓固架內，所述電機通過所述插栓驅動裝置驅動所述插栓上下運動，所述遙控信號接收器與所述電源裝置連接，并根據接收來自所述遙控信號發射器的遙控信號控制所述電機的運行。

在其中一個實施例中，所述插栓驅動裝置包括固定在所述電機的主軸上的電機齒輪，所述插栓上設置有與所述電機齒輪相嚙合的齒。

在其中一個實施例中，所述底座上設置有減阻齒輪，所述減阻齒輪位于所述插栓的下方，所述插栓由所述減阻齒輪支撐，且所述插栓上的齒與所述減阻齒輪嚙合。

在其中一個實施例中，所述減阻齒輪通過減阻齒輪固定架設置在所述底座上。