[發(fā)明專利]一種電梯井道布置結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010958627.3
• 申請(qǐng)日: 2020-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111960209B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊帆;姚雯;柯欣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州美嘉智選電梯有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B5/00
• 分類(lèi)號(hào): B66B5/00
• 代理公司: 蘇州曼博專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32436
• 代理人: 孫霞

本發(fā)明公開(kāi)了一種電梯井道布置結(jié)構(gòu)，包括電梯井道和機(jī)械阻止裝置，電梯井道內(nèi)設(shè)有兩個(gè)隔板，兩個(gè)隔板將電梯井道的內(nèi)部空間分成轎廂井道、第一對(duì)重井道和第二對(duì)重井道，第一對(duì)重井道和第二對(duì)重井道分別位于轎廂井道的兩側(cè)；所述機(jī)械阻止裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及分別設(shè)置在兩個(gè)隔板上的兩個(gè)阻止組件，所述阻止組件包括設(shè)置在隔板上的安全擋板，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)阻止組件的安全擋板翻轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)。本發(fā)明一種電梯井道布置結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)設(shè)置機(jī)械阻止裝置，能夠有效保證維護(hù)保養(yǎng)人員的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電梯井道布置結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著生活條件的改善，家用電梯的需求量在不斷增加，同時(shí)人們對(duì)電梯的要求也越來(lái)越高，對(duì)電梯布局的對(duì)稱性以及電梯運(yùn)行的平穩(wěn)和舒適性要求日漸嚴(yán)苛。采用雙對(duì)重排布結(jié)構(gòu)可有效改善電梯的對(duì)稱性及運(yùn)行平穩(wěn)性，但是考慮到建筑空間的利用率，家用電梯的井道布置結(jié)構(gòu)一般只有很淺的底坑或無(wú)底坑，因而當(dāng)維護(hù)保養(yǎng)人員在電梯轎廂下部空間進(jìn)行維修保養(yǎng)工作時(shí)，會(huì)給維護(hù)保養(yǎng)人員帶來(lái)安全隱患，存在被電梯轎廂壓傷的危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種電梯井道布置結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)設(shè)置機(jī)械阻止裝置，能夠有效保證維護(hù)保養(yǎng)人員的安全。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種電梯井道布置結(jié)構(gòu)，包括電梯井道，以及設(shè)置在電梯井道內(nèi)部的轎廂和對(duì)重組件；所述對(duì)重組件包括第一對(duì)重和第二對(duì)重，該第一對(duì)重和第二對(duì)重分別通過(guò)繩索與轎廂連接；所述電梯井道布置結(jié)構(gòu)還包括機(jī)械阻止裝置和兩個(gè)隔板，所述兩個(gè)隔板均豎直設(shè)置在電梯井道的內(nèi)部，該兩個(gè)隔板將電梯井道的內(nèi)部空間分成轎廂井道、第一對(duì)重井道和第二對(duì)重井道，所述第一對(duì)重井道和第二對(duì)重井道分別位于轎廂井道的兩側(cè)，所述轎廂位于轎廂井道中，所述第一對(duì)重位于第一對(duì)重井道中，所述第二對(duì)重位于第二對(duì)重井道中；所述機(jī)械阻止裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及分別設(shè)置在兩個(gè)隔板上的兩個(gè)阻止組件，所述隔板的內(nèi)部設(shè)有豎向滑槽，該豎向滑槽的底端貫穿隔板的底面，所述阻止組件包括上豎向滑塊、下豎向滑塊、橫向滑塊、安全擋板、絲桿和鏈輪，所述上豎向滑塊和下豎向滑塊可滑動(dòng)的設(shè)置在豎向滑槽中，該上豎向滑塊和下豎向滑塊之間連接有豎桿，該豎桿連接有豎直設(shè)置的齒板，所述隔板靠近轎廂井道的側(cè)部設(shè)有位于上豎向滑塊和下豎向滑塊之間的收容開(kāi)口，該收容開(kāi)口與豎向滑槽連通，且該收容開(kāi)口的頂壁上設(shè)有兩個(gè)連接塊，該兩個(gè)連接塊之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的兩端通過(guò)軸承分別與兩個(gè)連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且該轉(zhuǎn)軸的中間位置設(shè)有第一齒輪，該第一齒輪和齒板之間設(shè)有第二齒輪，該第二齒輪分別與第一齒輪和齒板相嚙合，所述安全擋板豎直設(shè)置在收容開(kāi)口中，該安全擋板的頂端與轉(zhuǎn)軸連接，且該安全擋板上設(shè)有用于避讓第一齒輪的第一缺口，所述橫向滑塊可滑動(dòng)的連接于收容開(kāi)口的底壁，該橫向滑塊的頂部設(shè)有支撐板，該支撐板貼靠于安全擋板的內(nèi)側(cè)，所述橫向滑塊的一端延伸至豎向滑槽中，且橫向滑槽的該端部設(shè)有從動(dòng)斜面，所述下豎向滑塊上設(shè)有與從動(dòng)斜面相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)斜面，所述橫向滑塊的底部設(shè)有彈簧安裝槽，所述收容開(kāi)口的底壁上設(shè)有位于彈簧安裝槽中的擋塊，所述彈簧安裝槽中設(shè)有位于擋塊內(nèi)側(cè)的復(fù)位彈簧，該復(fù)位彈簧與擋塊連接，所述絲桿豎直設(shè)置在下豎向滑塊的下方，且絲桿通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在豎向滑槽中，所述下豎向滑塊的底部設(shè)有與絲桿螺紋連接的螺套，所述電梯井道的底壁上設(shè)有電機(jī)安裝槽，該電機(jī)安裝槽位于其中一個(gè)隔板的正下方，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在電機(jī)安裝槽中，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與絲桿連接，所述鏈輪設(shè)置在絲桿上，且兩個(gè)所述阻擋組件的鏈輪之間連接有傳動(dòng)鏈，所述隔板上設(shè)有供傳動(dòng)鏈穿過(guò)的通孔。

優(yōu)選的，所述第二齒輪通過(guò)支架可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在豎向滑槽中。

優(yōu)選的，所述支撐板的頂端設(shè)有用于避讓第一齒輪的第二缺口。

優(yōu)選的，所述支撐板與橫向滑塊一體連接。

優(yōu)選的，所述支撐板和橫向滑塊之間設(shè)有加強(qiáng)筋。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：提供一種電梯井道布置結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)設(shè)置機(jī)械阻止裝置，能夠有效保證維護(hù)保養(yǎng)人員的安全。