[發(fā)明專利]航空器應(yīng)急遇險(xiǎn)信號監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010957792.7
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN112133136B
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何龍;劉翱;張益
• 申請（專利權(quán)）人: 中國民用航空總局第二研究所
• 主分類號: G08G5/00
• 分類號: G08G5/00;G01S13/75
• 代理公司: 北京百歐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11930
• 代理人: 吳泳歷

1.一種航空器應(yīng)急遇險(xiǎn)信號監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置在機(jī)場的雙頻信號監(jiān)測裝置(100)、信息綜合處理裝置(200)以及告警顯示裝置(300)，其中

所述雙頻信號監(jiān)測裝置(100)用于：

對涉事航空器發(fā)出的應(yīng)急信號進(jìn)行同步監(jiān)測，其中，所述應(yīng)急信號包括121.5MHz和406MHz頻段；以及

判斷監(jiān)測到的應(yīng)急信號的頻段；以及

當(dāng)具有121.5MHz頻段應(yīng)急信號時(shí)，對發(fā)出對應(yīng)應(yīng)急信號的所述涉事航空器的初步方位和涉事區(qū)域范圍進(jìn)行判斷；以及

當(dāng)具有406MHz頻段應(yīng)急信號時(shí)，對該頻段應(yīng)急信號進(jìn)行解碼，獲得對應(yīng)的編碼協(xié)議信息，其中，所述編碼協(xié)議信息包含位置協(xié)議信息或用戶協(xié)議信息；以及

當(dāng)406MHz頻段應(yīng)急信號解碼后僅包含用戶協(xié)議信息時(shí)，對發(fā)出對應(yīng)應(yīng)急信號的涉事航空器的初步方位和涉事區(qū)域范圍進(jìn)行判斷；以及

將監(jiān)測到的應(yīng)急信號及其對應(yīng)的處理結(jié)果通過通信網(wǎng)絡(luò)對外傳輸；

所述信息綜合處理裝置(200)用于：

通過通信網(wǎng)絡(luò)接收所述雙頻信號監(jiān)測裝置(100)傳輸?shù)男畔ⅲ灰约?/p>

判斷接收的信息中應(yīng)急信號的類型，其中包括121.5MHz頻段應(yīng)急信號、解碼后僅包含用戶協(xié)議信息的406MHz頻段應(yīng)急信號以及解碼后僅包含位置協(xié)議信息的406MHz頻段應(yīng)急信號；以及

當(dāng)接收的信息是121.5MHz頻段應(yīng)急信號時(shí)，對同步接收的所述涉事航空器的初步方位和涉事區(qū)域范圍信息進(jìn)行區(qū)域位置匹配處理，以獲得所述涉事航空器的位置及部分身份信息，再通過該部分身份信息與航空應(yīng)急救援?dāng)?shù)據(jù)庫進(jìn)行匹配處理，獲得所述涉事航空器的詳細(xì)身份信息；

當(dāng)接收的信息是406MHz頻段應(yīng)急信號，且對應(yīng)的編碼協(xié)議信息為位置協(xié)議信息時(shí)，對所述位置協(xié)議信息進(jìn)行解碼提取處理，獲得涉事航空器的位置信息，同時(shí)，將所述位置協(xié)議信息中的信標(biāo)身份識別信息與航空應(yīng)急救援?dāng)?shù)據(jù)庫進(jìn)行匹配處理，獲得所述涉事航空器的詳細(xì)身份信息；以及

當(dāng)接收的信息是406MHz頻段應(yīng)急信號，且對應(yīng)的編碼協(xié)議信息為用戶協(xié)議信息時(shí)，將所述用戶協(xié)議信息中的信標(biāo)身份識別信息與航空應(yīng)急救援?dāng)?shù)據(jù)庫進(jìn)行匹配處理，獲得所述涉事航空器的詳細(xì)身份信息，同時(shí)，將同步接收的所述涉事航空器的初步方位和涉事區(qū)域范圍信息與機(jī)場的地圖進(jìn)行匹配處理，判斷所述涉事航空器是位于機(jī)場場面附近區(qū)域還是空中航路區(qū)域，以及通過所述機(jī)場場面附近區(qū)域或空中航路區(qū)域內(nèi)的多業(yè)務(wù)系統(tǒng)，與對應(yīng)涉事航空器的詳細(xì)身份信息進(jìn)行信息融合與智能化匹配，以獲取所述涉事航空器的態(tài)勢信息；以及

將其進(jìn)行的各種處理結(jié)果數(shù)據(jù)通過通信網(wǎng)絡(luò)對外傳輸；

所述告警顯示裝置(300)用于：

通過通信網(wǎng)絡(luò)接收所述信息綜合處理裝置(200)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)；以及

對所述數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，包括將其中的待顯示告警信息進(jìn)行顯示。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空器應(yīng)急遇險(xiǎn)信號監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述雙頻信號監(jiān)測裝置(100)包括：

信號監(jiān)測模塊(101)，用于對涉事航空器發(fā)出的應(yīng)急信號進(jìn)行同步監(jiān)測；

信號類型判斷模塊(102)，用于判斷所述信號監(jiān)測模塊(101)監(jiān)測到的應(yīng)急信號的頻段，其中包括121.5MHz和406MHz頻段；

信號解碼處理模塊(103)，用于在監(jiān)測到406MHz頻段應(yīng)急信號時(shí)，對該頻段應(yīng)急信號進(jìn)行解碼，獲得對應(yīng)的編碼協(xié)議信息，其中，所述編碼協(xié)議信息包含位置協(xié)議信息或用戶協(xié)議信息；

信號特性分析及跟蹤模塊(104)，用于對監(jiān)測到的應(yīng)急信號的信號強(qiáng)度及來波方向進(jìn)行特性分析，判斷所述涉事航空器的距離和方位，以及持續(xù)對所述涉事航空器的信號進(jìn)行跟蹤；

信號方位與區(qū)域范圍計(jì)算模塊(105)，用于在監(jiān)測到121.5MHz頻段應(yīng)急信號或監(jiān)測到的406MHz頻段應(yīng)急信號解碼后僅包含用戶協(xié)議信息時(shí)，基于所述信號特性分析及跟蹤模塊(104)處理結(jié)果，對發(fā)出對應(yīng)應(yīng)急信號的所述涉事航空器的初步方位和涉事區(qū)域范圍進(jìn)行判斷；

第一數(shù)據(jù)傳輸模塊(106)，用于將監(jiān)測到的應(yīng)急信號及其對應(yīng)的處理結(jié)果，通過通信網(wǎng)絡(luò)對外傳輸。