[發明專利]既有擋土墻加固施工方法及其加固結構

在審

• 申請號: 202010957440.1
• 申請日: 2020-09-13
• 公開（公告）號: CN112878358A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 鄧宗偉;范子堅;周炎明;莫毅政;陳佩霞
• 申請（專利權）人: 湖南城市學院
• 主分類號: E02D29/02
• 分類號: E02D29/02;E02D5/76
• 代理公司: 北京市浩東律師事務所 11499
• 代理人: 李瓊

1.既有擋土墻加固施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)對既有擋土墻表面進行清理，去掉既有擋土墻表面雜質，使混凝土面板能較好的粘結既有擋土墻，在既有擋土墻內側定位人工挖孔樁位置，對人工挖孔樁位置進行編號，人工挖孔樁開挖順序為間隔跳孔，分批開挖；

2)在既有擋土墻外側面、頂部鋪設鋼筋網，然后噴射混凝土，在擋土墻外側面與擋土墻頂部形成鋼筋混凝土面板，人工挖孔樁開挖時需要設置人工挖孔樁護筒，人工挖孔樁護筒隨開挖深度向下延伸，得到多個人工挖孔樁孔洞；

3)在既有擋土墻外側面定位橫梁位置，在每個所述橫梁位置再定位錨桿鉆孔位置，由錨桿鉆孔位置分別向人工挖孔樁孔洞位置進行錨桿鉆孔，所述錨桿鉆孔垂直于既有擋土墻外側面，并穿過人工挖孔樁護筒，末端鉆入人工挖孔樁護筒外的土體中一定長度，保證錨桿能澆筑形成鎖扣；

4)在每個上述人工挖孔樁孔洞中下放鋼筋籠，在每個上述錨桿鉆孔中分別放置錨桿孔筒，在每個所述錨桿孔筒中放置錨桿，所述錨桿通過支架筋固定于錨桿孔筒的孔心位置，所述錨桿孔筒，還設置有注漿管、止漿塞，所述錨桿孔筒長度為錨桿設計的自由段長度，錨桿孔筒靠近錨固段設有止漿塞，每個所述錨桿末端穿出人工挖孔樁護筒，每個所述錨桿頭端從對應橫梁位置的上槽鋼和下槽鋼中間伸出，預留錨桿張拉長度；

5)鋼筋籠在同一平面內，每隔90°用定制支撐桿對鋼筋籠進行位置固定，固定位置為錨桿穿過的人工挖孔樁護筒與相鄰人工挖孔樁護筒搭接處，對上述錨桿與鋼筋籠進行焊接，在每個所述橫梁位置安放上槽鋼、下槽鋼，每個所述橫梁位置的上槽鋼與下槽鋼之間的距離大于錨桿鉆孔的孔直徑，對錨桿進行初次張拉，將槽鋼橫梁鎖定于噴射混凝土面板上，防止人工挖孔樁注漿產生的注漿壓力破壞既有擋土墻結構，同時固定槽鋼橫梁位置；

6)對上述人工挖孔樁孔洞進行澆筑形成人工挖孔樁，錨桿錨固段同時形成，所述錨桿錨固段全部位于人工挖孔樁中，且錨桿鉆孔與人工挖孔樁互相連通，直接通過人工挖孔樁注漿對錨桿錨固段進行注漿；

7)待所有人工挖孔樁孔洞與錨桿錨固段混凝土達到設計拉拔強度，對所有錨桿進行二次張拉并鎖定，然后對上述橫梁位置槽鋼與錨桿自由段進行澆筑，即澆筑上槽鋼、下槽鋼，使同一水平高度的錨桿形成一個支護整體；

8)所有人工挖孔樁混凝土在澆筑時，同時澆筑人工挖孔樁連接冠梁，將所有人工挖孔樁在同一剖面連接成一個整體。

2.如權利要求1所述的既有擋土墻加固施工方法，其特征在于，所述施工方法中，錨桿預應力張拉使人工挖孔樁與既有擋土墻形成一個整體，人工挖孔樁與既有擋土墻在錨桿的作用下形成門式支護結構。

3.如權利要求1所述的既有擋土墻加固施工方法，其特征在于，所述施工方法中，既有擋土墻外側面在鋪設鋼筋網前，需要對既有擋土墻表面進行清理，人工挖孔樁孔洞澆筑前需要進行清理。

4.如權利要求1所述的既有擋土墻加固施工方法，其特征在于，所述施工方法中，錨桿鉆孔需要從人工挖孔樁護筒穿過，使錨桿能部分進入土體，形成鎖扣機制；

所述錨桿鉆孔末端穿出人工挖孔樁護筒后進入土體長度在20cm到50cm之間。

5.如權利要求1所述的既有擋土墻加固施工方法，其特征在于，所述施工方法中，在對鋼筋籠與錨桿焊接前，需要運用定制支撐桿在同一平面的四個方向對鋼筋籠進行位置固定。

6.如權利要求1所述的既有擋土墻加固施工方法，其特征在于，所述施工方法中，橫梁的安裝在第一批錨桿初次張拉之前，利用第一批錨桿張拉固定槽鋼橫梁；

橫梁中上槽鋼與下槽鋼有連接體，第一批錨索張拉前，先將墊板焊接在槽鋼橫梁上，在鋪設槽鋼橫梁，另外批數的墊板于既有擋土墻上焊接。

7.如權利要求1所述的既有擋土墻加固施工方法，其特征在于，所述施工方法中，在對人工挖孔樁孔洞與錨桿鉆孔進行注漿前，需要將錨桿與鋼筋籠進行焊接，并進行初次鎖定；

對錨桿錨固段與人工挖孔樁孔洞進行同時注漿。