[發(fā)明專利]一種鍛壓用剪切機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010954807.4 | 申請日: | 2020-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN112091310A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉文彬 | 申請(專利權(quán))人: | 葉文彬 |
| 主分類號: | B23D17/00 | 分類號: | B23D17/00;B23D33/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鍛壓 剪切 | ||
本發(fā)明公開了一種鍛壓用剪切機,其結(jié)構(gòu)包括電控箱、底座、下刀座、剪切刀、滑塊壓合刀、壓合油缸、剪切油缸、油站、防滑結(jié)構(gòu),底座上連接有下刀座,剪切刀、滑塊壓合刀分別鉸接在下刀座上,剪切刀、滑塊壓合刀分別與剪切油缸、壓合油缸相連接,剪切油缸、壓合油缸分別與安裝在底座上的油站相連接,下刀座內(nèi)設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)安裝有防滑結(jié)構(gòu),本發(fā)明的有益效果是:通過按壓結(jié)構(gòu)能夠使負壓腔與鋼材形成密封性之后自動吸附住鋼材,從而對鋼材進行負壓固定,防止打滑,且按壓結(jié)構(gòu)采用機械傳動進行固定,無需多余的動力設(shè)備。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及剪切機領(lǐng)域,具體地說是一種鍛壓用剪切機。
背景技術(shù)
剪切機是機床的一種鍛壓用剪切機,它采用液壓驅(qū)動,安全性能可靠,安裝不須底腳螺絲,無電源的地方可用柴油機作動力,剪切機適用于金屬回收加工廠、報廢汽車拆解場、冶煉鑄造行業(yè),對各種形狀的型鋼及各種金屬材料進行冷態(tài)剪斷、壓制翻邊,以及粉末狀制品、塑料、玻璃鋼、絕緣材料、橡膠的壓制成型,剪切機又分為不同的種類有:金屬剪切機、聯(lián)合沖剪機、液壓剪切機棒料剪切機,金屬剪切機里最常用的是鱷魚式剪切機和龍門剪切機。
現(xiàn)有的剪切機在剪切圓形鋼材或表面較為光滑的材料時,在夾緊之后材質(zhì)由于光滑的表面還是容易發(fā)生位移,導致剪切的精度較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種鍛壓用剪切機。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種鍛壓用剪切機,其結(jié)構(gòu)包括電控箱、底座、下刀座、剪切刀、滑塊壓合刀、壓合油缸、剪切油缸、油站、防滑結(jié)構(gòu),所述底座上連接有下刀座,所述剪切刀、滑塊壓合刀分別鉸接在下刀座上,所述剪切刀、滑塊壓合刀分別與剪切油缸、壓合油缸相連接,所述剪切油缸、壓合油缸分別與安裝在底座上的油站相連接,所述下刀座內(nèi)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)安裝有防滑結(jié)構(gòu)。
作為優(yōu)化,所述防滑結(jié)構(gòu)包括硅膠座、支撐板、升降氣缸、按壓結(jié)構(gòu)、吸附結(jié)構(gòu),所述硅膠座底部與支撐板相連接,所述支撐板的頂部兩側(cè)分別與2個升降氣缸垂直連接,所述按壓結(jié)構(gòu)設(shè)在2個升降氣缸中間,所述按壓結(jié)構(gòu)兩側(cè)分別與2個升降氣缸相連通,所述按壓結(jié)構(gòu)頂部與吸附結(jié)構(gòu)相連通。
作為優(yōu)化,所述按壓結(jié)構(gòu)包括氣壓腔、活塞件,所述氣壓腔分別與2個升降氣缸、吸附結(jié)構(gòu)相連通,所述活塞件設(shè)在氣壓腔內(nèi)。
作為優(yōu)化,所述活塞件為T字形,所述活塞件內(nèi)端頂部設(shè)有通孔,所述活塞件設(shè)有貫穿內(nèi)端的滑槽,所述滑槽內(nèi)端頂部與通孔連通,所述滑槽內(nèi)設(shè)有活塞桿,所述活塞桿通過彈簧和拉繩與氣壓腔內(nèi)端相連接。
作為優(yōu)化,所述吸附結(jié)構(gòu)包括連通管、負壓腔、擋塊、吸附活塞,所述連通管與底部與氣壓腔相連通,所述連通管頂部與負壓腔相連通,所述負壓腔設(shè)在硅膠座與支撐板中間,所述負壓腔內(nèi)設(shè)有吸附活塞,所述擋塊設(shè)在吸附活塞上方并連接在負壓腔內(nèi)部。
作為優(yōu)化,所述活塞件還包括有助力結(jié)構(gòu)。
作為優(yōu)化,所述助力結(jié)構(gòu)包括分流通道、氣壓腔、助力活塞、連接桿、手柄,所述分流通道呈水平狀并設(shè)在活塞件中間,所述分流通道中間與設(shè)在活塞件內(nèi)的氣壓腔相連通,所述氣壓腔內(nèi)設(shè)有助力活塞,所述助力活塞通過連接桿與手柄相連接。
作為優(yōu)化,所述分流通道兩端分別與2個升降氣缸相連通。
作為優(yōu)化,所述手柄長度凸出活塞件。
作為優(yōu)化,所述氣壓腔、連接桿均為弧形且兩者為同一個圓心。
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