[發明專利]一種電單車安全管理系統

在審

• 申請號: 202010955002.1
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN112053503A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 商霆
• 申請（專利權）人: 深圳悠品生活服務有限公司
• 主分類號: G07F15/00
• 分類號: G07F15/00;H04W4/02;H04W84/18;H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525
• 代理人: 李明香

1.一種電單車安全管理系統，其特征在于，包括組網系統、充電管理系統、移動終端和云服務器，所述組網系統、所述充電管理系統、所述移動終端與所述云服務器通信連接；

所述組網系統包括具有自組網路由協議的路由器和柵欄機，所述路由器與所述柵欄機、所述移動終端和所述云服務器構成自組網網絡，所述柵欄機上設有用于獲取電單車信息的閱讀器，所述柵欄機上設有與所述柵欄機對應的第一MAC地址，所述自組網網絡根據所述第一MAC地址動態分配對應的第一IP地址；

所述充電管理系統包括與所述柵欄機通信連接的充電樁、設置有與所述閱讀器對應的電子標簽的電單車、以及與所述充電樁通信連接的檢測裝置，所述充電樁上設有與所述充電樁對應的第二MAC地址，所述自組網網絡根據所述第二MAC地址動態分配對應的第二IP地址；

所述閱讀器在預設距離范圍內識別到所述電子標簽的電單車信息得到識別結果，將所述識別結果發送至所述云服務器；

所述檢測裝置與所述移動終端通信連接，所述檢測裝置用于實時檢測所述充電樁給所述電單車充電的充電狀態信息，將所述充電狀態信息存儲至所述云服務器，并顯示在所述移動終端上。

2.根據權利要求1所述的電單車安全管理系統，其特征在于，所述移動終端包括：

用戶模塊，用于登陸所述云服務器，獲取接入所述自組網網絡的權限，并將用戶的個人信息和充電信息存儲至所述云服務器；

掃描模塊，用于掃描所述充電樁上的二維碼，獲取所述二維碼關聯的第二MAC地址，并通過無線網絡將所述第二MAC上傳至所述云服務器，所述云服務器對所述第二MAC對應的充電樁下發指令；

充電模塊，用于提供充電模式的選擇，并提供充電單價、充電時間和充電總消費的顯示，其中，所述充電模式包括自動充滿模式、定時間充電模式、定電量充電模式、延時充電模式和充電完成自動停止模式。

3.根據權利要求2所述的電單車安全管理系統，其特征在于，所述移動終端還包括：

支付模塊，用于提供用戶網上支付充電消費的服務；

電子地圖模塊，用于將所述自組網網絡中的充電樁、柵欄機以地圖標注的形式顯示出來，并提供導航和遠程預約的功能；

信用模塊，用于記錄用戶的充電次數和充電消費金額，并根據所述充電次數和所述充電消費金額與預設閾值比對以確定用戶的信用等級。

4.根據權利要求1所述的電單車安全管理系統，其特征在于，所述檢測裝置包括設置在所述電單車上的報警器，當所述電單車的電池出現過充、過熱或電池被拆卸時，觸發所述報警器開啟。

5.根據權利要求1所述的電單車安全管理系統，其特征在于，所述組網系統還包括連接在所述路由器和所述柵欄機之間的智能網關，所述智能網關的工作頻率為433MHz，傳輸速率為10Kbit，信號采用GFSK調制模式。

6.根據權利要求1所述的電單車安全管理系統，其特征在于，所述充電管理系統還包括：

充電判斷模塊，用于根據所述電單車行駛的當前路況和剩余電量，判斷所述電單車是否可以行駛至最近的充電樁；

充電樁匹配模塊，用于在所述充電判斷模塊判斷為是時，根據所述移動終端設置的充電模式匹配相應的充電樁。

7.根據權利要求1所述的電單車安全管理系統，其特征在于，所述充電管理系統還包括：

監控芯片，安裝在所述充電樁上，用于實時對所述充電樁進行記錄和監控，所述監控芯片收集所述檢測裝置的充電狀態信息，并將所述充電狀態信息上傳至所述云服務器，所述充電狀態信息包括所述電單車的當前充電電壓值和電流值、故障代碼、剩余充電時間信息。

8.根據權利要求1所述的電單車安全管理系統，其特征在于，所述檢測裝置還包括帶有去中心化協議的信號發射器、與所述信號發射器無線連接的信號接收器，所述信號發射器設置在所述電單車的電池上，所述信號接收器設置在樓道的入口處并與所述云服務器通信連接；

當所述信號發射器與所述信號接收器的距離小于或等于預設閾值時，所述信號接收器將所述信號發射器發射的無線信號上傳至所述云服務器。