[發明專利]用于無人機的機身組件和具有其的無人機

在審

• 申請號: 202010956500.8
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN112339979A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 徐智芹;何建兵;肖錠鋒
• 申請（專利權）人: 廣州極飛科技有限公司
• 主分類號: B64C1/06
• 分類號: B64C1/06;B64C1/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 歐陽高鳳

本發明公開了一種用于無人機的機身組件和具有其的無人機，所述機身組件包括：安裝框；連接梁，所述連接梁與所述安裝框固定連接，所述連接梁為一體成型件；多個機臂，多個所述機臂間隔地設在所述連接梁上。根據本發明的機身組件，連接梁的生產效率高、結構強度高，可以有效地提高機身組件的裝配效率。并且可以在一定程度上降低連接梁的重量，使機身組件輕量化。

技術領域

本發明涉及無人機的技術領域，尤其是涉及一種用于無人機的機身組件和具有其的無人機。

背景技術

在相關技術的無人機的機身組件中，用于連接安裝框和機臂的連接梁結構強度低，裝配時間長，且裝配所需的連接件(例如螺釘、銷軸等)較多，進而使連接梁結構相對較重，機身組件的結構有待改進。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種用于無人機的機身組件，連接梁的生產效率高、結構強度高，可以有效地提高機身組件的裝配效率。并且可以在一定程度上降低連接梁的重量，使機身組件輕量化。

本發明還提出一種無人機，包括上述的機身組件。

根據本發明實施例的用于無人機的機身組件，包括：安裝框；連接梁，所述連接梁與所述安裝框固定連接，所述連接梁為一體成型件；多個機臂，多個所述機臂間隔地設在所述連接梁上。

根據本發明實施例的用于無人機的機身組件，通過設置連接梁，使連接梁為一體成型件，從而可以在一定程度上提高連接梁的生產效率，提高連接梁的結構強度，同時可以有效地提高機身組件的裝配效率。并且與現有技術相比，連接梁無需進行組裝，進而可以有效地減少連接件等的使用，進而也可以在一定程度上降低連接梁的重量，使機身組件輕量化。

根據本發明的一些實施例，所述連接梁包括第一梁體和兩個第二梁體，兩個所述第二梁體分別位于所述第一梁體的相對兩端且與所述第一梁體相連，所述第一梁體與所述安裝框配合連接，所述機臂為兩個，兩個所述機臂與兩個所述第二梁體一一對應，每個所述機臂與對應的所述第二梁體相連。

根據本發明的一些實施例，所述第二梁體與所述第一梁體的連接處設有第一加強筋。

根據本發明的一些實施例，所述第一梁體朝向遠離所述安裝框的方向凹陷以限定出第一配合槽，所述第一配合槽的內壁上設有第一連接部，所述安裝框上設有第二連接部，所述安裝框的一部分適于伸入所述第一配合槽內且通過所述第一連接部與所述第二連接部配合連接。

在本發明的一些實施例中，所述第一連接部形成為設在所述第一配合槽的內壁上的凸臺，并且所述第一連接部上設有第一連接孔，所述第一連接孔沿所述第一梁體的厚度方向貫穿所述第一梁體，所述第二連接部形成為設在所述安裝框上的凸臺，并且所述第二連接部上設有第二連接孔，所述第一連接孔和所述第二連接孔通過連接件固定連接。

在本發明的一些實施例中，所述第一配合槽的內壁上設有止抵部，所述止抵部的朝向所述安裝框的一側的端面的至少一部分形成止抵面，所述安裝框的伸入所述第一配合槽內的至少一部分適于止抵在所述止抵面上以使所述第一連接部與所述第二連接部配合連接。

在本發明的一些實施例中，所述止抵部為多個且間隔分布，每個所述止抵部沿所述第一配合槽的內壁的周向延伸以形成加強筋結構。

根據本發明的一些實施例，每個所述第二梁體包括相互連接的樞接部和配合部，所述樞接部與所述第一梁體相連，所述樞接部朝向遠離所述安裝框的方向凹陷以限定出第二配合槽，所述機臂的一端伸入所述第二配合槽且與所述樞接部樞轉連接。